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La tripulación de un barco de carga que transportaba 3.000 vehículos a México, incluidos 800 vehículos eléctricos, el barco abandonado después de que no pudieron controlar un incendio a bordo del barco en aguas frente a la cadena de la isla Aleutiana de Alaska.
Inicialmente se vio un gran penacho de humo en la popa del barco proveniente de la cubierta cargada de vehículos eléctricos el martes, según las fotos de la Guardia Costera de los Estados Unidos y una declaración del miércoles de la compañía de gestión del barco, Zodiac Maritime, con sede en Londres.
No hubo heridos reportados entre los 22 miembros de la tripulación de la mañana Midas.
Los miembros de la tripulación abandonaron el barco, fueron evacuados en un bote salvavidas y rescatados por la tripulación de un buque mercante cercano llamado Cosco Hellas en el Pacífico Norte, aproximadamente 300 millas (490 kilómetros) al suroeste de la isla de Adak. Adak está a unas 1,200 millas (1,930 kilómetros) al oeste de Anchorage, la ciudad más grande del estado.
La tripulación inició procedimientos de extinción de incendios de emergencia con el sistema de supresión de incendios a bordo del barco. Pero no podían controlar las llamas.
«Las autoridades relevantes han sido notificadas, y estamos trabajando estrechamente con los respondedores de emergencia con un remolcador que se despliega para apoyar las operaciones de salvamento y extinción de incendios», dijo Zodiac Maritime en un comunicado. «Nuestras prioridades son garantizar la seguridad continua de la tripulación y proteger el medio marino».
La Guardia Costera de los Estados Unidos dijo que envió tripulaciones aéreas a Adak y un barco al área. El estado del incendio a bordo del barco era desconocido a partir del miércoles por la tarde, pero el humo aún emanaba de él, según la Guardia Costera.
La admiral Megan Dean, comandante del decimoséptimo distrito de la Guardia Costera, dijo en un comunicado que, a medida que concluyó la parte de búsqueda y rescate de la respuesta, la Guardia Costera estaba trabajando con Zodiac Maritime para determinar cómo recuperar el barco y qué se hará con él.
«Estamos agradecidos por las acciones desinteresadas de los tres buques cercanos que ayudaron en la respuesta y la tripulación del buque Motor Cosco Hellas, que ayudó a salvar 22 vidas», dijo Dean.
La mañana Midas de 600 pies (183 metros), un transportista de automóviles y camiones, fue construido en 2006 y navega bajo una bandera de Liberia.
Los autos dejaron Yantai, China, el 26 de mayo, según el sitio de la industria Marinetraffic.com. Estaban siendo enviados a Lázaro Cárdenas, un importante puerto del Pacífico en México.
A principios de este mes, una junta de seguridad holandesa pidió mejorar la respuesta de emergencia en las rutas de envío del Mar del Norte después de un incendio mortal de 2023 en un carguero que transportaba 3.000 automóviles, incluidos casi 500 vehículos eléctricos, desde Alemania hasta Singapur.
Ese incendio mató a una persona, lesionó a otras y se quemó fuera de control durante una semana, y el barco finalmente fue remolcado a un puerto en el norte de los Países Bajos para el rescate.
El accidente aumentó el enfoque en los problemas de seguridad en el mar abierto y en los contenedores que se caen de los cargueros masivos, que han aumentado en tamaño dramáticamente en las últimas décadas. Más del 80% del comercio internacional en volumen ahora llega por mar, y los buques de contenedores más grandes son más largos que tres campos de fútbol.
