Este Lucid Air Grand Touring perdió casi $50 mil en menos de 12 meses, lo que ofrece una valiosa lección sobre el valor de reventa de vehículos eléctricos y los costos de propiedad de automóviles de lujo.
19 de enero de 2026 a las 13:49
- Lucid Air Grand Touring se vendió originalmente por $124,950 nuevo.
- El vendedor condujo 6500 millas antes de publicarlo en línea este mes.
- El comprador evitó una fuerte depreciación y obtuvo un acuerdo emblemático sobre vehículos eléctricos.
Si bien Lucid se ha hecho un hueco en el mercado de vehículos eléctricos premium con una ingeniería y un diseño impresionantes, incluso los modelos más avanzados no son inmunes a las realidades de propiedad del mundo real. Dejando a un lado los problemas de software, el Lucid Air sigue siendo un fuerte contendiente, pero como muchos vehículos eléctricos de lujo, enfrenta una fuerte depreciación, un hecho que este vendedor en particular experimentó de primera mano.
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Este Air 2025, acabado en Fathom Blue Metallic, es la variante Grand Touring. Se encuentra cerca de la parte superior de la línea de Lucid, justo debajo del Air Sapphire, el tope de gama, que juega en territorio casi hiperauto cuando se trata de rendimiento en línea recta.
Una mirada a la etiqueta de la ventana muestra un precio base de $110,900 antes de los cargos de destino. Este ejemplo tenía muchas opciones, incluido el paquete de cuero extendido Tahoe de $5,500, el sistema de asistencia al conductor DreamDrive Pro de Lucid de $2,500 y asientos delanteros eléctricos de $3,750 equipados con masaje y ventilación.
¿Cuál es el precio de la prima?
Con estos extras y una tarifa de envío de $1,500, el MSRP total subió a $124,950 antes de impuestos. El vendedor adquirió el coche hace menos de un año, lo que hace que la siguiente parte de la historia sea especialmente dolorosa.
Según el listado de Cars & Bids, el propietario original lo compró en febrero del año pasado y lo condujo sólo 6.500 millas (10.500 km) antes de ponerlo a la venta hace unos días. A pesar de estar casi nuevo, se vendió por sólo 75.500 dólares. Esa es una pérdida financiera brutal de 49.450 dólares. Y eso es antes de impuestos y otros gastos como las tasas de inscripción. Es un claro recordatorio de la rapidez con la que los vehículos eléctricos de lujo pueden perder valor.
Coches y ofertas
La buena noticia, si usted es el comprador, es que gran parte de esa depreciación inicial probablemente ya haya ocurrido. Aunque el coche seguirá perdiendo valor con el tiempo, como ocurre con la mayoría, lo peor de la caída puede haber quedado atrás. Algunos modelos Air Grand Touring 2022 ahora están cambiando de manos por precios en el rango medio de $ 50,000, por lo que este puede continuar en esa curva.
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Aún así, para un propietario a largo plazo, hay motivos para sentirse bien con la compra. Básicamente, han evitado casi $50,000 en depreciación inmediata, al tiempo que obtuvieron acceso a uno de los sedanes de lujo más refinados y cargados de tecnología disponibles.
El Air Sapphire ha atraído la mayor parte de los rumores en los últimos años, pero el Grand Touring sigue siendo extraordinariamente impresionante. Tiene un par de motores eléctricos con una potencia combinada de 819 CV, lo que le permite alcanzar los 96 km/h (60 mph) en unos 3 segundos. Además, tiene una autonomía de conducción excepcional de 512 millas (824 km), una de las más altas de cualquier vehículo eléctrico actual del mercado.
