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New Hampshire apelará la orden judicial del mes pasado que ordena que continúe el programa de inspección de vehículos del estado.
El Fiscal General John Formella presentó un aviso de apelación el martes 10 de febrero, según documentos judiciales.
El aviso es el último de una demanda iniciada por el contratista de pruebas Gordon-Darby, una empresa con sede en Kentucky que desde 2004 hasta principios de febrero proporcionó equipos de prueba de emisiones a estaciones de inspección en todo New Hampshire.
Una prueba computarizada de equipos de reducción de la contaminación fue una parte central del antiguo programa de inspección y mantenimiento de vehículos del estado, para el cual la Legislatura de New Hampshire fijó como fecha límite el 31 de enero en el proyecto de presupuesto del año pasado. Este otoño, anunciaron su intención de rescindir el contrato con Gordon-Darby para las pruebas de emisiones una vez finalizado el programa; Luego, la empresa entabló una demanda contra New Hampshire en virtud de la Ley de Aire Limpio.
El comisionado del Departamento de Seguridad de New Hampshire, Robert Quinn, y el comisionado del Departamento de Servicios Ambientales de New Hampshire, Robert Scott, son nombrados como acusados.
El 27 de enero, la jueza del tribunal de distrito federal Landya McCafferty emitió una orden judicial preliminar ordenando a New Hampshire que tomara medidas para continuar con las pruebas de vehículos más allá de la fecha de vencimiento para cumplir con la Ley de Aire Limpio. Pero en una reunión de emergencia del Consejo Ejecutivo el 4 de febrero, los concejales se negaron a extender el contrato de Gordon-Darby, dejando al estado sin forma de realizar pruebas.
Los conductores de todo el estado no estaban seguros de sus obligaciones. El estado no hará cumplir las inspecciones de vehículos hasta al menos el 10 de abril, según un comunicado de prensa del 4 de febrero, que también decía que continuaría actualizando las pautas para el público. Hasta el 10 de febrero, no se habían publicado más directrices.
