Un cohete SpaceX Falcon 9 despega del Complejo de Lanzamiento Espacial 40 (SLC-40) en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral para comenzar la misión Starlink 10-36 el 19 de febrero de 2026. Imagen: Adam Bernstein/Spaceflight Now

Actualización 19 de febrero, 9:34 pm EST (0234 UTC): SpaceX confirma el aterrizaje exitoso en la nave no tripulada.

Por segunda vez, un propulsor Falcon 9 regresó a la Tierra en un barco no tripulado estacionado entre las islas de las Bahamas durante una misión para desplegar 29 satélites Starlink para el servicio de Internet satelital de SpaceX.

El despegue de la misión Starlink 10-34 desde la plataforma 40 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral ocurrió a las 8:41:40 pm EST (0141:40 UTC).



El 45.º Escuadrón Meteorológico pronosticó una probabilidad superior al 95 por ciento de un despegue favorable durante la ventana. Los meteorólogos citaron elementos no notables que limitarían el lanzamiento desde una perspectiva meteorológica.

SpaceX lanzó la misión en el propulsor B1077 de la primera etapa del Falcon 9. Este fue su vuelo número 26 después de lanzar misiones anteriores, incluidas Crew-5, CRS-28 y NG-20.

Menos de 8,5 minutos después del despegue, el B1077 aterrizó en el barco no tripulado ‘Just Read the Instrucciones’, situado frente a la costa de la isla Exuma en las Bahamas. Este fue el aterrizaje número 150 en esa nave y el aterrizaje de refuerzo número 573 para SpaceX hasta la fecha.

Un cohete SpaceX Falcon 9 despega del Complejo de Lanzamiento Espacial 40 (SLC-40) en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral para comenzar la misión Starlink 10-36 el 19 de febrero de 2026. Imagen: John Pisani/Spaceflight Now

Esta semana hace un año que SpaceX aterrizó por primera vez un propulsor en las aguas territoriales de las Bahamas durante la misión Starlink 10-12 el 18 de febrero de 2025.

En el período previo a ese vuelo, SpaceX anunció que planeaba utilizar esa primera misión como un trampolín para permitir una misión tripulada a una órbita polar, lo que finalmente hizo con el vuelo llamado Fram2.

Sin embargo, Fram2 no contó con un aterrizaje de refuerzo adyacente a Las Bahamas. Según se informa, hubo preocupación ambiental por parte del gobierno de las Bahamas luego de las fallas en vuelo del cohete Starship de SpaceX durante los vuelos 7 y 8 en 2025.

Desde entonces, las dos entidades han llegado a un entendimiento, allanando el camino para este segundo aterrizaje de refuerzo cerca de la nación insular.





Source link