La NASA agrega misión al programa lunar Artemis y actualiza la arquitectura

Como parte de una Era Dorada de exploración y descubrimiento, la NASA anunció el viernes que está aumentando su cadencia de misiones bajo el programa Artemis para lograr el objetivo nacional de regresar astronautas estadounidenses a la Luna y establecer una presencia duradera. Esto incluye estandarizar la configuración del vehículo, agregar una misión adicional en 2027 y realizar al menos un aterrizaje en superficie cada año a partir de entonces.

Mientras los equipos se preparan para lanzar Artemis II en las próximas semanas, la misión Artemis III, ahora en 2027, se diseñará para probar sistemas y capacidades operativas en órbita terrestre baja para prepararse para un aterrizaje de Artemis IV en 2028. Esta nueva misión se esforzará por incluir un encuentro y acoplamiento con uno o ambos módulos de aterrizaje comerciales de SpaceX y Blue Origin, pruebas en el espacio de los vehículos acoplados, verificación integrada de soporte vital, comunicaciones y sistemas de propulsión, así como pruebas del nuevo Trajes de Actividad Extravehicular (xEVA). La NASA definirá con más detalle este vuelo de prueba después de completar revisiones detalladas entre la NASA y nuestros socios de la industria. La agencia compartirá los objetivos específicos de la misión Artemis III actualizada en un futuro próximo.

La directiva sobre fuerza laboral recientemente anunciada por la NASA es un factor clave para permitir esta aceleración. La NASA reconstruirá las competencias básicas de la fuerza laboral de los funcionarios públicos, incluido más trabajo de desarrollo interno y en paralelo con nuestros socios de Artemis, lo que permitirá una cadencia de lanzamiento más segura, confiable y rápida.

«La NASA debe estandarizar su enfoque, aumentar la velocidad de los vuelos de manera segura y ejecutar la política espacial nacional del Presidente. Con una competencia creíble de nuestro mayor adversario geopolítico aumentando día a día, necesitamos avanzar más rápido, eliminar retrasos y lograr nuestros objetivos», dijo el administrador de la NASA, Jared Isaacman. «Estandarizar la configuración del vehículo, aumentar la velocidad de vuelo y avanzar a través de objetivos en un enfoque lógico y gradual es cómo logramos lo casi imposible en 1969 y así es como lo haremos nuevamente».

«Después de completar con éxito la prueba de vuelo de Artemis I, la próxima prueba de vuelo de Artemis II y el nuevo y más robusto enfoque de prueba de Artemis III, es innecesariamente complicado alterar la configuración de la pila SLS y Orion para emprender misiones Artemis posteriores», dijo el administrador asociado de la NASA, Amit Kshatriya. «Queda demasiado aprendizaje sobre la mesa y demasiado riesgo de desarrollo y producción frente a nosotros. En lugar de eso, queremos seguir probando como volamos y hemos volado. Estamos mirando hacia atrás, a la sabiduría de las personas que diseñaron Apolo. Toda la secuencia de vuelos de Artemis debe representar una acumulación de capacidad paso a paso, y cada paso nos acerca a nuestra capacidad para realizar las misiones de aterrizaje. Cada paso debe ser lo suficientemente grande para avanzar, pero no tan grande como para asumir riesgos innecesarios dados los aprendizajes previos. Por lo tanto, queremos volar las misiones de aterrizaje en la misma configuración de ascenso a la Tierra lo más posible; esto significa usar una etapa superior y sistemas de plataforma lo más cerca posible de la configuración del ‘Bloque 1’. Trabajaremos con nuestros socios que han estado desarrollando la configuración de bloque evolucionada de estos sistemas para tomar las acciones adecuadas para alinear sus esfuerzos hacia este objetivo y anunciar los detalles de esos cambios una vez que estén finalizados. También adoptaremos un enfoque similar para las operaciones de EVA en el espacio, el aterrizaje y la superficie, a medida que evolucionemos la secuencia de la misión en el espíritu de la. Mentalidad de Apolo, que estaba obsesionada con la confiabilidad del sistema y la seguridad de la tripulación como claves para el éxito de la misión”.

«Boeing es un socio orgulloso de la misión Artemis y nuestro equipo se siente honrado de contribuir a la visión de la NASA para el liderazgo espacial estadounidense», dijo Steve Parker, presidente y director ejecutivo de Defensa, Espacio y Seguridad de Boeing. «La etapa central SLS sigue siendo la etapa de cohete más poderosa del mundo, y la única que puede llevar a los astronautas estadounidenses directamente a la Luna y más allá en un solo lanzamiento. Mientras la NASA establece un cronograma de lanzamiento acelerado, nuestra fuerza laboral y nuestra cadena de suministro están preparadas para satisfacer las crecientes necesidades de producción. Con un cohete diseñado en el Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA en Huntsville, Alabama, construido en la fábrica de cohetes de Estados Unidos en las Instalaciones de Ensamblaje Michoud de la NASA en Nueva Orleans, e integrado en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida, podemos Estamos preparados para satisfacer la creciente demanda”.

El anuncio se produjo durante una conferencia de prensa en el Kennedy de la NASA donde los líderes también discutieron el estado de la misión Artemis II. La NASA llevó las naves espaciales SLS y Orion al Edificio de Ensamblaje de Vehículos (VAB) el 25 de febrero para su reparación antes de las próximas oportunidades de lanzamiento para el vuelo de prueba en abril.

Una vez que el hardware Artemis II estuvo nuevamente en el VAB, los equipos comenzaron a trabajar inmediatamente en el problema de helio descubierto en la etapa de propulsión criogénica provisional y se prepararon para varias acciones, incluido el reemplazo de baterías en el sistema de terminación de vuelo, pruebas de extremo a extremo para los requisitos de seguridad del alcance y más.

«Agradezco al administrador Isaacman por dar este paso audaz y actuar rápidamente para asegurar que tengamos el apoyo y los recursos necesarios para lanzar astronautas Artemis a la Luna cada año», dijo Lori Glaze, administradora asociada interina de la Dirección de Misiones de Desarrollo de Sistemas de Exploración en la sede de la NASA en Washington. «Nuestro equipo está a la altura del desafío de una misión Artemis II exitosa y, poco después, permitir una cadencia más frecuente de misiones a la Luna».

Para obtener más información sobre la campaña Artemis, visite:

https://www.nasa.gov/artemis

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Bethany Stevens/Cheryl Warner
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