Una cosa que perjudica silenciosamente las ventas de vehículos eléctricos

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Hablé con mucha gente la semana pasada en nuestro Electric Home Show y, al final, una cosa me llamó la atención cuando se trata de comprar vehículos eléctricos. No es algo nuevo; de hecho, es algo sobre lo que hemos escrito mucho, pero es algo que realmente salió a la luz.

El mercado de vehículos eléctricos usados ​​es mucho más grande y mucho mejor que hace unos años, y mucho menos hace varios años cuando compramos nuevo nuestro Tesla Model 3 2019. Actualmente hay tantos vehículos eléctricos usados ​​a la venta, de todo tipo de modelos y precios, y eso podría estar perjudicando gravemente el crecimiento de las ventas de nuevos vehículos eléctricos.

El mercado de automóviles usados ​​representa la mayoría de las ventas de vehículos en los EE. UU. (y supongo que casi todos los mercados), pero no había mucho mercado hasta hace relativamente poco tiempo. Entonces, el mercado de vehículos eléctricos (autos nuevos) creció fuertemente debido al hecho de que si querías un vehículo eléctrico, probablemente terminabas comprando uno nuevo. Muchos de nosotros que nunca antes compramos autos nuevos compramos vehículos eléctricos nuevos (en su mayoría Teslas). Ahora, sin embargo, si estamos buscando otro automóvil, el mercado de vehículos eléctricos usados ​​es muy atractivo.

Y ni siquiera se trata sólo del mercado actual de vehículos eléctricos usados. También se trata de vehículos eléctricos bastante nuevos en el mercado que deberían estar disponibles con buenas ofertas en el mercado de vehículos eléctricos usados ​​en el próximo año o dos. El Kia EV9 tiene apenas dos años y medio en el mercado estadounidense, el Honda Prologue tiene apenas dos años, algunos Cadillac EV tienen apenas un año, el Volkswagen ID. Buzz tiene aproximadamente un año y medio, el Tesla Cybertruck tiene aproximadamente dos años, el Hyundai IONIQ 9 tiene aproximadamente un año, etc., y así sucesivamente.

Me imagino que algo similar está sucediendo en otros lugares: Europa, China, etc. Sin embargo, debido a lo atrasados ​​que están los EE. UU. en términos de disponibilidad de modelos y tasas de adopción de vehículos eléctricos, creo que esto está afectando aún más al mercado estadounidense en este momento en términos de limitar el crecimiento del nuevo mercado de vehículos eléctricos. Muchas personas que compraron o habrían comprado vehículos eléctricos nuevos hace más de 3 años ahora están comprando o buscando comprar vehículos eléctricos usados.

¿Es esto algo malo? Bueno, yo no diría eso. Es sólo una cosa. Es un resultado natural de un mercado en proceso de maduración. No es que una transición a los vehículos eléctricos conduzca a que el mercado de vehículos nuevos sea mucho más grande que el mercado de vehículos usados, o que sea más grande en absoluto. Y ciertamente disfrutamos examinando y destacando las excelentes opciones de vehículos eléctricos usados ​​que la gente puede encontrar ahora. Además, como probablemente sepa, nuestro próximo vehículo probablemente sea un Kia EV6 usado.

¿Alguna idea más sobre este tema? ¿Algo que me falta?

Destaqué algunos modelos de entre uno y tres años de antigüedad, pero casi todos los vehículos eléctricos en el mercado estadounidense no tienen más de cinco años; básicamente son solo los cuatro modelos principales de Tesla, el Nissan LEAF, el Chevy Bolt, el Porsche Taycan y un par de Audi EV que tienen más de cinco años. Muchos modelos tienen entre tres y cuatro años.