George Russell no se ofende al especular que Mercedes quiere firmar a Max Verstappen, ya que eso es lo que haría si fuera el jefe del equipo, pero a expensas de Kimi Antonelli.
Pero el italiano no debería tomar eso demasiado personalmente, ya que Russell también dejaría caer a Lewis Hamilton de la alineación de Ferrari a favor de poner Verstappen en el automóvil junto a Charles Leclerc.
El futuro F1 de George Russell aún no se ha firmado
La alineación del conductor del F1 2026 de Mercedes aún no se ha decidido con Russell ni Antonelli confirmado.
Se cree que el equipo tiene una opción sobre Antonelli, pero Russell es un agente libre a fines de este año, lo que ha llevado a especulaciones de que podría ser el conductor que cae si, y es un gran si, Verstappen está disponible.
«Creo que si Max Verstappen surgiera en el mercado, estaría bastante preocupado por George, en realidad, porque Kimi es obviamente su hombre para el futuro», dijo Martin Brundle de Sky F1. “Así que hay muchos IF allí.
«George está haciendo un gran trabajo para él como líder del equipo, pero Toto [Wolff] Extrañé a Max una vez, no creo que lo extrañe por segunda vez si tiene la oportunidad «.
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Sin embargo, en lugar de ofenderse por la conversación de que podría ser retirado, Russell dice que apoyaría firmar al cuatro veces campeón mundial Verstappen.
Pero ese sería el gasto de Antonelli en la alineación de sus sueños, no la suya.
Cuando se le preguntó si encontró los rumores que vinculan a Verstappen con Mercedes «irrespetuoso», dijo Russell Mundo Deportivo: «No precisamente.
«No, porque el hecho es que hay dos asientos en un equipo de Fórmula 1. Y ya he dicho que estaría feliz de ser el compañero de equipo de Verstappen.
“Pero el hecho es: ¿por qué un equipo no querría verstappen?
«Si fuera Toto, y tuvieras dos opciones … si pudieras tener algún conductor y todos los conductores estuvieran disponibles, me elegiría y elegiría Verstappen. Si estuviera en los zapatos de Toto.
«Así que no lo veo como irrespetuoso. Así es como va el deporte».
Pero Antonelli no debería sentirse mal por eso, después de todo, Russell incluso dejaría caer al siete veces campeón mundial Hamilton de la alineación de Ferrari para dejar espacio para Verstappen.
«Y Ferrari, si tuviera una opción, elegiría Verstappen y Leclerc», continuó.
De hecho, ¿la única opción difícil entre los mejores equipos sería McLaren: Lando Norris o Oscar Piasstri?
«McLaren probablemente elegiría Verstappen y … aquí quizás sería más desafiante: Norris o Piasstri», dijo Russell.
«Pero si para 2026, cada equipo pudiera elegir sus pilotos, Verstappen sería la opción número uno para todos los equipos. Por lo tanto, no es irrespetuoso. Es solo realidad».
Una realidad que Russell está convencido no será suya.
Aunque se alineará en la red en el Gran Premio de español, la carrera nueve del campeonato F1 2025, sin un contrato en su lugar para la próxima temporada, confía en que es solo cuestión de tiempo antes de que él y el director del equipo Toto Wolff pusieran pluma en papel en una extensión.
«Hay confianza», dijo sobre eso. “Creo que lo anormal es ver el signo de Leclerc durante cinco años, Lando Sign durante cinco años, el signo de Oscar durante tres años.
«Muchos de estos pilotos … tal vez olvidaré algunos nombres ahora, pero muchos de estos conductores han firmado contratos a muy largo plazo con su equipo. Eso no es normal.
«Mercedes siempre se ha centrado en … No diría que trabajo año tras año, pero por mi parte, no haber firmado no me preocupa en absoluto. Porque con o sin un contrato, si actúas, eres bueno, y si no te desempeñas, no eres bueno.
«Hubo conductores como Daniel Ricciardo, que tenía un contrato, pero él quedó fuera. Checo Pérez tenía un contrato y no continuó. Por lo tanto, un contrato no significa nada en la Fórmula 1.
«Para mí, cuando soy conductor, soy rápido y estoy en el podio, eso me da más confianza que un trozo de papel con una firma».
Sin embargo, para F1 2026 no es una decisión basada en las actuaciones de este año, es una suposición de bola de cristal con el deporte que pone autos y motores completamente nuevos en la red.
La última vez que Fórmula 1 cambió las fórmulas del motor, Mercedes salió a la luz. Pero la última vez que se corrieron los autos nuevos, fue Red Bull quien dominó.
Nadie sabe cómo podría funcionar la próxima temporada, todo es conjeturas y promesas, pero Russell se inflexiona de que quiere caminar ese camino con Mercedes.
«Sí, pero McLaren también tiene nuestro motor y ahora estamos muy por detrás de McLaren. En este momento estamos más cerca de Williams que de McLaren», dijo.
«Entonces, por supuesto, hay mucha positividad alrededor de nuestro motor 2026. Pero esto es ruido, no hechos. Porque cómo sabes lo que harán los demás?
«Sé lo que tiene Mercedes. Pero no sé qué tiene Ferrari. No sé qué tiene Red Bull. Así que todo este ruido, es una mierda.
«Por supuesto, mi intención es continuar con Mercedes. Es donde quiero estar. Y nada me haría más feliz que ganar con Mercedes. Sobre todo, para las personas. Porque ellos son los que han trabajado tan duro para que nos recuperemos y ganemos, y no es fácil».
«Pero», agregó, «los contratos en la Fórmula 1 están sobrevalorados».
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