- El Cosmos de Lucid parece cercano en tamaño al Tesla Model Y, pero con un cuerpo más bajo y más elegante, a juzgar por una aparente foto espía.
- Cosmos será el modelo más barato de Lucid hasta el momento, con un precio inicial prometido inferior a 50.000 dólares.
- Lucid no ha confirmado RWD o AWD, pero la eficiencia y la carga rápida deberían ser sus principales puntos de venta.
Lucid necesita un modelo más asequible en su línea para siquiera pensar en obtener ganancias. Su respuesta es el crossover Cosmos de tamaño mediano, que rivalizará con el Tesla Model Y y el próximo Rivian R2. Hasta ahora, la compañía solo ha mostrado su tercer modelo, pero una foto que parece mostrar un prototipo junto a un Tesla Model Y podría ser nuestra mejor apariencia hasta el momento.
Lo que parece un prototipo de Cosmos camuflado fue compartido por el usuario de X @john61640 cerca de la fábrica de Lucid en Casa Grande, Arizona. La foto no sólo nos da la mejor visión hasta ahora de lo que podría ser el cuerpo de producción del Cosmos, sino que también nos permite comparar su tamaño con el Modelo Y blanco capturado junto a él. InsideEVs no ha confirmado que el vehículo camuflado sea de hecho el crossover de tamaño mediano de Lucid, pero el diseño general y las proporciones coinciden con las imágenes teaser limitadas que Lucid ha revelado hasta ahora.
Como era de esperar, los dos autos parecen tener aproximadamente el mismo tamaño, aunque el Lucid parece tener un invernadero más bajo y se parece más a un hatchback alto que a un SUV tradicional. Casi parece un Gravity reducido con una parte trasera más pronunciada tipo fastback. El Model Y tiene un invernadero más alto y redondeado y una parte trasera aún más fastback que el Cosmos.
Otros detalles que podemos ver en la foto incluyen la enorme pantalla que parece abarcar la mayor parte del ancho del tablero (aunque no de pilar a pilar como en el nuevo Mercedes-Benz GLC EV), y casi podemos distinguir la forma de los faros. El deslumbrante camuflaje hace su trabajo de engañar a la vista, pero esta foto también nos da una idea bastante clara de cómo se verá el vehículo una vez que esté completamente revelado.
La razón principal por la que Lucid necesita el Cosmos en su línea es el precio. Será su modelo más asequible, con un precio inicial de menos de 50.000 dólares. Su oferta más barata actual es la versión básica Pure del sedán Air, que comienza en más de $70,000, por lo que el Cosmos será considerablemente más barato que cualquier Lucid que puedas comprar hoy.
No sabemos cuánto por debajo de la marca de $ 50,000 Lucid podrá venderlo, y probablemente no socavará a su principal rival, el Tesla Model Y, que comienza en $ 39,990 muy atractivos, aunque para eso, obtienes el modelo sencillo anteriormente llamado Model Y Standard. Lucid ha dicho que el Cosmos contará con la nueva unidad motriz Atlas, pero no dijo si se ofrecerá un modelo de un solo motor o si la tracción total será estándar.
El SUV Gravity más grande solo está disponible con tracción total, pero el sedán Air puede equiparse con un solo motor de 430 caballos de fuerza que impulsa las ruedas traseras. El otro gran rival del Cosmos, el Rivian R2, obtendrá una variante básica de un solo motor con tracción trasera, por lo que Lucid puede optar por ofrecer una versión similar para mantener el precio de compra lo más bajo posible.
Lo que diferenciará al Cosmos de sus rivales será su eficiencia, que promete ser incluso mejor que cualquier modelo Lucid actual, gracias a los motores nuevos y mejorados que contará. Se espera que ofrezca 300 millas de alcance con una batería relativamente pequeña de 69 kilovatios-hora y recupere 200 millas de alcance en una sesión de carga de 14 minutos.
