Alex Palou consigue la cuarta pole consecutiva

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junio 7, 2026

Alex Palou fue el último piloto en salir, pero también fue el mejor después de lograr la pole para el Bommarito Automotive Group 500 en el World Wide Technology Raceway (WWTR).

El actual y cuatro veces campeón de la Serie IndyCar, conduciendo el Chip Ganassi Racing Honda #10, irrumpió en el primer puesto en la clasificación con un promedio de dos vueltas de 174.353 mph alrededor del óvalo con forma de huevo de 1.25 millas. Destronó a David Malukas del equipo Penske por 173,244 mph (173,244 mph) para conseguir su cuarta pole consecutiva.

«Es increíble», dijo Palou, de 29 años. «Mi auto estaba sobre raíles hoy. Fue increíble. Es el lugar en el que más lucho, hasta ahora. Con suerte, podremos cambiar eso mañana. Sabía que esta mañana nuestro auto es súper rápido. El Honda #10 tenía mucha potencia, pero realmente no esperaba conseguir la pole aquí hoy. Sí, simplemente increíble. Estoy súper orgulloso y no puedo esperar a mañana por la noche».

Kyle Kirkwood de Andretti Global se clasificó tercero, por delante de Felix Rosenqvist de Meyer Shank Racing y Scott McLaughlin del equipo Penske terminando el resto de los cinco primeros.

el resumen

Con los pilotos en orden inverso al campeonato, el novato Mick Schumacher salió primero y estableció la marca inicial con un promedio de dos vueltas de 170.290 mph en el Honda #47 de Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL).

Christian Rasmussen de ECR fue el siguiente en salir y terminó con un gran impulso en la salida de la curva 2 durante su segunda vuelta antes de establecerse en 170.106 mph promedio. Jugadores como Sting Ray Robb (Juncos Hollinger Racing), el novato Caio Collet (AJ Foyt Racing), Romain Grosjean (Dale Coyne Racing) y Nolan Siegel (Arrow McLaren), Louis Foster (RLL) fueron los siguientes pilotos en salir, siendo Foster el único que destronó a Schumacher con una carrera promedio de 170.569 mph.

Will Power de Andretti Global, líder de la pole de todos los tiempos de IndyCar, fue el octavo piloto en salir y terminó con una carrera de clasificación desordenada a 169.670 mph y ocupó el quinto lugar en llegar a ese punto.

El novato Dennis Hauger (Dale Coyne Racing) y Santino Ferrucci fueron los siguientes en salir, y este último pudo desbancar a Foster del primer puesto con un promedio de dos vueltas. de 170.988 mph.

Hasta el décimo, el orden de carrera fue Ferrucci, Foster, Schumacher, Rasmussen, Collet, Power, Seigel, Grosjean, Hauger y Robb. El siguiente out fue Kyffin Simpson de Chip Ganassi Racing, quien realizó una carrera suficiente para superar por poco a Ferrucci con un promedio de dos vueltas. de 171.149 mph.

Alexander Rossi (ECR) tuvo una gran actuación y llegó sólidamente a la cima después de alcanzar una media de 171,923 mph en dos vueltas.

Rinus VeeKay de Juncos Hollinger Racing, el único piloto que se estrelló en la práctica inicial, registró el segundo ritmo más rápido en dos vueltas de los 13 pilotos para salir a 171.200 mph. El Andretti Global Honda #28 de Marcus Ericsson derribó a VeeKay y se ubicó segundo después de alcanzar un promedio de 171.384 mph en dos vueltas.

El seis veces campeón de la Serie IndyCar, Scott Dixon, el decimoquinto piloto en salir, saltó a la cima gracias a un promedio de dos vueltas. de 172.478 mph con su Honda Chip Ganassi Racing #9.

Marcus Armstong, de Meyer Shank Racing, casi salió del pit lane con una batería en el pontón de su Honda #66, pero se detuvo cuando un miembro del equipo la agarró antes de emprender un promedio de dos vueltas de 172.483 mph. para subir al pilón.

Graham Rahal (RLL) logró una media de dos vueltas. de 171.479 mph para ocupar el cuarto lugar. Josef Newgarden del equipo Penske, cinco veces ganador récord en WWTR, terminó tercero después de un promedio de dos vueltas. de 172.415 mph.

McLaughlin, compañero de equipo de Newgarden, fue el piloto número 19 en salir a la pista y saltó a la cima con una carrera promedio de 172.869 mph. con la decoración de Penske de 2002 en su Chevrolet n.° 3.

El actual ganador de las 500 Millas de Indianápolis, Rosenqvist, impulsó su Honda Meyer Shank Racing #60 a un fuerte promedio de dos vueltas. de 172.953 mph y derribó a McLaughlin para llegar provisionalmente a la cima.

Pato O’Ward, de Arrow McLaren, que fue el más rápido en los primeros entrenamientos, tuvo problemas para lograr una actuación amenazante, quedando sexto a 171,992 mph de media en dos vueltas. después de tocar fondo en las curvas 3 y 4. El compañero de equipo del mexicano, Christian Lundgaard, también tuvo un desempeño deficiente con un promedio de 170.956 mph en dos vueltas.

Malukas, ex subcampeón en WWTR, disfrutó de una primera vuelta de 173,729 mph antes de 172,761 mph para lograr un promedio de 173,244 mph y hacerse con el primer puesto.

El Kirkwood de Andretti Global zarpó con un promedio de dos vueltas. de 173.206 mph, muy cerca de Malukas para ocupar el segundo lugar.

Palou, actual líder en puntos, fue el último piloto en salir, fue más rápido con una media de dos vueltas. de 174.353 mph para tomar el primer lugar.