Southwest Airlines finaliza 7 rutas desde este importante aeropuerto [List & Map]

Ha habido muchos cambios en Aerolíneas del suroeste en los últimos años, a medida que el gigante económico con librea azul ajusta tanto su red como su producto a bordo. Una base particular que verá cortes de red en el tercer trimestre (julio a septiembre) de 2026 es Aeropuerto Internacional St. Louis Lambert (STL). Aquí, hay siete rutas que Southwest operó el tercer trimestre pasado pero que no lo hará esta vez.

Una razón clave detrás de estas modificaciones es que Southwest busca concentrar una mayor parte de su capacidad a través del Aeropuerto Internacional de Nashville (BNA). Su alejamiento de los vuelos de punto a punto también está influyendo. Cinco de las siete rutas son más cortas, mientras que el otro par sirve a destinos en California. Echemos un vistazo más de cerca a los recortes y los datos detrás de ellos.

Siete cortes de ruta

Crédito: Mapa del Gran Círculo

De acuerdo a Cirium, una empresa de análisis de aviación, Southwest eliminará siete rutas de STL en el tercer trimestre en comparación con el mismo período del año pasado. Como se muestra en el mapa anterior, cinco servían a destinos relativamente cercanos y todos tenían frecuencias similares. De hecho, cuatro de los cinco tuvieron 107 salidas de STL en el tercer trimestre del año pasado.

Estos destinos fueron Des Moines, Little Rock, Tulsa y Wichita, con un total de asientos que oscilaron entre 15.845 y 17.829. Mientras tanto, Oklahoma City, que también ha sido cortada, registró 108 vuelos de STL el tercer trimestre. En California, Long Beach y San José también han sido cortadas, aunque sus frecuencias fueron inferiores (34 y cinco). En una declaración obtenida por Men’s Journal víaYahoo News, Southwest dijo que es «totalmente comprometido con Gateway City« y espera servir al mercado «en los años venideros».

Sigue siendo un tercer trimestre ocupado en St Louis para el suroeste

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Si bien la pérdida de estas siete rutas será una especie de golpe de martillo para sus pasajeros, en realidad sólo representan una pequeña fracción de la presencia general de Southwest Airlines en St Louis. De hecho, los datos de Cirium muestran que, con 9.945 salidas programadas este tercer trimestre, St Louis es la undécima base más ocupada de la aerolínea. En conjunto, estos servicios ofrecerán un total de 1.608.629 viajes de ida. asientos.

El tráfico internacional juega un papel relativamente pequeño en las operaciones diarias de Southwest en St. Louis, con sólo 126 vuelos a aeropuertos extranjeros programados para el tercer trimestre de este año. Cancún es, con diferencia, el más popular, con 112 de estas rotaciones, seguido de Montego Bay y Punta Cana con cinco cada uno. San José del Cabo completa la lista, con cuatro vuelos programados para el tercer trimestre.

Mientras tanto, el tráfico nacional representa las 9.819 restantes de las 9.945 salidas de Southwest desde St. Louis en el tercer trimestre (98,73%) este año. Denver es el más popular, con 610 rotaciones durante este período, seguido de Orlando con 545 y Dallas Love Field con 512. Completando los cinco primeros, Chicago Midway verá 458 vuelos de Southwest desde St. Louis este tercer trimestre, mientras que Las Vegas tiene 433.

¿Cómo ha evolucionado la presencia de Southwest en St. Louis a lo largo de los años?

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Si bien St. Louis ha sido durante mucho tiempo una base importante para Southwest, la escala de sus operaciones ha fluctuado un poco a lo largo de los años. Los registros de Cirium se remontan a 2004, cuando Southwest programó 20.641 vuelos de STL, y este total creció año tras año hasta su máximo de 26.392 en 2008. Después de una oscilación en 2009 debido a la recesión, las cifras volvieron a crecer, superando los 30.000 en 2012.

Tras otra breve caída en 2014, este crecimiento alcanzó su punto máximo en 2019, cuando la cifra superó los 40.000 por primera vez. De hecho, ese año, Southwest programó un total de 40.450 vuelos y 6.109.086 asientos desde St. Louis. La pandemia detuvo esto, y el total cayó a 25.863 en 2021, antes de alcanzar un máximo de 41.582 en 2025. Este año, sin embargo, el total será algo menor, 38.631.