El GV90 saldrá a la venta como el SUV Genesis más grande y lujoso hasta el momento. Genesis anunció una fecha de lanzamiento oficial para el GV90 antes de su próximo debut.
¿Cuándo lanzará Genesis el GV90?
Es oficial. Finalmente podremos ver el GV90 al completo en menos de tres meses. Después de que la producción se retrasara el año pasado debido a «desafíos técnicos no resueltos», no estaba claro cuándo se lanzaría el GV90.
Si bien se esperaba que las ventas comenzaran a principios de este año, Genesis confirmó la semana pasada que planea lanzar el SUV eléctrico insignia el 9 de septiembre de 2026.
Según un informe exclusivo de Asia hoyun alto funcionario de Hyundai Motor Group, que desea permanecer en el anonimato, dijo: «Estamos preparando el calendario de lanzamiento del Genesis GV90 con el objetivo de presentarlo el 9 de septiembre».
El funcionario de la compañía agregó: “El calendario final se está ajustando internamente”, antes de su próximo debut.
Según se informa, Hyundai ha construido más de 250 modelos GV90 de producción en su planta de vehículos eléctricos de Ulsan en Corea del Sur mientras concluyen los controles de calidad y otras pruebas antes de su próximo lanzamiento.
El GV90 marca un hito como el primer vehículo producido en las instalaciones, la primera planta dedicada a vehículos eléctricos de Hyundai Motor en Corea.
A punto de debutar oficialmente, se han capturado prototipos del GV90 conduciendo por Estados Unidos, Europa, los Emiratos Árabes Unidos y Corea del Sur.
Se han detectado al menos dos variantes: una versión insignia con puertas tipo turista y todas las comodidades, y un modelo estándar. En EE. UU., fue captado cargando en un Tesla Supercharger, lo que sugiere que vendrá con un puerto de carga NACS incorporado.
En el interior, la versión insignia tiene el mismo aspecto que el concepto Neolun, con una enorme pantalla central de información y entretenimiento, materiales de cuero y cachemira de primera calidad y cuatro asientos tipo capitán VIP.
Estará equipado con un sistema de información y entretenimiento de alta tecnología, «Connect W», basado en el nuevo sistema operativo Pleos Connect de Hyundai. La configuración ofrece una experiencia similar a la de un teléfono inteligente con aplicaciones y pantallas personalizables.
También se espera que el GV90 sea el primero en montarse en la nueva plataforma eM de Hyundai, que sustituirá al actual E-GMP.
Hyundai aún no ha revelado detalles, pero dijo que la plataforma podría ofrecer hasta un 50% de mejora en el rango de conducción en comparación con los vehículos eléctricos basados en E-GMP como el IONIQ 5.
El GV90 probablemente funcionará con una batería de más de 100 kWh, que debería proporcionar al menos 300 millas de alcance. Nuevamente, aún no se han revelado detalles específicos.
Tendremos que esperar hasta que se acerque el lanzamiento para conocer los precios oficiales, pero el modelo insignia GV90 podría costar más de 200 millones de wones (130.000 dólares). Se espera que la variante estándar comience en alrededor de 100 millones de wones (65.000 dólares).
En Estados Unidos, el Genesis GV90 probablemente comenzará en alrededor de $100,000 cuando salga a la venta como modelo 2027.
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