Jacarta. Un ministro indonesio reveló recientemente por qué tardó años en Yakarta finalizar un pacto comercial con la Unión Europea o la UE, citando el tamaño del grupo mientras se negaba a culpar a la ley anti-deforestación del bloque del bloque.
En 2016, ambas partes iniciaron oficialmente las negociaciones para el Acuerdo de Asociación Económica Integral de Indonesia-UE (CEPA), un acuerdo comercial que eliminaría en gran medida los aranceles de importación.
Sin embargo, sus relaciones bilaterales habían presenciado algunos contratiempos a lo largo de los años, especialmente después de que Europa decidió que cualquier aceite de palma que ingrese a su mercado debe demostrar que no están vinculados a la deforestación. Esta regulación de la UE sobre productos sin deforestación (EUDR) se ha enfrentado a la oposición de muchos países, incluido el principal exportador mundial de aceite de palma, Indonesia.
Avance rápido hasta junio de 2025, el Pacto de CEPA ahora se ha finalizado cuando el Ministro Jefe de Asuntos Económicos, Airlangga se reunió con los altos funcionarios del bloque en la sede de la UE en Bruselas el viernes a hora local. También han acordado concluir las negociaciones sustanciales a fines de junio de 2025.
«Está tomando mucho tiempo [for us to wrap up the CEPA negotiations] Porque su contenido es complejo y completo. Encontrar terreno común con 27 países europeos no es tan simple. Pero, las conversaciones ahora han entrado en la etapa final, lo que significa que hemos abordado casi todos los asuntos en este pacto ”, dijo Airlangga a una videoconferencia durante el fin de semana.
Dijo que el EUDR no tenía nada que ver con las negociaciones de CEPA, señalando que ambos son acuerdos separados. El EUDR requiere que los productores de aceite de palma proporcionen datos de geolocalización como evidencia de que sus productos no provienen de tierras deforestadas.
Tales medidas de trazabilidad sólidas pueden ser difíciles de implementar para los pequeños productores indonesios que representan más del 40 por ciento de las plantaciones de palma aceitera del país a partir de 2023. Airlangga reveló que Europa daría un tratamiento especial al aceite de palma indonesio, sin proporcionar más detalles.
«También han pospuesto el EUDR durante un año, y creo que los principales problemas sobre la sostenibilidad y la trazabilidad de nuestros productos forestales se han resuelto relativamente. Indonesia ha preparado todos los mecanismos, que solo necesitan estar sincronizados con la UE», dijo Airlangga a la prensa.
La ley anti-deforestación entrará en vigor a finales de 2025 para empresas grandes y medianas, pero las empresas micro y a pequeña escala tienen hasta el 30 de junio de 2026.
Indonesia también dijo que está empujando a la UE a reconocer los estándares de sostenibilidad existentes de Yakarta. El presidente Prabowo Subianto ha ordenado a los productores de aceite de palma, incluidos los involucrados en el procesamiento industrial y la producción de bioenergía, para asegurar los certificados de aceite de palma sostenible de Indonesia (ISPO) para garantizar buenas prácticas agrícolas y gestión ambiental.
Algunos productores indonesios también tienen la Mesa Redonda sobre Certificados de aceite de palma sostenible (RSPO), un esquema de certificación similar pero global, pero es voluntario.
Maroš Šefčovič en Bruselas el 6 de junio de 2025. (Foto cortesía del Ministerio de Asuntos Económicos de Coordinación)
Según Airlangga, la UE acordó eliminar las tarifas para aproximadamente el 80 por ciento de las exportaciones de Indonesia a Europa.
Las estimaciones del gobierno revelaron que las exportaciones con destino a Europa de Indonesia podrían saltar un 50 por ciento en unos pocos años desde la entrada de la CEPA en vigor. Los datos oficiales mostraron que el comercio bilateral ascendió a $ 30.1 mil millones en 2024, con Indonesia disfrutando de un excedente de $ 4.5 mil millones.
Los bienes indonesios que ingresan a los mercados de la UE están actualmente sujetos a aranceles de entre 10 y 20 por ciento. El compañero miembro de la ASEAN, Vietnam, por otro lado, disfruta de un arancel del 0 por ciento ya que Hanoi ya tiene un pacto comercial con la UE a partir de 2020.
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