«En FP3 en IMola, recuerdo que estábamos allí, y luego en la calificación de repente perdí cinco o seis décimas en comparación con FP3. Así que realmente he estado luchando por entender el neumático y ponerlo en la ventana correcta, y eso le quitó cierta confianza.
«Es por eso que siento en Barcelona que fue bueno volver al ritmo. Pero al mismo tiempo, especialmente al comienzo de la sesión, me llevó demasiado tiempo entrar en el ritmo. Eso también fue porque tenía dos sesiones de calificación realmente difíciles en los dos eventos anteriores. Definitivamente, creo que ese era el problema principal».
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Después de no ser utilizado en España, el neumático C6 ha regresado como parte de la selección de Pirelli para Montreal. A pesar de sus luchas anteriores con él, Antonelli confía en que el trabajo que ha puesto en esto valdrá la pena en el Circuit Gilles-Villeneuve.
«Durante la semana que tuvimos, pasé un par de días en la fábrica haciendo un trabajo SIM y también tratando de analizar el C6, analizar cuándo salió bien, por qué pude extraer la actuación, y cuándo salió mal, lo que hice de manera diferente», dijo el joven de 18 años.
«He estado entendiendo bastantes cosas. Obviamente, Montreal es una pista completamente diferente: estrecha de asfalto, mucha baja velocidad, y también bastante fría eventualmente. Así que he estado tratando de trabajar realmente en eso para tener una mejor idea, así que sé cómo comportarse mejor, especialmente este fin de semana».
