Chase Sexton tomó la ventaja temprana de la primera moto del National de Washougal (Washington) y ocupó el cargo hasta que los cuadros para su primera victoria de la temporada 2025.
Sexton se convirtió en el raro jinete capaz de detener una carga de Jett Lawrence en la primera mitad de la carrera, pero cuando Jett perdió su rueda delantera en un giro y golpeó el suelo, cayó en tercer lugar después de que Eli Tomac se acercó al líder del campeonato.
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Jett presionó a Tomac, en las vueltas finales, pero el veterano mantuvo a raya el arma joven. La importancia de la posición es que el jinete del segundo lugar mantiene su destino en sus manos entrando en la segunda moto, mientras que el piloto del tercer lugar necesita al ganador de Moto 1 para cometer un pequeño error en la segunda carrera.
RJ Hampshire terminó 33 segundos del ritmo en cuarto.
Hunter Lawrence terminó el podio por primera vez en las últimas cuatro rondas, pero mantuvo su racha de los cinco primeros al terminar el quinto.
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Jorge Prado se ganó el HoleShot.
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Chase Sexton tomó la delantera de Prado en la vuelta 1 con Jett Lawrence en segundo lugar.
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En la vuelta 4, Jett cerró la brecha a 0.297 segundos detrás de Sexton.
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Sexton y Jett fueron cruzados de lado a lado debajo de la bandera de la vuelta 5.
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Jett cayó mientras perseguía Sexton, entregando el segundo a Tomac.
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Hunter Lawrence subió al quinto lugar en la vuelta 11.
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2025 Washougal Motocross 450 Calificación: Jett Lawrence Barro Sessions
Chase Sexton redujo la ventaja de Jett Lawrence en la segunda sesión de calificación, bajando de más de 1.5 segundos a un poco más de un segundo.
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En notas de carrera
Prado se ganó el HoleShot, pero Sexton tomó la delantera y Jett Lawrence se mudó al segundo en la primera vuelta.
Eli Tomac siguió a Jett y se colocó en tercer lugar.
RJ Hampshire completó los cinco primeros en la vuelta 2.
Al comienzo de la vuelta 3, la ventaja de Sexton fue de 1.8 segundos, pero Jett encontró su ritmo y cortó un poco de tiempo libre antes de su conclusión a 1.7.
Con 18 minutos en el reloj, Sexton y Lawrence lucharon por el liderazgo. Tomac estaba 3.7 segundos de retraso en tercero con Hampshire y Justin Cooper completando los cinco primeros.
El juego A de Sexton es lo que Jett necesitaba en 2025 para agudizar su habilidad.
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Jett cayó mientras perseguía Sexton, perdiendo nueve segundos. Tomac se hizo cargo del segundo y se perdió por 6.6 segundos con Jett tres segundos más atrás.
La ventaja de Jett durante el cuarto lugar fue de 7.7 segundos con ocho minutos restantes en el reloj, y un podio en Moto 1 deja la victoria general en juego.
Tomac perdió el ritmo en el tráfico en la vuelta 10, lo que permitió a Jett cerrar la brecha a menos de dos segundos para la posición de segundo lugar. Esto es importante para lo general, ya que el jinete del segundo lugar tiene su propio destino en sus manos debido al procedimiento de roce.
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