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Pocos eventos de automovilismo en el mundo tienen el mismo sorteo que el Gran Premio de Fórmula 1 de Monaco. La joya de la corona del calendario F1 ve algunos de los nombres más importantes en los deportes y el entretenimiento que asisten para ver a algunos de los mejores conductores del mundo batalla en cuartos.

A pesar del grupo de asistentes repleto de estrellas, el Gran Premio de Mónaco a menudo está lejos de ser una carrera emocionante. La naturaleza de los autos F1 modernos significa que pasar es casi imposible en las esquinas apretadas y retorcidas con barreras a solo centímetros de los autos en casi todos los puntos del Circuit de Monaco.

La calificación es más importante en Mónaco que cualquier otra pista en el calendario F1. La forma en que los autos se alinean el domingo es a menudo cómo terminarán llegando la bandera a cuadros.

Sin embargo, las cosas podrían ser diferentes este año, ya que los funcionarios de la F1 han ordenado que todos los conductores deben usar al menos tres conjuntos diferentes de neumáticos, lo que requiere al menos dos paradas en boxes durante la carrera. Ese es un cambio del mínimo de dos set para condiciones secas para todas las demás razas.

El desgaste de los neumáticos en Mónaco es bajo porque es la pista más lenta del calendario. Eso significa que podríamos ver a los equipos ser creativos para elegir la mejor manera de implementar el mínimo de dos paradas. Las barreras cercanas de Mónaco a menudo significan que un choque es casi inevitable, lo que podría desgarrar los planes de los equipos.

Podría ser una carrera más emocionante de la que hemos visto en Monte Carlo en los últimos años. Sigue los grandes momentos aquí.

El conductor de McLaren se enfrentó una vez más en la vuelta 50 para mantenerse por delante de Charles Leclerc de Ferrari para el liderazgo efectivo. Max Verstappen de Red Bull hereda el liderazgo, pero aún tiene una parada requerida.

El piloto de Aston Martin estaba preparado para su primer final del año alrededor de Mónaco, pero el motor cedió en la vuelta 38. El español estacionó el automóvil de manera segura de la pista para evitar más que una bandera amarilla local y se convierte en el segundo piloto en retirarse de la carrera después de Pierre Gasly de Alpine.

Las nuevas reglas alrededor de Mónaco para esta temporada requieren al menos dos paradas en boxes para cada piloto. En la vuelta 33, solo cuatro conductores aún no se han detenido: tanto los conductores de Williams (Alex Albon y Carlos Sainz) como los conductores de Mercedes (George Russell y Kimi Antonelli).

Cinco conductores han completado sus dos paradas obligatorias: Isack Hadjar de Racing Bulls, Esteban Ocon y Oliver Bearman de Haas, Gabriel Bortoleo de Sauber y Franco Colapinto de Alpine.

El conductor de Red Bull esperó 28 vueltas para su primera parada en boxes. Él sale de la parada en el cuarto por delante de Lewis Hamilton.

Lando Norris retoma el liderazgo con la parada de Verstappen y lidera por delante de Charles Leclerc y Oscar Piastri cuando la carrera se acerca a la mitad de la marca.

Charles Leclert se enfrentó desde el frente del campo en la vuelta 23, dejando a Verstappen para heredar el liderazgo. El conductor de Red Bull es el único corredor entre los cinco primeros que aún se han detenido.

Lleva por delante de Lando Norris. Leclerc, Oscar Piastri y Lewis Hamilton completan los cinco primeros.

Tomó hasta la vuelta 20, pero el Pufesitter y el Líder temprano tomaron su primera de las dos paradas de boxes obligatorias en la carrera de hoy. El compañero de equipo de McLaren, Oscar Piastri, enfrentó una vuelta más tarde.

Charles Leclerc de Ferrari se hace cargo de la delantera antes del Max Verstappen de Red Bull. Ambos son dos de los pocos conductores que quedan que aún no se han detenido.

Cómo ver el Gran Premio de Mónaco 2025: TV, transmisión

Estas son las opciones para los espectadores de F1 en los EE. UU.:

  • Fecha: Domingo 25 de mayo
  • Tiempo: 9. AM y
  • Ubicación: Circuito de Monaco, Monte Carlo, Mónaco
  • TELEVISOR: ABC, ESPN3
  • Transmisión: ESPN+, F1TV, Fubo

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