Aquí está cuánto se deprecia el híbrido Toyota RAV4 después de 1 año

El Toyota RAV4 Hybrid es uno de los SUV más buscados en el mercado y uno de sus vehículos más vendidos más exitosos. El SUV crossover compacto tiene dos plataformas, una enfocada en un tren motriz alimentado por gas y los otros dos compartiendo ese enfoque con una batería eléctrica. Mientras que los tres, el RAV4, RAV4 Hybrid y Rav4 PHEV se encuentran entre los vehículos más completos de Toyota, el Híbrido RAV4 hace un esfuerzo adicional en términos de eficiencia.

Muchos fabricantes de automóviles son conocidos por diversas características, como rendimiento, lujo o practicidad, pero Toyota no limita sus vehículos a solo uno. El RAV4 no solo es estéticamente agradable con su aspecto resistente, sino que también tiene un precio deseable. Toyota mantener su RAV4 a un precio asequible es bueno y todo, pero es la cereza en la cima si el SUV no pierde su valor a largo plazo.

El híbrido RAV4 pierde alrededor de $ 5,000 en depreciación en el primer año

El RAV4 de quinta generación es la generación actual que comenzó en 2018. Encontrar el vehículo correcto que verifica todas las casillas puede ser difícil, pero la buena noticia es que el Híbrido RAV4 tiene algunas estadísticas sólidas. Muchas personas saben que cuando posee un vehículo, puede perder dinero con el tiempo. Ahí es donde entran en juego las estadísticas, descubriendo cuánto se deprecia y de dónde provienen los costos.

El híbrido RAV4 pierde 14.8 por ciento de su valor en tres años

Dentro del primer año de propiedad, el modelo base RAV4 híbrido LE se deprecia en $ 4,629 según la calculadora costosa de Edmund. El RAV4 Limited, que es el ajuste más alto, tiene un valor de depreciación que casi duplica la base en $ 9,258. En promedio, un automóvil pierde hasta un 10 por ciento de su valor tan pronto como deja el lote del concesionario. Esta es una razón importante para los propietarios que ven que sus vehículos caen en precio en su primer año.

Hay varios factores que debe tener en cuenta al mirar la depreciación de un vehículo. El número de propietarios de vehículos es uno, pero ese no será el caso aquí, con nuevos híbridos RAV4 que se utilizan como ejemplo. Un factor que no siempre puede explicarse es la conveniencia del vehículo. No se preocupe por eso porque hay algunos datos sobre su satisfacción de propiedad, que podrían entrar en juego con su lenta depreciación.

Desglose de la propiedad de Year 1 sobre los adornos híbridos RAV4

Si bien esos números pueden parecer empinados, no es del todo malo. Dependiendo del ajuste, puede haber diferentes rangos de pérdida de dinero, lo que dificulta que los propietarios potenciales salgan qué modelo es el mejor movimiento financiero. Toyota lo ha hecho para que los propietarios de Rav4 no puedan esperar reparaciones dentro de los primeros dos años, lo que ayuda al RAV4 a mantener una depreciación lenta. Alcanzando cinco años, los propietarios tendrán un promedio de $ 704 para reparaciones. Con bajos costos de mantenimiento y reparación, esto ayuda ampliamente a la depreciación del híbrido RAV4.

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Es practicidad y confiabilidad, ayudan a mantener su valor

El híbrido RAV4 2024 aún no se ha calificado para su confiabilidad. Aunque recibió un lavado de cara en 2024, su tren motriz y economía de combustible coinciden con el híbrido RAV4 2023. ConsumerReports ha predicho los puntajes de confiabilidad para que el híbrido RAV4 2023 sea 52/100. Esto también funciona con muchas de estas estadísticas sobre modelos en el último año y medio. Fuera de la puerta, el híbrido RAV4 tiene pocas o ninguna debilidades, lo que hace que sus fuerzas sean evidentes.

Se ve bien para la fiabilidad del híbrido RAV4

El Híbrido RAV4 tiene una puntuación prevista de 66/100 para su confiabilidad. El año anterior recibió un tres de cinco. O el modelo 2024 está dirigido a alto para ajustar su puntaje en el futuro, o existe la suposición de que algunas de sus peculiaridades están fuera del camino con los modelos anteriores que se enfrentan primero. El puntaje general de confiabilidad predicho fue de sesenta y seis de cien, lo que podría no sonar tan bien para algunos. Aunque este híbrido está sentado dentro de los años cincuenta y sesenta por su confiabilidad, esto todavía significa que el híbrido RAV4 es más confiable que el automóvil promedio.

La fiabilidad sólida de Toyota en exhibición aquí

La practicidad tiene muchos significados al mirar un vehículo. Aún así, algunos de los factores más críticos son la satisfacción del propietario, los defectos/retiros de fábrica y la seguridad. La seguridad juega un papel muy importante en la confiabilidad, pero aún se relaciona con lo práctico que puede ser un vehículo. La buena noticia es que el híbrido RAV4 pasó sus pruebas de seguridad con gran éxito.

Si bien podría escribir un artículo completo sobre las impresionantes clasificaciones de seguridad del Hybrid de RAV4, es seguro decir que ayuda tanto con la confiabilidad como con la practicidad. Esto también permite a los propietarios estar muy satisfechos con su propiedad. El Híbrido RAV4 recibió un cuatro de cinco sobre la satisfacción del propietario, y no se detiene allí. Según NHSTA y Kelly Blue Book, solo hubo un retiro para el híbrido RAV4 2023. Su confiabilidad y practicidad juegan un papel importante en su depreciación, y muchos autos que fallan estas pruebas ven una mayor depreciación.

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¿Cómo se acumula el RAV4 entre la competencia?

• 
  

  

  

  Economía de combustible

  43/36/40 mpg (FWD) | 40/34/37 mpg (AWD)

  Hacer

  Honda

  Modelo

  CR-V híbrido

  Segmento

  SUV compacto

  
  

  
  

• 
  

  

  

  Economía de combustible

  38/38/38 (azul) | 35/35/35 mpg

  Hacer

  Hyundai

  Modelo

  Tucson híbrido

  Segmento

  SUV compacto

  
  

  
  

La competencia por los vehículos híbridos es típicamente rígido, y generalmente no hay un vehículo que supere a toda la clase. El Híbrido RAV4 se encuentra en una de las clases más altas de la competencia entre los híbridos: SUV crossover compactos. Esta clase es muy buscada con su plataforma versátil a través del espacio de carga, la economía de combustible y la asequibilidad.

El híbrido RAV4 supera a la competencia

La competencia híbrida RAV4 es feroz, pero todavía sale encima de su rival más cercano, el Honda CR-V Hybrid. Mientras que tanto el híbrido RAV4 como el CR-V se acercan con respecto a las estadísticas, incluso esos puntos adicionales son importantes. El híbrido RAV4 llega primero, ahorrando $ 957 en depreciación sobre el híbrido Honda CR-V. Una cosa a tener en cuenta es el mayor precio inicial del Honda, que afecta su verdadero costo de poseer. Incluso mirando los números, el último lugar se acerca mucho al primer lugar. Aunque el híbrido RAV4 se deprecia mejor, la clasificación SUV en la parte superior de esta lista son excelentes SUV para comprar.

Costos de propiedad híbrida de SUV crossover compacto

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El híbrido RAV4 se encuentra en la parte superior de su clase para obtener el mejor valor de reventa

Es difícil determinar el valor de reventa de un vehículo, con cada año que difiere de los demás. Lo bueno del híbrido RAV4 es que se ha clasificado entre los tres primeros en términos de valor de reventa durante muchos años. Esto se debe a los factores mencionados anteriormente, como la confiabilidad y la practicidad. Esto también lleva a la característica conocida de Toyota: producir vehículos rentables.

Hay una razón por la cual el RAV4 es el SUV más vendido en América

Considerado el rey de las ventas de SUV a través de todos los motores: gas, híbrido y complemento, el RAV4 vuelve a la cima una vez más. Hay una razón por la cual fue el SUV más vendido en Estados Unidos en 2023. El Híbrido RAV4 se ve excelente en papel y es una opción sólida para compradores potenciales que podrían estar preocupados por perder dinero. Su depreciación está por encima del promedio y se encuentra dentro del mismo campo que su competencia.

Si bien es demasiado pronto para decir que el RAV4 podría llevarse a casa otro año de la mayoría de las ventas como SUV, con los puntajes proyectados, parece ser un segundo o ganador. Solo el tiempo lo dirá, pero al final, no tendrá que preocuparse con el híbrido RAV4.