Aston Martin está buscando un nuevo director de equipo para cambiar su desastroso comienzo de la temporada 2026 de Fórmula 1, con Adrian Newey a la cabeza.
El inicio de Aston Martin en el reglamento técnico de 2026 ha sido nada menos que un desastre, y las dos primeras carreras expusieron una serie de problemas.
El AMR26 ha demostrado ser lento y poco fiable, Fernando Alonso y Lance Stroll quedaron relegados al final de la parrilla en Australia y Shanghai.
La nueva alianza de Aston, que pone fin a su acuerdo con Mercedes en favor de la potencia de Honda, tiene problemas profundamente arraigados que no se pueden solucionar de la noche a la mañana.
Ésas son las cuestiones; Aston Martin llegó al GP de Australia con sólo dos baterías en funcionamiento, mientras que ambos pilotos habían reducido drásticamente el tiempo en pista en China.
Aunque la culpa recae principalmente en Honda, han aumentado las especulaciones sobre el futuro del nuevo director del equipo, Adrian Newey.
Newey lidera la búsqueda de un reemplazo del director del equipo en Aston Martin
Newey fue anunciado por Lawrence Stroll en 2024 para unirse al equipo en 2025 para trabajar en el nuevo retador de Aston Martin para la revisión reglamentaria de 2026.
Pero la cita que causó intriga en el paddock parece que terminará en un futuro próximo.
Planet F1 ha informado que Newey está liderando la búsqueda de un nuevo director del equipo, decisión que se tomó antes de que se revelaran los problemas inherentes con su auto y Honda.
Se están considerando varios pretendientes para el puesto, incluido el ex director ejecutivo del Grupo Aston Martin, Martin Whitmarsh, y el ingeniero de carreras de Max Verstappen, GianPiero Lambiase.
Lambiase ha disminuido, mientras que el estado de Whitmarsh sigue sin estar claro. Otros nombres abordados son el nuevo director del equipo Audi, Jonathan Wheatley, y su predecesor, Mattia Binotto.
El favorito para reemplazar a Newey es el exdirector del equipo McLaren, Andreas Seidl, mientras que el exdirector del equipo Rojo, Christian Horner, es un contendiente externo.
No se ha tomado ninguna decisión formal sobre el nombramiento, mientras continúan las conversaciones.
La salida de Newey de su puesto en Aston Martin es un movimiento lógico; nunca ha sido una figura pública. En cambio, su fuerza se encuentra detrás de escena, organizando e innovando departamentos técnicos.
Al dar un paso atrás en ese dominio, el británico queda libre para encabezar la recuperación del equipo y ayudar en el trabajo con Honda para transformar sus malas fortunas.
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