Indigo, la aerolínea más grande de la India con una cuota de mercado interno del 64 por ciento, está ampliando rápidamente su alcance en el extranjero con nuevas rutas y asociaciones.
Marcando la incursión en Europa, Indigo esta semana, comenzó los servicios directos de Mumbai a Manchester y Amsterdam, con Elbers describiendo los lanzamientos como una «ocasión trascendental».
«Creo que la historia ahora es tocando en Europa. El cambio es mucho más profundo que solo dos nuevos destinos. Es un cambio de producto. Es un cambio en algunas de las asociaciones. Es un cambio de perfil», dijo Elbers a PTI.
Con una flota de más de 400 aviones, Indigo vuela a más de 90 destinos nacionales y 40 en el extranjero, siendo las últimas adiciones el inicio de los servicios a Manchester y Amsterdam los días 1 y 2 de julio, respectivamente.
Elbers dijo que el aeropuerto de Amsterdam es excelente para la conectividad y que ciertamente se convertirá en un punto importante para conectarse desde aquí con el resto de Europa y América del Norte. La aerolínea planea agregar 10 nuevos destinos internacionales a su red en el actual año fiscal que finaliza en marzo de 2026. Otros destinos planificados incluyen Londres, Copenhague y Atenas. En una entrevista con PTI en Amsterdam, un día después de que su vuelo inaugural aterrizó en la ciudad holandesa, el CEO de Indigo dijo que los lanzamientos marcan un nuevo capítulo en el maravilloso libro de la aerolínea y que están por venir más capítulos.
Elaborando los cambios internos para moverse a servicios de larga distancia, Elbers dijo que Indigo es una «aerolínea en forma para el uso» y que el transportista tenía un tipo de producto claro desde el principio.
«Lo que hemos hecho ahora es que hemos hecho un tipo de grupos de productos dependiendo de las rutas que operamos. Por lo tanto, el producto que tenemos ahora en Manchester, también podemos usar lo mismo para Londres o para Copenhague.
«Y el producto que tenemos en los sectores nacionales, podemos seguir agregando sectores nacionales. Así que hay algún cambio internamente», señaló.
Según él, el objetivo es que los pasajeros indios se sientan como en casa y los pasajeros no indios tengan un vuelo en Indigo que también será el comienzo de su viaje a la India.
«Por lo tanto, debería ser una especie de indio o indio contemporáneo con un tipo de enfoque global de giro. Creo que ese es el objetivo», dijo Elbers.
Para las operaciones de larga distancia, Indigo es un alquiler húmedo de seis aviones Boeing 787-9 de Boeing de cuerpo ancho de Noruega Atlantic Airways.
Actualmente, uno de ellos se está utilizando para los tres vuelos semanales cada uno a Manchester y Amsterdam desde Mumbai.
Elbers dijo que Indigo espera tomar tres aviones más de Norse Atlantic en el período de tiempo de octubre de noviembre y se espera que los dos restantes lleguen en el primer trimestre de 2026.
La aerolínea induce aviones A321 XLR de cuerpo estrecho de largo alcance para fines de este año o principios de 2026 y este avión permitirá que el transportista agregue destinos como Atenas.
«(A321 XLR) nos permitirá agregar nuevos destinos como Atenas. También nos permitirá hacer destinos desde diferentes puntos de la India …
«Hoy volamos a Nairobi desde Mumbai. Quizás en el futuro, dada la enorme comunidad de Gujarati en esa parte de África, podemos operar desde Ahmedabad. No digo que lo hagamos, pero podemos», dijo Elbers.
/https%3A%2F%2Fsportsmole-media-prod.s3.gra.io.cloud.ovh.net%2F24%2F36%2Fabel-ferreira.jpg?w=100&resize=100,75&ssl=1 "Vista previa: Palmeiras vs Mirassol – Predicción, Noticias del equipo, alineaciones")
