Silverstone, Inglaterra – Max Verstappen arrebató la pole position en el Gran Premio Británico de los dos McLarens de Oscar Piastri y Lando Norris con una vuelta notable al final de la sesión de clasificación del sábado.
El actual campeón venció a McLaren de Piastri hasta el tiempo más rápido en 0.109 segundos, con Norris tercero más rápido y 0.118 segundos del regazo de Verstappen.
Lewis Hamilton de Ferrari había buscado en disputa por la pole position hasta el sector final de su última vuelta del tercer trimestre, cuando dejó caer tiempo a sus rivales, dejándolo quinto en la parrilla detrás de su ex compañero de equipo George Russell en cuarto.
La cuarta pole de la temporada de Verstappen marca un rápido cambio de la decepción del Gran Premio de Austria del fin de semana pasado, donde calificó el séptimo y sacado de la carrera en la primera vuelta.
El resultado en Austria dio un golpe crítico a su defensa del título, con el conductor de Red Bull actualmente a 61 puntos del líder del campeonato Piastri en la clasificación, pero su desempeño en Silverstone subrayó su capacidad inquebrantable para marcar la diferencia en una sola vuelta.
«Fue complicado con el viento», dijo Verstappen después de la sesión. «Estaba cambiando un poco. Estos autos son extremadamente sensibles a él.
«Esa última vuelta fue lo suficientemente buena. Esta es una pista adecuada cuando tienes que salir de plano. Tienes que estar realmente comprometido y es realmente agradable. Somos bastante rápido en la recta.
«Estoy feliz con la calificación. También es un gran impulso para el equipo, y estoy emocionado de ir a correr mañana».
Piastri fue solo 0.009 segundos más rápido que su compañero de equipo Norris, quien sigue siendo su rival más cercano en la clasificación del campeonato, solo 15 puntos a la deriva. Piastri dijo que estaba contento con su primera vuelta, un 1: 24.995.
«La primera vuelta fue Mega, para ser honesto», dijo Piastri. «Estaba tratando de pensar cómo podía ir más rápido, y no lo hice».
Norris se veía como el más rápido de los dos conductores de McLaren en la práctica del viernes, pero parecía perder su ventaja el sábado en condiciones más frías y más ventas.
Norris dijo que el tercero todavía era un buen día: «Una buena calificación. No voy a estar descontento con el tercero, aunque me encantaría estar en la cima aquí en Silverstone. Max hizo un buen trabajo. No es lo suficientemente rápido hoy para nosotros, pero será divertido. Calificar aquí es rápida y agradable».
La promesa de Hamilton durante la práctica del viernes tampoco logró convertirse en un desafío para Pole, aunque estaba a solo 0,203 segundos del tiempo de posición de la pole de Verstappen en su carrera final en el Q3. Comenzará por delante de su compañero de equipo de Ferrari Charles Leclerc en la red por tercera vez en cuatro carreras después de que Leclerc solo pudo manejar el sexto lugar en la red: 0.026 segundos de Hamilton.
Andrea Kimi Antonelli fue el séptimo más rápido para Mercedes por delante del piloto de Haas Oliver Bearman, quien calificó el octavo pero comenzará el 18 después de recibir una penalización de 10 lugares por chocarse bajo una bandera roja en la práctica final.
La penalización de Bearman promoverá a Fernando Alonso de Aston Martin al séptimo lugar en la red y Pierre Gasly de Alpine de décimo a octavo.
Carlos Sainz calificó 11º para Williams y pasará a noveno antes de Antonelli, quien cae al décimo lugar después de recibir una penalización de la red de tres lugares por golpear a Verstappen en el Gran Premio de Austria.
Yuki Tsunoda, que pudo manejar solo el tiempo 12 en el segundo Red Bull con un tiempo Q2 0.510 segundos del tiempo de vuelta de Verstappen en la misma sesión. Tsunoda comenzará 11º en una batalla en el mediocampo que incluye a Isack Hadjar de Racing Bull en el 12 °, el piloto de Williams Alex Albon en 13º y el Haas de Esteban Ocon en 14.
El segundo toro de carreras de Liam Lawson se perdió un lugar en el segundo trimestre por 0.112 segundos y comenzará 15º en la red por delante de Gabriel Bortoleto en 16º lugar para Sauber y Lance Stroll en 17º para Aston Martin. Bearman se ubicará en 18º en la red con su penalización aplicada, antes del segundo sauber de Nico Hülkenberg en 19.
Franco Colapinto salió del primer trimestre en la esquina del club mientras pretendía mejorar su tiempo de vuelta inicial, dejándolo por última vez en la red en un momento en que su posición en Alpine continúa pareciendo precario.
El argentino fue reclutado en la alineación del equipo para reemplazar a Jack Doohan después de cinco carreras, pero ahora en su sexto fin de semana del Gran Premio, ha luchado para impresionar.
