Charles Leclerc sortea a Oscar Piastri y Lando Norris para la postura del polo de choque en Hungría

Q2 – Norris se vuelve más rápido, Hamilton y Antonelli

En el descanso entre Q1 y Q2, que presentaba un par de minutos adicionales para permitir que los mariscales despejaran grava suelta en la curva 12, las nubes parecían crecer más oscuras y, cuando la luz verde se encendía al final del lane de boxes, habían llegado manchas de lluvia.

«Espere las mejores condiciones al final de la sesión», su ingeniero le dijo a Verstappen como los 15 conductores restantes presionaron para obtener algunos tiempos de Q2 iniciales en el tablero con neumáticos blandos: Norris fue más rápido en un 1M 14.890 de Piastri, Alonso, Stroll, Hadjar y Bearman.

Russell, el antes mencionado Verstappen, Lawson y Leclerc, mantuvieron los últimos 10 mejores lugares después de esas carreras, dejando a Hamilton, Sainz, Bortoleto, Antonelli y Colapinto, que tuvieron un tiempo de vuelta eliminado para superar los límites de pista en el turno de 9, con un trabajo por hacer.

En esas segundas carreras, que nuevamente vieron a Alonso y paseos ir temprano e involucraron una cola masiva entre sus rivales para salir de los pozos, hubo grandes decepciones en las tarjetas, ya que tanto Hamilton como Antonelli se perdieron el corte Q3.

«Cada vez, cada vez», lamentó el 12º Hamilton por el puesto 12 por la radio, con Antonelli de manera similar desanimada después de terminar 11º, pero luego cayendo al 15 debido a una violación de límites de pista. Bearman, Sainz y Colapinto fueron los otros tres conductores en abandonar.

Norris siguió siendo el más rápido de Piasstri a pesar de que ninguno de los pilotos de McLaren mejoró, desde Stroll, Russell, Alonso y Leclerc, mientras Verstappen se apretó hasta el tercer año en octavo alrededor de los toros de Hadjar y Lawson y Bortoleto.

Noqueado: Bearman, Sainz, Hamilton, Colapinto, Antonelli