El desfile del Día de la República de 2026 en Nueva Delhi puso de relieve la fuerza militar y el orgullo cultural de la India. Junto con las tropas en marcha y el equipo de defensa, también se vieron en Kartavya Path varios vehículos especializados y aviones de la Fuerza Aérea de la India. Aquí hay un vistazo rápido a algunos de los vehículos y aviones de combate notables vistos durante las celebraciones del Día de la República de este año.
El coche del primer ministro Modi: Range Rover Centinela
Uno de los vehículos más destacados del desfile fue el Range Rover Sentinel, utilizado por el primer ministro Narendra Modi. El Sentinel es una versión fuertemente blindada del Range Rover estándar.Viene con protección balística de nivel VR8, lo que significa que puede resistir balas perforantes de 7,62 mm. En términos de protección contra explosiones, el vehículo está diseñado para resistir explosiones laterales de hasta 15 kg de TNT, así como explosiones de granadas tanto desde arriba como desde debajo del chasis. El Sentinel está propulsado por un motor V8 sobrealimentado de 5,0 litros que produce 380 CV. Incluso con un peso en vacío que supera las 4,4 toneladas, puede acelerar de 0 a 100 km/h en unos 10,4 segundos, con una velocidad máxima de 193 km/h.
Toyota Fortuner Tata Harrier y Mahindra Scorpio Classic

Además del Sentinel, se vieron varios SUV familiares como parte del convoy del primer ministro. Estos incluían el Toyota Fortuner, el Tata Harrier y el Mahindra Scorpio Classic. Si bien estos modelos están disponibles para el público en forma civil, las versiones utilizadas por las fuerzas de seguridad generalmente se modifican con equipos de comunicación adicionales, elementos de protección y modificaciones específicas de la misión.
El Toyota Fortuner, que también se vio en una configuración jammer, está propulsado en su versión de especificaciones públicas por un motor diésel de 2,8 litros que produce 204 CV y 500 Nm de par.El Tata Harrier utiliza un motor diésel de 2.0 litros que produce 170 CV y 350 Nm. Recientemente también se lanzó en su versión turbo de gasolina, con 170 CV y 250 Nm de par. El Mahindra Scorpio Classic, por su parte, está propulsado por un motor diésel de 2,2 litros que genera 130 CV y 300 Nm. Además de estos, Force Gurkha y más hardware táctico también formaron parte del desfile. El vehículo de ataque ligero Force Gurkha es un vehículo 4×4 construido para uso militar. Basado en la plataforma Gurkha, está propulsado por un motor diésel turboalimentado de 2,6 litros que produce alrededor de 140 CV y 320 Nm, y viene con una gran distancia al suelo y diferenciales bloqueables.

El Maruti Suzuki Gypsy sigue siendo uno de los vehículos más reconocibles asociados con los desfiles del Día de la República. Si bien el Ejército está eliminando gradualmente el Gypsy en favor de vehículos más nuevos, este continúa apareciendo en ocasiones especiales, incluido el desfile del Día de la República de 2026. El Maruti Gypsy, con especificaciones militares, está propulsado por un motor de gasolina de 1,3 litros que produce 80 CV y 103 Nm de par. El SUV viene con una caja de cambios manual de 5 velocidades y un sistema 4WD.
El vuelo aéreo de la IAF se roba el espectáculo
El vuelo de la Fuerza Aérea de la India, realizado bajo la Operación Sindoor, contó con una combinación de cazas de primera línea que representan el núcleo de la fuerza de la aviación de combate de la India.

Los aviones de combate Rafale también formaban parte de la formación. Impulsado por dos motores Snecma M88, cada uno de los cuales produce aproximadamente 50 kN de empuje, el Rafale es capaz de alcanzar velocidades superiores a Mach 1,8 y está equipado para misiones de superioridad aérea, ataque terrestre y reconocimiento.
Sukhoi Su30-MKI
Volando junto a él estaban los Sukhoi Su-30 MKI, la columna vertebral de la IAF. Este caza bimotor utiliza motores turbofan de postcombustión AL-31FP, lo que le confiere una maniobrabilidad excepcional y una velocidad máxima superior a Mach 2. Su capacidad es transportar una amplia gama de armas aire-aire y aire-tierra.

La formación también contó con el MiG-29, un caza bimotor de superioridad aérea propulsado por motores turbofan RD-33. Cada motor genera alrededor de 81 kN de empuje con postcombustión, lo que permite al avión alcanzar velocidades de hasta Mach 2,25. Junto a él estaba el SEPECAT Jaguar. Está propulsado por motores Rolls-Royce Turbomeca Adour, cada uno de los cuales produce aproximadamente 32,5 kN de empuje. El Jaguar está optimizado para misiones de penetración a bajo nivel y tiene una velocidad máxima de alrededor de Mach 1,6.

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