Ford tiene grandes planes EV que probablemente estén estimulando el interés de los inversores en las acciones. Pero la compañía tiene mucho que demostrar en los próximos años.
Vado (F 3.48%) Probablemente haya estado en el radar de muchos inversores últimamente, ya que la compañía anunció recientemente planes para lanzar una plataforma de vehículos eléctricos completamente nuevas. Su objetivo es aumentar la rentabilidad y forzar un nicho en la industria del EV.
Esos son objetivos dignos, pero Ford se enfrenta a muchos desafíos. Los aranceles han abolido las ganancias de la compañía, y los vehículos eléctricos son notoriamente caros de diseñar y lanzar.
A pesar de los riesgos, ¿podría comprar Ford en este momento, mientras que sus acciones tienen menos de $ 13, ser un movimiento inteligente? Creo que los inversores estarían mejor evitando las acciones de Ford en este momento y en su lugar esperar hasta que más de las ambiciones de la compañía comiencen a materializarse. He aquí por qué.
Fuente de la imagen: Ford.
Gran plan de Ford
La gerencia de Ford recientemente presentó un nuevo plan de vehículos eléctricos, con el objetivo de vender una nueva camioneta EV pequeña para 2027, con un precio de aproximadamente $ 30,000. El nuevo vehículo, que aún no ha sido nombrado, sería la primera de una nueva línea de vehículos construidos en una nueva plataforma EV.
El CEO de Ford, Jim Farley, indicó cuán enfocado está la compañía en este plan EV, diciendo: «Todos hemos vivido demasiados» buenos intentos universitarios «de los fabricantes de automóviles de Detroit para hacer vehículos asequibles que terminan con plantas, despidos e incertidumbre.
Es encomiable ver a Ford dando medidas para expandir su línea EV, y ofrecer un vehículo eléctrico a ese precio sería un movimiento bienvenido por parte de los consumidores. El precio promedio de la transacción para un nuevo EV en este momento es de aproximadamente $ 57,000, que es demasiado caro para muchos estadounidenses.
También es una estrategia inteligente para construir una nueva plataforma que Ford puede usar para construir modelos futuros. La compañía dice que la nueva plataforma traerá eficiencias de costos de fabricación, con la nueva plataforma EV reduciendo piezas en un 20% en comparación con un vehículo típico y tiempos de ensamblaje más rápidos.
Es demasiado pronto para apostar por la visión de Ford
Si está considerando comprar las acciones de Ford en función de los ambiciosos objetivos de EV de la compañía, hay algunas razones por las que es probable que sea una apuesta prematura. Por un lado, Ford ha presentado planes de vehículos eléctricos ambiciosos antes, solo para quedarse corto. La compañía dijo en 2023 que su segmento EV sería rentable en base a las ganancias antes de los intereses e impuestos (EBIT) a fines de 2026.
Y, sin embargo, la compañía ha publicado pérdidas significativas para la división, incluida una pérdida de EBIT de $ 1.3 mil millones en el segundo trimestre, lo que representa una pérdida cada vez mayor en comparación con el trimestre del año anterior. Las pérdidas en expansión provienen de los costos de las instalaciones de producción de baterías, los aranceles e inversiones en sus modelos de próxima generación.
Cuando la compañía estableció su objetivo de rentabilidad del EBIT para su segmento EV hace varios años, no podría haber anticipado las tarifas del presidente Donald Trump, por supuesto. Pero mi preocupación es que Ford está pintando un futuro rosado de EV que será muy difícil de hacer en realidad.
Los inversores solo necesitan buscar a otros fabricantes de automóviles tradicionales para ver el cambio actual en la industria del EV. Toyota redució su objetivo de fabricación de 2026 eV recientemente por aproximadamente un tercio, y Volvo retrocedido de su ambición previamente promocionada de ir a todos los eléctricos para 2030. El aumento de los costos y la demanda incierta del consumidor están causando que algunos fabricantes de automóviles repensen los planes EV ambiciosos, mientras que Ford se está duplicando.
Tome un enfoque de esperar y ver
Tengo curiosidad por ver a Ford implementar su nueva estrategia EV, y estoy apoyando a la empresa. Pero no creo que comprar acciones de Ford en este momento, ya que invierte dinero en esta apuesta, es el movimiento correcto.
En cambio, creo que los inversores deberían esperar para ver si Ford entrega al lanzar un camión EV de $ 30,000 para 2027, qué tan bien se vende y si la compañía comienza a reducir sus pérdidas EV antes de considerar comprar las acciones. Si los vehículos eléctricos son el futuro de la compañía, entonces esperar para comprar las acciones hasta que la compañía entregue sus objetivos parece un enfoque prudente.
Chris Neiger no tiene posición en ninguna de las acciones mencionadas. The Motley Fool no tiene posición en ninguna de las acciones mencionadas. The Motley Fool tiene una política de divulgación.
