La gran fuerza laboral y el ecosistema de Internet de China han apoyado a flotas de correos que ofrecen una amplia gama de productos a pedido. Bingex, que cotiza en los Estados Unidos, ha tomado una estrategia única al dedicar una persona de entrega para cada pedido, convirtiéndose en «un pionero en la industria de servicios de mensajería dedicada», dijo la analista de Deutsche Bank Jessie Xu en un informe del 10 de junio que inició una cobertura en las acciones con una calificación de compra. Al usar la aplicación de la compañía china, alguien en China puede transportar su maleta por la ciudad, o hacer que el mensajero compre un pastel específico y lo entregue a una fiesta. El negocio opera bajo la marca «FlashEx» o «Shan Song», que significa «entrega en un flash» en mandarín. El nombre de la marca se ha convertido en una forma local de describir el servicio, al igual que Kleenex. FlashEx «comenzó a registrar ganancias operativas de la unidad positiva del 3T23 y ha sido rentable desde entonces», dijo Xu de Deutsche Bank, señalando que la mayoría de sus competidores aún operan con pérdidas en el negocio de mensajería uno a uno. La entrega a pedido se ha convertido en un mercado competitivo en el que las empresas de logística y las plataformas de comercio electrónico se han expandido, a menudo con fuertes subsidios y acumulando varios pedidos en un servicio de mensajería. Pero incluso Alibaba espera que los consumidores quieran comprar bajo demanda, y en las últimas semanas ha lanzado un canal para que las personas compren alimentos, ropa y otros productos en la plataforma de comercio electrónico Taobao, y lo entreguen tan rápido como 30 minutos. La mayoría de los competidores de FlashEx son subsidiarias de empresas más grandes con otras líneas de negocios. Dada que cotiza en la lista estadounidense, que anteriormente era un negocio de entrega de supermercados respaldado por Walmart separado de JD.com, fue absorbido por el gigante chino de comercio electrónico en los últimos años. Dada informó que la pérdida de las operaciones aumentó a 2.16 mil millones de yuanes en 2024, frente a 2.11 mil millones de yuanes un año antes. A principios de este año, JD.com lanzó una campaña en entrega a pedido para competir con el gigante de la entrega de alimentos Meituan. Ambas compañías informaron pérdidas operativas por «nuevas» iniciativas en el primer trimestre. El gigante de la logística china SF Holdings tiene una pequeña unidad de entrega a pedido dentro de la ciudad, que contribuyó a poco más del 3% de los ingresos totales el año pasado. Los ingresos del segmento aumentaron en un 22% desde hace un año, mientras que su beneficio neto se duplicó a 132 millones de yuanes. Se espera que el mercado de entrega a pedido crezca en un promedio de 13% al año hasta 2028, una desaceleración del 20% de crecimiento anual de 2019 a 2023, dijo Xu en el informe. «Este crecimiento debe estar respaldado por la rápida expansión de la venta minorista en línea a fuera de línea (O2O), los servicios de entrega de alimentos y la creciente demanda de opciones de entrega personalizadas». Pero los servicios personales de mensajería uno a uno todavía representan solo del 4% al 5% de ese mercado de entrega, dijo Xu, que predice el 10% de crecimiento anual en los próximos tres años. Señaló que a fines de 2024, Flashex tenía 2.8 millones de pasajeros que atendían a más de 100 millones de clientes registrados en 295 ciudades. Las acciones cotizadas por Estados Unidos de Bingex cerraron a $ 3.87 por pieza el viernes, por 21% al alza del precio objetivo de Deutsche Bank de $ 4.70. Sin embargo, la acción ha sumido más del 50% en lo que va del año después de que la compañía lidió con más competencia y el gasto tibio de los consumidores chinos en los últimos meses. «FlashEx ha salido estratégicamente de algunas empresas 2B desde 2H24, ya que la compañía se centra más en» Unit Economics «, dijo Xu.» La gerencia dejó en claro que la compañía no perseguirá ganancias de participación de volumen puro a costa de rentabilidad. … Esto estableció un tono positivo para el crecimiento sostenible y la rentabilidad de la compañía en la carrera a mediados a largo «.-Michael Bloom de CNBC contribuyó a este informe.
