Los organizadores esperan entre 8.500 y 8.600 corredores este año, un poco más que el año pasado.
SEATTLE – Los conductores deben esperar retrasos en partes de la costa de Seattle el domingo, ya que el Seattle Marathon introduce un nuevo recorrido que desplaza la línea de meta de la carrera al Pier 66 y requiere el cierre de carreteras en Alaskan Way.
El cambio marca un rediseño importante de las rutas de maratón completo y medio. Durante años, los corredores terminaron dentro del Memorial Stadium en el Seattle Center, pero el lugar está en remodelación.
«Hemos terminado la carrera todos los años en el Memorial Stadium del Seattle Center y, obviamente, ese lugar ya no está disponible para nosotros», dijo el representante del maratón, John Kokas. «Encontramos un nuevo lugar que nos funciona bien. Está en el muelle 66 del centro, frente al mar».
Los corredores aún comenzarán en la Quinta Avenida Norte y Harrison Street cerca del Seattle Center antes de atravesar varios vecindarios y lugares emblemáticos, incluido el Washington Park Arboretum, la Universidad de Washington, Fremont y Myrtle Edwards Park, y finalmente descenderán hacia el paseo marítimo.
Kokas dijo que los organizadores esperan entre 8.500 y 8.600 corredores este año, un poco más que el año pasado.
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“El recorrido pasa por varios vecindarios de la ciudad, por el Arboretum, la Universidad de Washington, hasta el área de Fremont y finalmente regresa por Middle Edwards Park hasta el paseo marítimo en la línea de meta”, dijo.
Los organizadores del evento se asociaron con la ciudad de Seattle, el puerto de Seattle, Parques y Recreación de Seattle, la Universidad de Washington y otras partes interesadas para diseñar las nuevas rutas, cuyo objetivo es mostrar parques, vías fluviales y miradores en toda la ciudad.
Se planean más cambios en 2026, cuando se espera que una sección del recorrido cambie nuevamente una vez que finalice la construcción en el sendero Elliott Bay. Las últimas dos millas saldrán de Elliott Avenue y entrarán en el sendero mejorado frente al mar.
Kokas dijo que el control del tráfico es siempre uno de los mayores desafíos de la carrera, aunque los organizadores tendrán agentes de policía, comisarios del recorrido y representantes del patrocinador principal del maratón, el Centro Médico de la Universidad de Washington, estacionados a lo largo del recorrido.
«Hay algunos cortes de carreteras», dijo. «Estamos cerrando Alaskan Way a lo largo del paseo marítimo junto al Muelle 66, pero eso es sólo un par de cuadras. Aparte de eso, no debería haber demasiados impactos en el tráfico ni nada por el estilo».
Puede encontrar una lista completa de los cierres de carreteras asociados con el maratón aquí. Un mapa de toda la ruta se puede encontrar aquí.
