El proveedor de tecnología autónomo Kodiak AI comercio con NASDAQ

Kodiak AI fue creada por la combinación de negocios de Kodiak Robotics y la compañía de adquisición de propósito especial que cotiza públicamente, Ares Acquisition Corporation (AACT), según un comunicado de prensa del miércoles (24 de septiembre).

La combinación fue aprobada por los accionistas de Aact el martes (23 de septiembre) y el SPAC pasó a llamarse Kodiak AI, según el comunicado.

Kodiak recibió más de $ 212.5 millones de inversores institucionales en relación con la combinación de negocios, y la compañía operativa De-Spac Transaction valoró a Kodiak en aproximadamente $ 2.5 mil millones, según el comunicado.

El sistema de conducción autónoma de inteligencia artificial de la compañía, Kodiak Driver, está diseñado para la industria de camiones e integra los aprendizajes de la experiencia del mundo real, según el comunicado.

Kodiak entregó semi-camiones sin conductor Kodiak a Atlas Energy Solutions en 2024, y esa compañía ahora posee y opera ocho camiones de este tipo y realizó un pedido inicial de 100 camiones en 2025, dijo el comunicado.

El proveedor de tecnología de vehículos autónomos planea escalar su comercialización del conductor de Kodiak accediendo a los mercados públicos, según el lanzamiento.

«Ir público con el apoyo de nuestros socios en AACT marca un paso importante en el viaje de Kodiak para ayudar a transformar cómo se mueve la carga al proporcionar nuestra solución sin conductor a los clientes», dijo el fundador y CEO de Kodiak, Don Burnette, en el comunicado. «El conductor de Kodiak ya está en el camino, entregando de manera segura y confiable todos los días para pagar a los clientes sin un humano en el taxi».

Allyson Satin, director de operaciones de AACT y socio de ARES Management Corporation, dijo en el comunicado que AACT buscó encontrar «un negocio diferenciado preparado para el crecimiento comercial y bien posicionado para ingresar a los mercados públicos».

«Kodiak se ha distinguido a través de su tecnología innovadora, que ya está integrada en flotas de clientes y se utiliza para operaciones diarias de carga sin conductor generadoras de ingresos», dijo Satin.

En abril se informó que Kodiak Robotics planeaba convertirse en una empresa pública en la segunda mitad del año a través de una fusión con AACT.

En octubre de 2023, Kodiak Robotics and Global Logistics Company Maersk lanzó un carril de camiones autónomo comercial entre Houston y Oklahoma City, diciendo que estaban usando camiones autónomos, con un conductor de seguridad detrás del volante, para transportar bienes de consumo entre una instalación y un centro de distribución.