F1 2025 Belgium GP Live: actualizaciones de la carrera, tiempos y resultados después de que SPA comienza suspendido debido a la lluvia

Norris se bloquea al entrar en la curva uno, enviando como una columna de humo al aire, ¡y eso le ha costado alrededor de medio segundo!

La brecha a Piastri ha vuelto a ocho segundos.

Norris ha reducido la brecha a 7.7s ahora, agregando otra vuelta más rápida.

Piastri aún buscará intentar terminar la carrera con solo una parada en la actualidad.

¡En otro lugar, Hamilton se está acercando a Albon, con un espacio de 0.6 segundos allí ahora!

Leclerc y Verstappen todavía están luchando, con el primero todavía alrededor de dos segundos por delante.

Hay una gran brecha en el centro del campo, con Hulkenberg más de seis segundos por delante de Gasly en el 11º.

La batalla por el 11 °, aunque no ofrece puntos, es muy apretada. Tsunoda está a 0.7s detrás de Gasly, con Bearman 0.3 detrás y Antonelii otros 0.5s detrás de eso.

Norris ha perdido el tiempo en Piastri mientras corre, y el australiano ahora tiene una ventaja de poco más de nueve segundos.

Antonelli ha pasado al 14º, superando a Alonso, y Hamilton está comenzando a ganar nuevamente en Alex Albon, con 1.4s en ese.

Todavía hay una batalla intrigante por el tercer lugar, eso sí.

Verstappen ahora está alrededor de 2.5s detrás de Leclerc en la batalla por el tercer lugar. Ha tenido que establecerse un poco y retroceder ligeramente.

Norris ahora ha abierto una ventaja de ocho segundos en Leclerc.

Abajo en el décimo, Bartoleto dice que Hulkenberg necesita dejarlo pasar, y el alemán lo hace. El brasileño está en el noveno lugar.

Hadjar ha caído al 20, con Ocon en 19, Sainz por encima de él y Colapinto en 17º. Camino y Antonelli completan los cinco inferiores.

Las posiciones son las mismas en la parte superior, con el liderazgo de Piastri todavía alrededor de los 8.5s.

«Lo que estás haciendo se ve bien», dice McLaren Team Radio a Piasstri, pero él es el próximo piloto en expresar dudas sobre la duración de toda la carrera, lo que sugiere que la degradación ya está causando problemas.

«Ya puedo sentir un poco de DEG, así que creo que será difícil llegar al final», dice.

Leclerc tiene más de 6s detrás de Norris en las apuestas del podio.

Russell es el primero en expresar dudas de que su auto puede superar toda la carrera con solo una parada en boxes. Pronto veremos si alguien más está de acuerdo.

«Ambos autos intentarán llegar al final. Creemos que el otro automóvil podría tener que hacer una gestión de ritmo para que funcione. Esa es nuestra oportunidad», es la información de la radio del equipo de Norris.

Norris ahora tiene la vuelta más rápida, pero todavía está 8.5s detrás de su compañero de equipo.

En otra parte, se advierte a Hamilton que tal vez solo comience a cuidar sus neumáticos.

Piastri tiene una ventaja de alrededor de 8.7 segundos, aunque Norris lo había reducido tres décimas.

Para McLaren, ambos autos intentarán llegar al final en estos neumáticos según la radio del equipo.

La batería de Max Verstappen lo está ralentizando, inhibiendo su apuesta por hacerse cargo de Russell.