Eventos clave
Fuera en Q1
16 Gabriel Bortoleto
17 Carlos Sainz
18 paseo de lanza
19 Liam Lawson
20 Pierre Gasly
Albon vuela hasta el sexto ¡Pero Sainz está fuera de Q1! ¡Guau! Él está en el lugar 17. Pastor está en su gran Gran Premio en 18º.
La tripulación de boxes de Williams Reemplace la cubierta del motor de Albon y de alguna manera está en la pista a tiempo para una vuelta final. Está debajo de la línea de corte en el lugar 18 con el compañero de equipo Sainz solo por delante de él.
Norris fue en hace 12 minutos, pero con tres minutos para el final, va más rápido en un 1: 11.826.
Los escombros ha sido despejado y estamos de vuelta. Alonso todavía encabeza el tablero de distribución. Norris ha cambiado a un nuevo par de neumáticos blandos, pero su compañero de equipo Piastri mantiene su mismo set.
Cubierta del motor de Albon estaba impresionado y básicamente explota … muchas preguntas para Williams, ya que seguramente eso no está destinado a suceder. Tan extraño.
Sale la bandera roja
La sesión se detiene a poco menos de 6 minutos para ir después de que la cubierta del motor de Albon vuela y casi pierde el control en la última vuelta. Hay tantos escombros en la pista que necesita clara.
El tablero está cambiando aparentemente cada segundo. Alonso está en cuarto lugar, mientras que Leclerc ahora está a la altura de Piasstri con su primer empuje.
También tenemos noticias de que a Tsunoda recibió una penalización de la red de 10 lugares por impedir el Oscar Piastri durante la infracción de la Flag Roja de la tercera práctica.
Russell lideraba la manada Pero Piastri entró y subió con un tiempo de 1: 12.332. Lance Stroll, también en los neumáticos suaves, ha sido segundo.
Mucho hablar sobre los neumáticos esta semana. Se esperaba que veamos algunos de los neumáticos compuestos medianos hoy con los softs de paredes rojos C6 que no se aman. Pero Norris ha ido por el suave.
La mayoría de los conductores se están calentando Con los pesados bateadores, McLaren y Ferrari, todavía están en el garaje.
Kimi Antonelli se queja de impedir en los pozos de su radio. Parece que fueron los autos Red Bull. George Russell lidera la manada con Kimi Antonelli y Alex Albon en P2 y P3.
¡Comienza la calificación!
Tres segmentos de nocaut (Q1, Q2 y Q3, determinarán quién se sentará en la posición de la pole.
Los 15 en el primer trimestre más rápidos progresarán a Q2 y los cinco más lentos se abandonarán, llenando las posiciones 16-20 en la red de mañana.
Entonces, ¿quién podría estar en juego para la pole position? McLaren se ve fuerte nuevamente, al menos Lando Norris lo hace. Pero Oscar Piastri ha demostrado esta temporada que nunca ha caído y fuera.
Max Verstappen ha ganado tres carreras seguidas aquí en Montreal, dos veces de Pole y de P2 el año pasado. Debería ser cauteloso dado sus puntos de penalización, pero le dijo a los periodistas que conducirá como de costumbre. Recuerde que tiene 11 puntos de penalización y está lejos de una prohibición de la carrera.
Ferrari no ha estado en Pole hasta ahora en 2025 y los medios de comunicación italianos han dado a conocer que el director del equipo Fred Vasseur está bajo presión.
Max Verstappen es ciertamente un personaje polarizador en la telenovela que puede ser la Fórmula Uno. ¿Qué hace a alguien que puede ser un villano una temporada y un desvalido vulnerable el próximo para el deporte? Aquí está el veredicto de Beau Dure.
Verstappen El villano está bien y verdaderamente de vuelta. Russell expresó sorpresa en Montreal el jueves de que el holandés incluso había ofrecido una especie de disculpa, pero sugirió que sería poco probable que cambiara su enfoque agresivo incluso si acumulara los 12 puntos de penalización que resultarían en una prohibición. La pregunta para F1, ahora y en el futuro previsible: ¿es esto algo bueno? ¿El deporte funciona mejor cuando tiene a alguien con quien arraigarse tan bien como muchos conductores a los que apoyar?
Otros deportes se benefician de tener láminas para los favoritos de los fanáticos. Si el equipo favorito de un seguidor pierde, siempre existe la posibilidad de que los Yankees de Nueva York o el Manchester United también pierdan también, y hay consuelo en Schadenfreude. Considere a NASCAR, donde los fanáticos amaban o odiaron el estilo de «intimidador» de Dale Earnhardt y a menudo desconfían de Jeff Gordon porque era un hombre californiano suave, no un hombre de bordes ásperos con un estatal Southern State.
George Russell Ha sido multado con 200 € por exceso de velocidad en el carril de pits dos veces durante la tercera sesión de práctica. El conductor de Mercedes fue de 0.1 km/h sobre el límite de velocidad de 80 km/h y 0.2 km/h en una ocasión separada, lo que resultó en dos multas de € 100.
Yuki Tsunoda de Red Bull y Gabriel Bortoleto de Sauber se están investigando las posibles infracciones de la bandera roja.
Top 10 clasificación de práctica final
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Lando Norris (McLaren) 1: 11.799
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Charles Leclerc (Ferrari) +0.078
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George Russell (Mercedes) +0.151
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Lewis Hamilton (Ferrari) +0.251
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Max Verstappen (Red Bull) +0.273
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Fernando Alonso (Aston Martin) +0.448
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Algunos Antonelli (Mercedes) +0.549
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Oscar Piastri (McLaren) +0.720
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Carlos Sainz (Williams) +0.720
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Alex Albon (Williams) +0.774
En la práctica final En Montreal, Lando Norris salió a la cima después de lo que llamó a McLaren’s el viernes de McLaren como la «peor» de la temporada.
Su tiempo de sesión tardía de 1: 11.799 en neumáticos blandos fue más rápido, aunque los rivales de McLaren permanecieron muy cerca.
Charles Leclerc de Ferrari, regresando a la pista después de su gran accidente en la primera sesión de práctica de ayer, terminó en una décima parte del principal McLaren. George Russell de Mercedes, Lewis Hamilton en su Ferrari y el Max Verstappen de Red Bull estaban en estrecha afirmación al final.
El Oscar Piastri de McLaren fue uno de los tres pilotos en golpear el Muro de los Campeones, obteniendo un pinchazo instantáneo después de golpearlo con la rueda de cría derecha de su automóvil. Los escombros en la pista sacaron la bandera roja y el líder de la F1 puede haber dañado la suspensión de su McLaren. Nico Hulkenberg y Oliver Bearman también golpearon la pared con fuerza.
Hay tensión en el campamento de Ferrari Como Fred Vasseur, cuya posición como director del equipo está bajo escrutinio, dice que las críticas a su equipo están «claramente sufrir» sus posibilidades de luchar por el campeonato mundial.
Sabía que cuando tomé el puesto como director del equipo, estaría expuesto, pero para las personas del equipo que trabajan muy duro para leer que serán reemplazados y que son inútiles, es muy duro y debe considerarse que estas personas tienen familia, tienen esposas, tienen hijos y es irrespetuoso. Y ya no quiero hablar de eso.
Ferrari ya está 197 puntos detrás de McLaren en la clasificación de los constructores.
Fia Steward Warwick suspendido por comentarios de los medios
El ex conductor del Gran Premio Derek Warwick ha sido suspendido de su papel de administrador en el Gran Premio Canadiense de este fin de semana, la FIA descontento con «Comentarios de medios no autorizados recientes».
Está siendo reemplazado por el brasileño Enrique Bernoldi, quien estaría «oficiando desde el centro de operaciones remotas en Ginebra por el resto del evento».
La FIA dice: «Después de la discusión, Derek reconoce que sus comentarios fueron desaconsejados en su papel de administrador de la FIA y se disculpó. Derek reanudará sus deberes como administrador en el próximo Gran Premio de Austria».
Warwick está siendo castigado por expresar una opinión negativa sobre Max Verstappen en el Gran Premio de español después de que el holandés aparentemente colisionó deliberadamente con el George Russell de Mercedes, diciendo que la decisión era «correcta» al golpear al conductor de Red Bull con una penalización.
En un sitio web de juego, Warwick se duplicó diciendo: «¿Debería haber hecho lo que hizo, a su vez cinco con George Russell? Absolutamente no. ¿Obtuvo una penalización por eso? Sí. Me parece que, aunque se zambulló, se alejó de George, pero Momentum lo impulsó contra George. Es absolutamente incorrecto y el FIA fue correcto para darle una penalización».
Preámbulo
Bonjour y bienvenidos a los clasificatorios del Gran Premio Canadiense de 2025 en Montreal, EH. Los árboles que sobresalen en Circuit Gilles-Villeneuve dan a la pista con muchas esquinas de velocidad lenta una gran sensación. Los conductores serán probados con una implacable escorrentía y la serie de giros apretados y alternativos al final.
Oscar Piasstri y Lando Norris, ambos de McLaren, lideran la clasificación del conductor con el campeón defensor Max Verstappen en tercer lugar. El holandés está bajo presión este fin de semana, ya que está solo un punto de penalti desde una prohibición de la carrera después de chocar con George Russell durante el Gran Premio de Español.
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