Juego de Delta Ups para 2026 Masters con servicio de gran tamaño a Augusta

Los clientes, la nomenclatura oficial de maestros para espectadores, se han convertido mucho en Augusta para el ritzal de primavera de golf, con un contingente considerable de fanáticos ricos volando en privado.

Cada abril, cientos de jets elegantes acuden en el este de Georgia, los Gulfstreams y Cessnas estacionaban ala en ala atascada en los asfaltos regionales que le prestaban la escena un ambiente de espectáculo aéreo. El éxodo del domingo por la noche después de que el putt final cae, constantemente merece atención de los medios.

La parte del león de los fanáticos del golf que hacen el viaje de todas partes para atiborarse en sándwiches de queso Pimento y publicar en la esquina amen Y mientras el Aeropuerto Regional de Augusta (AGS) ve un aumento en el servicio durante la semana del torneo, muchos fanáticos aún vuelan a Atlanta o Columbia, Carolina del Sur, luego realizan las 2.5 horas o la hora y cambian el impulso del prestigioso curso.

Delta Air Lines: un socio internacional de los Masters desde 2018, ha anunciado que están superando la capacidad de los asientos durante la semana del torneo de 1,200 a 3,800 en los días de viaje máximos del 5 al 13 de abril de 2026. Si bien Delta ha aumentado constantemente su horario de Maestría durante años, 2026 marcará su horario más grande hasta la semana para la semana más emblemática del golf.

Libro de jugadas de ruta

«Tenemos muchos datos sobre dónde proviene la demanda», explicó Amy Martin, vicepresidenta de planificación de redes de Delta. «Observamos las tendencias históricas y prolongadas para ver dónde necesitamos más que solo conectar el servicio. Somos el transportista número uno en Los Ángeles, por lo que es natural para nosotros, también hemos estado construyendo una gran franquicia en Nashville y Newark apareció como una fuerte oportunidad que no ha sido atendida en el pasado».

Si bien la asistencia a los maestros se ha mantenido relativamente fija durante décadas, es un evento de agotamiento perennemente agotado, Delta vio la oportunidad de eliminar un punto de dolor común: el largo viaje desde aeropuertos más grandes.

«Todavía tendremos a muchas personas volando a Atlanta», dijo Martin, «pero estamos tratando de asegurarnos de que estamos haciendo que sea más fácil para las personas llegar a los maestros. Eso es un buen negocio y también muy bueno para nuestros clientes, porque es más fácil llevarlos a donde quieren estar».

Entregar esa conveniencia no es sin complicaciones. La infraestructura limitada de Augusta Regional y los asfaltos llenos de gente, especialmente con ese enjambre de aviones privados mencionados anteriormente, presenta limitaciones logísticas reales. Pero el equipo de red de Delta está bien versado en la planificación de eventos de alto tráfico.

«Tenemos conversaciones con el aeropuerto, así como en nuestros propios equipos de servicio al cliente del aeropuerto sobre lo que será operacionalmente factible. Por lo tanto, no tomamos estas decisiones en el vacío». Dijo Martin.

El Masters es uno de los casi 400 programas de delta de eventos especiales para anualmente, muchos de ellos se centraron en las principales ocasiones deportivas. «El golf ha sido grande», señaló. «Recientemente anunciamos 40 vuelos adicionales para la temporada regular de la NFL, incluida Atlanta a Berlín para el juego Falcons vs. Colts», agregó Martin.

Tornio de estantería superior

La demanda de cabina premium tiende a aumentar durante la Semana de los Masters, en línea con tendencias más amplias. «En general, estamos viendo a la demanda premium de un entrenador superior al rendimiento», dijo, con esa regla general que se mantiene cierto para los vuelos nacionales e internacionales.

En cuanto al tiempo, al igual que los Verdes en Augusta National corren de manera confiable, los vuelos al torneo tienden a reservar con la misma rapidez. La demanda generalmente se atribuye justo después de que los fanáticos sean notificados de que han asegurado boletos a través de la Lotería Masters, una ventana Los planificadores de Delta rastrean de cerca cada año.