Kyle Busch cree que para Richard Childress Racing regrese al carril de la victoria, tiene que dejar de «disparar desde la cadera».
Sin embargo, dada la falta de éxito de la organización en las últimas temporadas, quizás disparar desde un avión de combate podría ser una mejor manera de ganar una victoria.
En las últimas dos temporadas (2024 y las primeras 31 carreras este año), RCR ha tenido una oportunidad extremadamente difícil. Durante esas 67 carreras combinadas, el nieto único de Childress, Austin Dillonha alcanzado Victory Lane, dos veces, una vez cada temporada, mientras que Busch ha sido sumido en la racha sin victorias más larga de su carrera de la Copa: ingresa a la carrera del domingo en el Charlotte Roval que ha ido 88 carreras sin una victoria (que se remonta a las últimas 21 carreras de la temporada 2023).
Busch regresará a RCR durante al menos una temporada más el próximo año, pero con un cara nueva en la caja de boxes. El jefe de la tripulación, Randall Burnett, anunció a principios de esta semana que se mudará a Trackhouse Racing el próximo año para servir como jefe de la tripulación de Connor Zilisch, quien está siendo promovido a un viaje a tiempo completo en la serie de la Copa, reemplazando al salido Daniel Suárez.
Burnett permanecerá con RCR para las últimas cinco carreras como asesor. Mientras tanto, Busch tendrá el veterano jefe de la tripulación de la serie Xfinity Andy Street como su jefe de equipo interino para las cinco carreras restantes. Queda por ver si Street se queda con Busch a tiempo completo la próxima temporada.
Busch sabe lo que él y RCR necesitan
Durante su disponibilidad semanal de medios el sábado en el Roval, Busch tenía bastante claro lo que quiere ver en RCR.
«Cierta consistencia» Busch dijo. «Solo saber por qué estamos haciendo lo que estamos haciendo en lugar de algunos disparos desde la cadera, por así decirlo». En otras palabras, menos imprenta y más estructura cuando se trata de planificación y estrategia de la carrera.
«Tiene que haber un plan mayor con Richard y (el presidente de RCR, Mike) Verlander, confiando en esos tipos para tomar algunas decisiones buenas y educadas y llamadas a lo que quieren hacer y lo que quieren ver esto estructurado», Busch agregó. «Es su equipo de carrera, pero obviamente quiero ser parte de un equipo ganador y quiero ser parte de eso».
¿Podría ser que Busch está sobre la colina o quemado?
Si bien algunos críticos han dicho que Busch, ahora de 40 años y en su 21a temporada de la Copa de la Copa a tiempo completo, puede estar sobre la colina o quemado de todas las carreras adicionales que ha hecho, sumergiéndose a la serie Xfinity and Truck, además de su trabajo de copa a tiempo completo, no está de acuerdo, mostrando un destello de esa vieja y súper confidencial KB Hubris.
«Me das una buena pieza en Fontana y te gano una carrera», Dijo Busch. «Me das una buena pieza en Gateway y te gano una carrera. Hemos tenido buenos autos donde hemos podido competir y competir por las victorias. Kansas el año pasado me arruiné y lo tiré, y Texas este año, corriendo por la victoria, llegué al golpe y me arruiné y lo arrojé. Pero me doy buenas piezas, me puse en el juego y me quedé».
Y no es el Auto de próxima generación, Lo que algunos críticos también han dicho causaron las luchas en la pista de Busch. Después de todo, cuando se introdujo el auto Gen 7 en 2022, obtuvo una victoria esa temporada y tres en 2023, llegando a los playoffs las dos veces. Pero se perdió los playoffs y el carril de la victoria tanto en 2024 como en 2025.
«En este día y la hora en este momento con este auto, debes tener cada pequeño detalle absolutamente perfecto, y parece que solo hay tres equipos que tienen eso con Hendrick, Gibbs y Penske, que pueden hacer eso». Dijo Busch. «No hay muchos ganadores fuera de esos 12 autos».
¿Andy es la calle derecha, o RCR irá en otra dirección?
Infancia Y Verlander no ha revelado si Street se convertirá en el jefe de la tripulación de tiempo completo de Busch la próxima temporada, si es solo un relleno para las cinco carreras restantes, o si traerán a alguien nuevo para reemplazar a Burnett, con la posibilidad de un joven y aspirante a jefe que puede crecer y desarrollarse con Busch, la organización y el conductor finalmente reemplazará a Busch en el Chevrolet No. 8.
«Si son jóvenes o viejos, si son una demografía o nacionalidad diferente, no me importa», Dijo Busch. «Es quien es bueno y puede ponernos en el lugar correcto para poder salir y competir y ganar carreras. Amo a Randall por todo lo que es y quién era para este equipo de carreras, la relación que tuvimos, la amistad, su hijo conducía por mí hace un par de años en los chartes. Es solo una cuestión de cosas de cosas y estamos buscando algo más en este momento.
«Se trata de guiarnos en la dirección correcta».
