Kyle Busch no ha visitado Victory Lane en casi 2 años, y a medida que la temporada regular de la Copa NASCAR se dirige a su último tramo de tres carreras, sus esperanzas de playoffs son colgadas por un hilo. A pesar de una agotadora temporada 2025 que ha probado cada onza de su talento y resolución, necesita una victoria en el embrague, un milagro, para mantener viva su campaña de campeonato.

Con el garaje de la Serie de la Copa NASCAR en dirección a un campo de carretera, Shane Van Gisbergen sigue siendo el maestro invicto de la carretera. Pero Busch piensa de manera diferente. Con el garaje de la Copa corriendo solo un día antes de la acción de la carrera, Busch recientemente habló con franqueza sobre sus posibilidades, poniéndolo todo sobre la mesa mientras se preparaba para luchar por su boleto de postemporada.

ANUNCIO

El artículo continúa debajo de este anuncio

Kyle Busch se vuelve real sobre sus esperanzas de playoffs con algunas verificaciones de realidad

La victoria más reciente de Busch fue en febrero de 2023 en Auto Club Speedway en Fontana, donde afirmó que el Pala Casino 400 conducía para Richard Childress Racing. En solo su segundo inicio con RCR, salió al frente en medio del caos y capturó su victoria de la 61ª Serie de la Copa, extendiendo su racha récord de al menos una victoria por temporada a 19 años. A pesar de irrumpir con un rendimiento fuerte, esa siguió siendo su única victoria de la temporada. Y avanzando rápidamente hasta 2025, su juego de playoffs parece débil.

Sin embargo, Busch no es ajeno a la pista en cuestión. En Richmond Raceway, es una fuerza dominante con seis victorias en la Copa de Carrera a su nombre. Denger en Daytona es una bestia diferente, una que aún no ha conquistado, pero tiene el récord de la mayoría de las vueltas lideradas en el Daytona 500 sin una victoria. Y también reclamó la victoria en Watkins Glen hace unos 12 años.

En declaraciones a FrontStretch, dijo Busch, «Sí, quiero decir, he ganado en estos tres lugares, y una de mis mejores pistas de carreras es Richmond. Caminar a Atlanta siempre es divertido. Siempre disfruté este lugar, probablemente mi mejor curso de ruta, no estoy seguro estadísticamente, pero disfruto de venir aquí. Y luego Daytona, honestamente, supongo que Daytona es probablemente nuestro mejor disparo, tan loco como eso sonan, con 30 muchachos que tienen su mejor tiro de ser capaz de ganar también para ganar esa carrera, pero también es una ruta de RCR, pero también es una ráfaga de RCR. ha sido muy rápido allí a lo largo de los años, y hemos sido muy buenos para tener buenas carreras y simplemente venir tan cerca de ganar «.

El paquete de carreras de 2025 Richard Childress ha visto cambios notables detrás de escena, incluidas realineamientos de ingeniería clave y actualizaciones específicas destinadas a mejorar el rendimiento. Inicialmente, Kyle Busch elogió el esfuerzo del equipo, el mejor equilibrio y la confiabilidad del automóvil, aunque admite que la velocidad absoluta sigue siendo un área de preocupación, particularmente en pistas dependientes de energía. A pesar de los desafíos, RCR ha demostrado su compromiso al extender el contrato de Busch hasta la temporada 2026, con ambas partes seguros de que el enfoque de ingeniería renovado y las ganancias graduales pueden poner fin a la sequía sin victorias y empujarlos a la disputa del campeonato.

Pero por ahora, al principio de los bolos en el Glen, Kyle Busch ha asegurado un punto de partida alentador del quinto lugar después de una fuerte carrera de clasificación en Watkins Glen International. Con el 1: 12.144 con una velocidad promedio de 122.255 mph, Busch se colocó formalmente en la mezcla entre los conductores más rápidos del fin de semana. Solo el Penesitter Ryan Blaney, seguido de Shane Van Gisbergen, Chase Briscoe y Ross Chastain, logró publicar vueltas más rápidas, destacando cuán competitiva fue la sesión. La actuación no solo le dio a Busch una valiosa posición de pista para la carrera del domingo, sino que también sirvió como un impulso de confianza, ya que persigue una victoria muy necesaria para mantener vivas sus esperanzas de playoffs.

ANUNCIO

El artículo continúa debajo de este anuncio

Kyle Busch desglosa cómo correr un auto de taza en un camino de carretera

Kyle Busch sabe que no hay margen de error. Cuando se le preguntó sobre lo que se necesita para ganar en un curso de carretera como este, sin dudarlo, Kyle Busch parece tener el laico de la tierra. Él sabe cómo funcionan los cursos de carretera aquí desde que ha ganado en Watkins Glen antes.

Dijo, «Sí, quiero decir, he ganado aquí antes de que los perros del curso de la carretera estuvieran aquí, ya sabes, así que poder hacerlo, tienes que tener muy buenos frenos, debes dejar de entrar en estas esquinas con estas largas y altas velocidades. Debes reducir la velocidad y a la velocidad que necesitas para ver la ruta, y luego, por supuesto, tienes que tener el peso y el equilibrio para ser el bendeo para ser el bendeo para ser el bendeo para ser el bendeo para ser el bendeo para ser el bendeo para ser el bendeo. Apexes y prepararse para esos largos y rectos «.

ANUNCIO

El artículo continúa debajo de este anuncio

La última victoria de Busch en Watkins Glen se produjo al menos hace 12 años, en 2013, cuando capturó el Cheez-It 355 en un final tenso y muy reñido. Comenzando cerca del frente, Busch se mantuvo en disputa toda la tarde, pero el momento decisivo se produjo después de un reinicio tardío. Con Brad Keselowski en Hot Pursuit, Busch llegó perfectamente a cada punto de frenado a través de la parada de autobús y el carrusel, negando al campeón de la Copa 2012 cualquier oportunidad de hacer un movimiento.

Marcos Ambrose, dos veces ganador de Glen y un gran favorito, había estado en la mezcla antes, pero volvió a caer en las etapas finales, dejando a Busch y Keselowski para duelo para la victoria. Cuando la bandera a cuadros voló, Busch cruzó la línea en medio segundo por delante, obteniendo su segunda victoria en su carrera en el Glen y su tercera victoria de la temporada. Fue una carrera que mostró su destreza en el curso de carretera, algo que buscará replicar este fin de semana con los playoffs en juego.



Source link

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí