El preciado tren real de la reina Isabel II se está retirando, ya que el rey Carlos III se mueve para modernizar la monarquía y frenar los gastos a largo plazo.
El Palacio de Buckingham confirmó que el histórico tren de nueve carruajes, en uso desde el reinado de la reina Victoria, será desmantelado antes de que su contrato de mantenimiento termine en aproximadamente dos años. El tren fue ampliamente considerado como los modos de transporte más apreciados de la Reina Isabel y con frecuencia durante su reinado de 70 años.
El anuncio se produjo durante la sesión financiera anual del Palacio, donde también reveló la compra de dos nuevos helicópteros para apoyar los deberes reales.
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Por que importa
La decisión pone fin a un legado histórico que comenzó en 1869, cuando la Reina Victoria encargó a los entrenadores especiales para sus viajes. El tren actual es un conjunto de nueve vagos de lujo diseñados para estar unidos a locomotoras comerciales.
Que saber
Los funcionarios del palacio enmarcaron la medida como parte de un esfuerzo más amplio para ser más «disciplinados y prospectivos» en la forma en que se utilizan los fondos públicos.
El anuncio se realizó durante la sesión financiera anual del Palacio, que también confirmó que el Royal Hogar recibirá £ 86.3 millones ($ 118 millones) en fondos públicos por cuarto año consecutivo. Esto incluye £ 34.5 millones dedicados a la remodelación continua del Palacio de Buckingham, un proyecto de renovación de varios años.
La financiación real proviene de la subvención soberana, un mecanismo financiero que asigna el 12 por ciento de los ingresos netos generados por Crown Estate, una vasta cartera de propiedades comerciales y residenciales en poder del monarca durante su reinado. Si bien el monarca no puede vender estas propiedades, son administrados profesionalmente y los ingresos respaldan las funciones oficiales de la familia real.
Las raíces de la Crown Estate se remontan al Rey Jorge III, quien en 1760 entregó el control de las tierras de la Corona al Parlamento a cambio de un pago anual fijo del Tesoro, lo que elimina las bases para el sistema de financiación moderno. Aún así, las finanzas de la monarquía siguen siendo objeto de escrutinio y debate en Gran Bretaña.
El rey Charles se ha comprometido a racionalizar la monarquía, haciéndola más eficiente financieramente y responsable públicamente frente a las presiones económicas y evolucionando las expectativas públicas. Aunque la subvención soberana se ha mantenido estable durante cuatro años, la inflación se ha reducido a su valor. Los funcionarios del palacio señalaron que si hubiera mantenido el ritmo de la inflación, la subvención habría alcanzado £ 106 millones este año.
Los Reales también generaron £ 21.5 millones ($ 29.5 millones) en ingresos adicionales de propiedades fuera del Crown Estate, con un aumento de £ 1.7 millones impulsado en gran medida por un año récord en turismo. Los recorridos especiales del recientemente renovado ala este del Palacio de Buckingham contribuyeron a este crecimiento.
El año pasado, la familia real realizó 1,900 compromisos públicos, organizó 93,000 invitados en 828 eventos y representó al Reino Unido en el extranjero. El rey Charles viajó a Australia, participó en la reunión de jefes de gobierno de la Commonwealth en Samoa y dio la bienvenida a los líderes de Japón y Qatar durante las visitas estatales. La familia también jugó un papel clave en la conmemoración de los 80 aniversarios de D-Day y VE Day, lo que refuerza aún más su papel en el escenario nacional e internacional.
La afición de la reina Isabel II por el tren real
La reina Isabel II tenía un cariño bien documentado por el tren real, que usaba regularmente a lo largo de su reinado tanto para los deberes oficiales como para los viajes personales. El tren ofreció una combinación única de comodidad, privacidad y seguridad que era difícil de igualar por aire o carretera. Le permitió viajar durante la noche por todo el país y llegar descansó y preparó para compromisos, a menudo sin las interrupciones logísticas que acompañaron las apariencias públicas.
Según los asistentes reales y los biógrafos, la Reina valoró particularmente la eficiencia tranquila del tren, que se convirtió en un accesorio en su rutina, especialmente durante las visitas a Escocia, Sandringham y el norte de Inglaterra. Equipado con un modesto dormitorio y baño personal, el tren real reflejó la preferencia de la reina por la practicidad sobre la extravagancia.
Más allá de su papel funcional, el tren tenía un significado simbólico para el monarca, conectándola con un legado que se remonta a la reina Victoria. No era solo un modo de transporte, sino una extensión móvil de la casa real, y una que la reina vio como parte de la continuidad de la monarquía.
Lo que la gente dice
James Chalmers, el funcionario del palacio que supervisa las finanzas reales, dijo en un comunicado: «Al avanzar, no debemos estar obligados por el pasado. Al igual que muchas partes del trabajo de la casa real se han modernizado y adaptado para reflejar el mundo de hoy, también ha llegado el momento de ofrecer la mejor despedida, mientras buscamos ser disciplinados y de visión de avance en nuestra asignación de fondos».
Craig Prescott, un experto en derecho constitucional en Royal Holloway, Universidad de Londres, defendió el costo público de la institución a The Associated Press, diciendo que produce beneficios excesivos: «Es algo que pone a Gran Bretaña en el escenario mundial de una manera que hacen pocas cosas», dijo, citando el funeral de la reina Isabel II, la reunión más grande de líderes mundiales en la historia, y la coronación del rey Charles, ambas transmitidas a nivel mundial «. Es una de esas cosas sobre las que las personas piensan cuando piensan sobre Gran Bretaña».
Que pasa después
El tren, en realidad un conjunto de nueve vagones que se pueden enganchar a locomotoras comerciales, será desmantelado en algún momento antes de que el contrato de mantenimiento actual expire en 2027.
ACTUALIZACIÓN: 30/06/25, 5:46 PM ET: Este artículo se actualizó con nueva información y comentarios.
Actualización: 30/06/25, 6:05 PM ET: Este artículo se actualizó con nueva información y comentarios.
