- El nuevo corredor de Mom y Top Fuel Leah Pruett descubre ‘Two Tipos of Love’, no tiene un horario para regresar a Dragster.
- El esposo Tony Stewart dice que cada vez que Pruett decide regresar a la competencia, inmediatamente le dará el asiento.
- Pruett, sin embargo, dice que sacar a Tony del asiento no es tan simple como parece.
Criar a un niño en el Trailerhood de la NHRA no es nada nuevo para muchas familias. Pero los principales corredores de combustible Tony Stewart y su esposa Leah Pruett están tomando esta nueva experiencia con Stride a medida que la temporada de la serie de carreras de Drag de Mission Foods de 2025 comienza este fin de semana en la Raceway de Gainesville de Florida.
Y el crédito por algo de esa facilidad va para Dale Earnhardt Jr.
«Cuando Dale Jr. tuvo su primer hijo, recuerdo que esperé un par de semanas para felicitarlo porque sabía que su teléfono iba a ser inundado», dijo Stewart, recordando que Earnhardt respondió inmediatamente, diciéndole a Stewart: «Esto es lo que falta en su vida que no te das cuenta de que te estás perdiendo».
Hoy Stewart entiende lo que quiso decir su amigo.
Stewart dijo que se dio cuenta cuando su hijo de cuatro meses, Dominic, nació en noviembre pasado, en la mañana de las eliminaciones finales en el final de la temporada 2024. “Me di cuenta en la temporada baja mientras estábamos en casa. Me estoy dando cuenta de que aún más en profundidad cuando fuimos al tiroteo profesional y ahora que estamos en Gainesville y probando esta semana y teniendo a Dominic aquí.
«Es como si no me hubiera dado cuenta de lo que esto iba a significar hasta que llegamos aquí y llegamos a la pista, y es la mejor sensación del mundo».
Pruett, dijo, es «el que hace todo el trabajo. Esa es la realidad. Tenemos ayuda, pero Leah tiene grandes responsabilidades, no solo como madre, y «, bromeó,» una niñera para mí. Pero ahora además de eso, ella juega un papel muy crucial con el equipo de carreras. Ella no solo se sienta.
«Ella no está sentada en sus manos todo el día del niño. Está trabajando en este pozo. Así que tiene un horario completo y tenemos ayuda con Dominic aquí y ha ido muy, muy bien. Pero si tienes una mala carrera y tienes la oportunidad de volver al autobús solo por cinco minutos y él está despierto y lo ves una vez, esa es una carrera tan mala. Así que creo que este hijo va a jugar un rol realmente en este equipo en este equipo.
Pruett dijo que descubrió que está «encontrando este equilibrio entre comparar constantemente mi amor por las carreras y el amor por Dominic, y hay dos tipos diferentes de amor. Pero siento que he ganado la lotería absoluta (con) un bebé hermoso, un equipo increíble en ambos lados, socios increíbles, y no podría estar más feliz. Desde el punto de vista de una madre, estoy aprendiendo todo eso, y lo estoy disfrutando por lo que nos rodea, el equipo y el apoyo que tenemos y que tenemos en este momento. Me encanta.
Tony Stewart Racing anunció el viernes que ha alcanzado una extensión de varios años con Dodge/Stellantis.
Sin embargo, Pruett dijo que no tiene una estrategia de reingreso para superar las carreras de combustible.
“No hay una estrategia, de ninguna manera. Este es el primer día de la primera carrera de mi primera temporada con un niño ”, dijo. “Tuvimos una conversación a fines del año pasado sobre que volví al auto, y tenía que ser muy veraz de no pensar que pudiera hacer un trabajo para Dodge, para nuestros fanáticos, y estar involucrado con el equipo. Y a pesar de que no hay una estrategia para ello, mi corazón dice que volveré en un auto de carreras. No sé cuál será o qué categoría, qué clase o qué año, pero estará allí, porque estoy muy involucrado con el equipo, específicamente el equipo de Top Fuel, en un par de proyectos. Me he mantenido muy ocupado para no perder la participación.
“Entonces, cuando vuelvo a saltar, estoy aún más equipado con lo que he estado trabajando. Así que no lo sé ”, dijo Pruett. “Y realmente, se trata de sacar a Tony del asiento. Creo que me costaría más difícil lidiar con eso. Cruzaremos ese puente cuando lleguemos allí. Pero siempre es emocionante cuando esperas el futuro y tienes algo en mente. Cómo es ese viaje, todavía no lo sé, pero lo estoy disfrutando.
En cuanto a Stewart, enfatiza que solo mantiene el asiento caliente para el eventual regreso de Pruett.
“Solo para el registro, y desde el día 1 tuvimos nuestra primera conversación sobre comenzar una familia y el tema surgió de qué pasaría si conduzca mientras ella está en este viaje. . . Deje este 1,000% claro, por lo que no hay errores y no me tallan en las redes sociales: ese auto de carreras es su auto de carreras. Y cuando esté lista para volver a entrar, inmediatamente volveré a salir en cualquier momento, cualquier evento que sea, o cualquier evento que vaya. Si a mitad de temporada ella dice: «Quiero volver a ese auto,» con mucho gusto saldré de ese auto para mi esposa «.
Dijo que la razón por la que «comenzamos este programa era para ella, y obviamente ella y Matt [Funny Car four-time champion Hagan] y la sinergia entre los dos. Por eso comenzamos este programa. Pero en el momento en que está lista para volver al auto, prometiré a todos los que saldré de ese auto y no parpadean. Probablemente estaré llorando al mismo tiempo, pero no dudaré en salir de ese auto.
«Ese es su equipo, y solo soy el tipo relleno hasta que esté lista para volver a ese auto».
Susan Wade ha vivido en el área de Seattle durante 40 años, pero Motorsports está en el ADN del nativo de Indianápolis. Se ha convertido en una de las principales escritores de carreras de arrastre con casi 30 temporadas en la pista de carreras, centrándose en el ángulo de interés humano. Ella fue la primera receptora no nascar del prestigioso premio Russ Catlin y ha cubierto el deporte para el Chicago Tribune, Newark Star-Ledger y Seattle Times. Ella ha contribuido a Autoweek como escritora independiente desde 2016.
