Jack Perkins representará a Australia en la etapa de la Serie NASCAR XFINITY en Portland este fin de semana en un nuevo aspecto.
Perkins regresará en el Joe Gibbs Racing #19 Shaw and Partners Services financieros Toyota GR Supra para la Oficina de la Oficina del Pacífico del sábado 147 en Portland, donde Shane van Gisbergen fue victorioso el año pasado.
El corredor de segunda generación hizo su debut en NASCAR en Chicago a principios de este año.
No solo eso, sino que también tendrá a su padre, seis veces ganador de Bathurst 1000 y ex piloto de Formula 1 Larry Perkins, el copiloto de los Supercars, James Courtney.
También hay algunas personalidades que no son de deportes de motor que asisten, como el seis veces campeón mundial de Ironman, Shannon Eckstein, y el olímpico australiano Jimmy Walker.
«Los servicios financieros #19 Shaw and Partners Toyota GR Supra se ve ate», dijo Perkins.
“El CEO de Shaw and Partners, Earl Evans y yo decidimos que deberíamos darle al auto un nuevo aspecto para nuestra segunda serie NASCAR XFINITY en Portland, y parece que la parte (Peter) Hughesy lo ha hecho una vez más.
«Será especial tener muchos de mis patrocinadores y amigos aquí, no puedo agradecerles lo suficiente por hacer el largo viaje para la carrera».
A pesar de que esta es su segunda carrera de la serie NASCAR XFINITY, Perkins no es ajeno a Portland International Raceway, habiendo participado en una carrera trans Am en julio, pero fue herido por los gremlins mecánicos.
«Inicialmente, Portland fue nuestra única carrera aquí este año, por lo que es genial que ahora tengamos experiencia con el Toyota Gr supra, trabajando con mi jefe de tripulación, Seth Chavka y el equipo de JGR, y corriendo en el circuito de Portland, por lo que mis esperanzas son altas», dijo Perkins.
“Calificar el quinto en Chicago ha elevado mis expectativas de estar en las dos filas delanteras este fin de semana.

Las estrellas y las rayas son una parte clave de la librea de Jack Perkins. Imagen: suministrado
“Sin los pits de competencia habituales (reemplazados por paradas cronometradas de 3 minutos en los descansos en el escenario), la calificación es aún más crítica.
«Con menos estrategia de boxes para jugar, espero que no solo somos competitivos, sino que tenemos una carrera limpia e intentamos estar en el extremo puntiagudo del campo al final».
La práctica comienza a las 5:00 a.m., el domingo 31 de agosto, el Aest con seguidores de clasificación poco después a las 6:05 am Aest.
La carrera Pacific Office Automation 147 comienza a las 9:30 a.m., domingo 31 de agosto, AEST y se proyectará en vivo en Australia en Fox Sports y Kayo Sports.
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