Francesco Bagnaia se recuperó de una dura serie de resultados para reclamar la pole position para el Gran Premio de Japoneses, mientras que Marc Márquez se acercó un paso más para asegurar el título de MotoGP 2025 al calificar en la primera fila.
Bagnaia estableció un nuevo récord de regazo en el cambio de movilidad de Motegi renombrado con un tiempo de 1M42.911 para tomar el primer lugar justo por debajo de un décimo de un segundo de Joan Mir de Honda, mientras que Márquez ocupó el tercer lugar en un día su rival y su hermano Alex Márquez solo podían asegurar el octavo lugar en la cuadrícula.
Marc Márquez estableció el punto de referencia inicial cuando comenzó el Q2, estableciendo un tiempo de 1M43.413 en la fábrica Ducati. Pero cuando el español salió de su próxima vuelta y regresó a los pozos, fue usurpado por una resurgente Bagnaia, que arrebató el primer lugar por setenta centésimas de segundo.
Fabio Quartararo impulsó su Yamaha al tercer lugar solo unos minutos después, degradando el viernes Practice Pacesetter Marco Bezzecchi al cuarto, mientras que Alex Márquez siguió en el octavo lugar después de las primeras carreras después de avanzar desde el Q1.
Los tiempos de vuelta cayeron cuando los ciclistas regresaron en la pista de neumáticos frescos en la segunda mitad de la sesión, con Franco Morbidelli, Marc Márquez e incluso Mir tomando turnos en la parte superior de las hojas de tiempo.
Pero Bagnaia movió los postes de la portería con solo 20 segundos restantes en el reloj, estableciendo el primer tiempo de vuelta de sub-1m43 en Motegi para arrebatar el control de la calificación nuevamente.
Aunque varios otros corredores tuvieron tiempo de completar sus vueltas voladoras finales, ninguno podría acercarse al italiano, quien aseguró su primera pole position desde el GP checo en julio.
Mir se perdió un polvo de MotoGp por 0.092s, pero con el segundo lugar aseguró su mejor resultado de calificación con Honda, apropiadamente en el territorio de la marca japonesa.
El líder del campeonato Márquez estaba a 0.132S fuera del ritmo en el tercer lugar, pero tiene una gran posibilidad de concluir su noveno campeonato mundial, y séptimo en MotoGP, el domingo después de que su hermano Alex solo pudo manejar el octavo momento más rápido con Gresini.
Mientras tanto, Pedro Acosta de KTM realizó un esfuerzo sólido para calificar el cuarto en la red, a pesar de un presunto problema de dispositivo de altura de viaje que lo limita a una sola carrera en la calificación.
Unirse a él en la segunda fila de la cuadrícula estará Quartararo y el Top VR46 Ducati de Franco Morbidelli, quien tomó sexto después de llegar desde el primer trimestre.
El séptimo lugar fue para Luca Marini en la fábrica Honda antes de Alex Márquez, ya que Aprilia soportó una dura calificación con Marco Bezzecchi lo mejor de los corredores de RS-GP en noveno.
Completando el Top 10 fue Raúl Fernández en la pista de pista Aprilia, mientras que Johann Zarco y Fabio di Giannantonio terminaron 11º y 12 para LCR y VR46 respectivamente.
Ai ogura, carreras de pista
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Ai Ogura de Trackhouse Racing comenzará la carrera desde el 13 en la red después de las banderas amarillas tardías, desencadenadas por accidentes para Alex Rins y Brad Binder en esquinas separadas, le impidió progresar en el segundo trimestre.
El piloto de Pramac Jack Miller fue el 14º más rápido, con el novato de Gresini, Fermin Aldeguer, solo cuatro milésimas de segundo a la deriva en el 15 después de bajar a la curva 15 solo unos minutos después de establecer su vuelta más rápida.
El compañero de equipo de Miller, Miguel Oliveira, siguió a Alex Márquez fuera de los pozos, pero solo pudo manejar el 16º, mientras que el actual campeón Jorge Martin también tuvo un día difícil en la fábrica Aprilia, terminando en el puesto 17.
Tres KTMS fueron noqueados en el primer trimestre, con una carpeta de jinete de fábrica languideciendo en 18º después de su dúo de choque y tecnología Enea Bastianini y Maverick Vinales no funcionando mejor que el 21 y el 23 respectivamente.
