La Oficina del Fiscal General de New Hampshire dijo el viernes que el programa de inspección de vehículos del estado está suspendido hasta nuevo aviso.
La medida se produce después de que un juez federal detuviera la derogación del programa.
Gordon-Darby, la compañía contratada para ejecutar el programa de inspección de vehículos de New Hampshire, demandó al estado, diciendo que la eliminación del programa violaba la Ley de Aire Limpio porque no recibió una exención de la Agencia de Protección Ambiental.
New Hampshire solicitó la exención, que aún está pendiente.
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Desde entonces, el Consejo Ejecutivo puso fin a su contrato con Gordon-Darby.
La Oficina del Procurador General dijo que las estaciones de inspección ya no están autorizadas a emitir calcomanías de inspección estatal y que los vehículos no estarán obligados a obtener una calcomanía en este momento.
Los funcionarios de los departamentos de Seguridad y Servicios Ambientales dijeron que están explorando opciones para cumplir con la orden del tribunal, pero dijeron que carecen de la autoridad legal para operar el programa porque no hay un proveedor aprobado.
New Hampshire está apelando el fallo del juez.
Todavía hay muchas preguntas sobre el programa. Los conductores de New Hampshire quieren saber por qué se aplica una norma federal a un programa estatal.
«Aunque es una ley estatal, es una ley estatal que New Hampshire tuvo que presentar para cumplir con la Ley de Aire Limpio, por lo que está bajo la fuerza de la ley federal», dijo Daniel Pi, profesor de derecho en la Universidad de New Hampshire.
Otros se preguntan por qué el programa fue administrado por una empresa de otro estado.
«Estoy bastante seguro de que el estado contrata a muchos proveedores de servicios que están tanto en New Hampshire, fuera de New Hampshire, a nivel nacional y, en algunos casos, probablemente globales, para una serie de servicios que son proporcionados por el estado», dijo Dan Bennett, presidente de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de New Hampshire.
Los conductores dijeron que están frustrados con la forma en que el estado ha manejado el problema.
«Me hace pensar en la educación y en todo lo demás», dijo Chip Colello, de Acworth. «Sin duda, es necesario que sea más transparente».
«Se puede hacer que funcione un poco mejor para la gente, pero aún así mantener la seguridad vial y que todos estén seguros», dijo Sarah Glenfield, de Concord.
Los expertos dijeron que el estado está siendo arrastrado en múltiples direcciones.
«El principal problema no es el secreto», dijo Pi. «El principal problema es que no existe una respuesta correcta a la situación en la que se encuentran».
Marty Rouleau, un mecánico de automóviles de Somersworth, tenía citas de inspección de automóviles programadas para la próxima semana. Ahora con la suspensión, esa gente no los necesita.
«Como chapicero y mecánico de automóviles y con mi licencia de inspección durante 50 años, no me han vuelto a notificar oficialmente lo que realmente está sucediendo», dijo Rouleau.
La Oficina del Procurador General dijo que aún se espera que los conductores mantengan sus vehículos en condiciones seguras de operación.





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