Red Bull ha anunciado que contratará a Isack Hadjar para conducir junto a Max Verstappen en el equipo el próximo año. El francés de 20 años será ascendido desde el equipo hermano Racing Bulls después de solo una temporada en la F1 para reemplazar a Yuki Tsunoda en 2026, mientras que el piloto británico de 18 años Arvid Lindblad se unirá a Racing Bulls para hacer su debut en la F1.
Hadjar ha estado impresionante en su año de novato en el deporte, logrando su primer podio en el GP de Holanda y una serie de puntos que lo han llevado al décimo lugar en el campeonato de pilotos. Ha demostrado confianza y seguridad, superando y superando repetidamente en la clasificación al neozelandés Liam Lawson, que continuará en Racing Bulls.
Hadjar dijo: «Estoy muy agradecido a Red Bull por darme la oportunidad y la confianza para competir al más alto nivel de la Fórmula Uno. Después de todo el arduo trabajo que he realizado desde que me uní al equipo junior, es una gran recompensa. He tenido muchos altibajos a lo largo de mi carrera, y ellos siguieron creyendo y empujándome».
Hadjar, de ascendencia argelina, pasó a formar parte del programa junior de Red Bull en 2022 y fue subcampeón del campeonato de F2 en 2024 antes de unirse a Racing Bulls.
Tsunoda, que ascendió a Red Bull en la tercera carrera de la temporada en Japón para sustituir a Lawson, que había completado sólo dos carreras con el equipo, seguirá siendo piloto de pruebas y reserva para 2026. Se considera que el piloto japonés tuvo un rendimiento inferior, anotando sólo 30 puntos desde que se unió a Red Bull y ocupa el puesto 15 en el campeonato.
Durante gran parte de ese período, el auto fue difícil de manejar e incluso Verstappen tuvo problemas, pero desde que las mejoras en Monza catapultaron al holandés a la pelea por el título, Tsunoda apenas ha mejorado. Verstappen llegará a la final de temporada en Abu Dhabi este fin de semana a sólo 12 puntos del líder del título, Lando Norris.
Hadjar está ocupando uno de los asientos más difíciles de la F1 para acompañar a Verstappen, como lo ha demostrado la puerta giratoria de los pilotos recientes. Desde que Daniel Ricciardo se fue en 2018 han utilizado a Pierre Gasly, Alex Albon, Sergio Pérez, Lawson y Tsunoda. Ninguno se ha acercado siquiera a igualarlo. El equipo está construido en torno al cuatro veces campeón del mundo e incluso se considera que las dificultades con el coche esta temporada fueron el resultado de seguir una dirección de diseño específicamente adaptada a Verstappen que dificultaba su conducción.
La presión de alinearse junto a Verstappen también es inmensa, pero Red Bull necesita urgentemente un segundo piloto que pueda sumar puntos decentes. Verstappen por sí solo no ha sido suficiente: McLaren los derrotó en el campeonato de constructores la temporada pasada y este año y ahora están terceros detrás de Mercedes en la clasificación.
Las nuevas regulaciones en 2026 introducirán nuevos autos y nuevos motores con Red Bull produciendo sus propios motores por primera vez, y el director del equipo, Laurent Mekies, confiaba en que Hadjar podría dar un paso adelante.
«Creemos que Isack puede prosperar junto a Max y producir magia en la pista», dijo. «2026 será un gran desafío para el equipo y para Red Bull Ford Powertrains, son tiempos emocionantes y estoy deseando ver qué podemos hacer juntos».
Lindblad, de Virginia Water en Surrey, de padres suecos e indios, está considerado un talento prometedor y ha estado en el programa de desarrollo de Red Bull desde 2021. Comenzó a correr en karts cuando tenía cinco años y fue cuarto en el campeonato de F3 en 2024. Ganó el campeonato de Fórmula Regional de Oceanía este año y ahora es sexto en el campeonato de F2, que concluirá este fin de semana en Abu Dhabi. Este año ha corrido dos sesiones de entrenamientos de F1 para Red Bull en Silverstone y en México, donde fue sexto.
«Desde que comencé este viaje a los cinco años, mi objetivo siempre fue estar en la Fórmula Uno, por lo que es un momento de orgullo dar este paso», dijo. «2026 será un gran desafío y sé que hay mucho que aprender, pero estoy listo para trabajar estrechamente con el equipo y estar a la altura. No veo la hora de empezar, será un año emocionante».
