LAS VEGAS – Por segunda semana consecutiva, Hendrick Motorsports fue un modelo de consistencia en el oeste.

William Byron (quinto), Alex Bowman (séptimo), Kyle Larson (noveno) y Chase Elliott (décimo) anotaron los top 10 en las Las Vegas Motor Speedway el domingo. Fue la segunda carrera consecutiva Los cuatro autos de la organización terminados en el top 10 después de apretar el truco en Phoenix Raceway hace una semana.

Durante gran parte de la carrera, un par de compañeros de equipo de Hendrick Motorsports, Kyle Larson y William Byron, parecían la parte de los autos para vencer. Terminaron la etapa dos en primer y segundo lugar respectivamente y estuvieron en el frente una vez que comenzó la etapa tres.

Pero un total de nueve precauciones saludaron y la erupción de amarillos envió equipos en una variedad de diferentes direcciones estratégicas. Con los equipos que hicieron paradas de dos y cuatro neumáticos, mientras que otros decidieron no enfrentar en absoluto, los autos aparecieron, desaparecieron y luego reaparecieron hacia la parte delantera cuando los choques se cortan el combustible se queda brevemente.

Hendrick Motorsports ciertamente tampoco era inmune a eso. Larson y Byron se encontraban entre un grupo de autos que bajaron a Pit Road para superar el combustible cuando un amarillo saludó temprano en la etapa tres con la esperanza de llegar al final. El reinicio vino con 67 circuitos restantes, pero otro ondeó cuando Noah Gragson abofeteó la pared con 25 restantes. Para entonces, Larson se había recuperado al noveno y Byron 11, pero con neumáticos con una prima, todo el campo se enfrentó.

En el reinicio que siguió, que resultó ser el último del día, Byron rápidamente marchó para desafiar el tercer lugar, pero luchar con Ross Chastain permitió a los dos líderes, Josh Berry y Daniel Suárez, alejarse.

En cuanto a Bowman y Elliott, ambos tuvieron que sobrevivir nuevamente una batalla de desgaste. Bowman tuvo que correr a Pit Road al principio de la etapa dos con un problema de neumáticos y tuvo que recuperarse de una vuelta hacia abajo. Elliott tuvo una penalización por exceso de velocidad en la etapa uno y también pudo navegar desde la parte trasera. Ambos fueron impulsados ​​por grandes puntos en la etapa uno con Bowman llegando a casa en segundo lugar y Elliott tercero.

Larson lideró el mejor evento de 61 vueltas y en el camino, superó a Kevin Harvick para la mayoría de las vueltas profesionales lideradas en el Nevada 1.5 millas Tri-Oval. También anotó 16 puntos en la carrera.

La serie de la Copa regresará la próxima semana con una carrera en Homestead-Miami Speedway.



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