La administración Trump parece tener preocupaciones sobre la seguridad y la limpieza en South Station en Boston.
Como Amtrak dio a conocer la nueva alta velocidad Ese tren El miércoles por la noche, el subsecretario de transporte, Steven Bradbury, sugirió que South Station podría enfrentar una adquisición federal, similar a lo que está sucediendo en Estación sindical en Washington, DC
«Necesitamos dirigirse a las estaciones a lo largo del corredor del noreste», dijo Bradbury. «Del mismo modo, aquí en el sur de Boston necesitamos abordar la limpieza, el crimen, la seguridad de la estación para los trabajadores ferroviarios, para los pasajeros, porque la gente de Boston lo merece», dijo Bradbury.
No tomó ninguna pregunta ni elaboró cómo el departamento de transporte abordaría los problemas. El departamento posee Union Station en Washington, pero no tiene control sobre South Station. El MBTA lo posee y supervisa las operaciones diarias allí. WBZ-TV se ha comunicado con el T para hacer comentarios, pero aún no ha tenido noticias.
«South Station no es propiedad del gobierno federal y no hay una forma legal para que suceda algo así», dijo la alcaldesa de Boston, Michelle Wu, a los periodistas el jueves. «Este no es un juego de monopolio autoritario. Este es un gobierno con leyes y una constitución que muestra claramente quién tiene el control de qué».
«Lo que la administración Trump está haciendo en DC y ahora amenazando con hacer en South Station es indignante, es incorrecto y no tiene nada que ver con el transporte o la seguridad pública», dijo el gobernador de Massachusetts, Maura Healey, en un comunicado. «Es más teatro político, más poder político de Donald Trump. No necesitamos ni queremos su interferencia aquí. No vamos a dejar que el tipo que se declaró en bancarrota seis veces se haga cargo de nuestras estaciones de tren».
«Uso de drogas abiertas, sobredosis frecuentes»
Dave Stevenson, director legislativo y de seguridad de Nueva Inglaterra para la División de Transporte Smart de la Unión de Laborización, dijo que las condiciones han disminuido en la estación South.
«Vemos cosas como el consumo de drogas abiertas, la micción pública. Hay sobredosis frecuentes en la estación», dijo Stevenson. «Hicimos un chico que arrojaba una bebida a uno de nuestros conductores sin ninguna razón, solo caminando por la estación».
Él dice que no hay necesidad de una adquisición federal, pero la administración Trump podría ayudar.
«Definitivamente no hay necesidad de una adquisición federal, pero podríamos usar algo de dinero federal para reforzar parte de la vigilancia y la seguridad en South Station», dijo Stevenson.
El secretario de transporte Sean Duffy anunció el miércoles que su departamento era «reclamar«Management of Union Station en Washington porque» se ha deteriorado «. El departamento ha sido propietario de la estación de DC durante más de 40 años, pero dijo que el control se ha reducido a través de varios arrendamientos y acuerdos.
