En la serie Nürburgring Langstrecken, Max Verstappen celebró su debut GT3 con una victoria en el Hell Green, compartiendo la victoria con Chris Lulham en Ferrari 296 GT3 de Emil Frey Racing. En la serie 24h, el título se alejó de la entrada de Scuderia Praha, mientras que en IMOLA, en la serie italiana del campeonato GT Sprint, las victorias y el podio mantuvieron a dos tripulaciones en disputa por la corona nacional.
NLS. El cuatro veces campeón mundial de Fórmula 1, Max Verstappen, reclamó su primera victoria GT3 en un Ferrari 296 GT3. El conductor holandés ganó la 57ª edición de las 4 horas de Barbarossapreis, la ronda nueve del 2025 ADAC Nürburgring Langstrecken-Serie, celebrada en el Nürburgring. Después de haber recibido su licencia hace solo unas semanas, Verstappen compartió el número 31 Ferrari ingresado por Emil Frey Racing con Chris Lulham en la clase SP9. A partir del tercero en la red después de una sesión de calificación retrasada por la niebla pesada, el piloto holandés se trasladó al liderazgo de la carrera después de 30 minutos. Al final de la segunda hora, Verstappen enfrentó el automóvil con una ventaja de 2 minutos de 2 segundos, entregando a Lulham, quien mantuvo el control de la carrera hasta la bandera a cuadros.
El segundo Ferrari en camino, el número 21 296 GT3 de las carreras de Frikadelli conducidas por el director del equipo Klaus Abbelen, terminó segundo en la clase SP9 y 13 en general.
La próxima ronda del campeonato será el final de la temporada, el NLS Sportwarte-Rennen, el 11 de octubre.
Serie 24h. El número 56 de Scuderia Praha Ferrari 296 GT3, que llegó a la ronda de Barcelona ocho puntos detrás de los líderes, no pudo cerrar la brecha y vio que su desafío de título llegara a su fin. Josef Kràl, Miroslav Vyboh, Matus Vyboh y Dennis Waszek, compitiendo en la clase Pro Am, también lideraron la carrera en una etapa, pero perdieron un tiempo valioso cuando un problema mecánico los mantuvo en los pozos durante varias vueltas. Finalmente terminaron 13º en general, sexto en la clasificación del campeonato y el segundo en el Pro Am. Dwight Merriman, Kyle Tilley, Ryan Dalziel, Jake Hill y Oliver Bryant cruzaron la línea octava en el número 81 Ferrari 296 GT3 de Era Motorsport, colocando cuarto en el Pro Am. El resultado aseguró el tercer lugar para ellos en la clasificación de la clase final.
El número 98 Ferrari de Into Africa Racing por Dragon, conducido por Xollie Letlaka, Axil Jefferies, Stuart White y Arnold Neveling, no pudieron terminar.
Con la temporada europea concluyada, el campeonato se reanudará el 5 de diciembre con el Trofeo de la Serie Medio Oriente.
Campeonato Italiano de GT. El AutoDromo Enzo e Dino Ferrari en IMola organizó la penúltima ronda de la serie Sprint, antes del final en Monza, donde se decidirán todos los títulos nacionales. En IMola, un quinto lugar y, sobre todo, la victoria en la raza 2 en la clase Pro am mantuvo a Ferrari-Raghunathan en el número 51 AF Corse Ferrari 296 GT3 en disputa por la corona italiana. Se unen a ellos en la búsqueda del título están los compañeros de equipo Leonardo Colavita e Ibrahim Badawi en el automóvil número 62, que aseguró un segundo y tercer lugar. En el GT3 AM, el número 27 Ferrari 296 GT3 de Sean Hudspeth y Rafael Duran tomaron el tercer y cuarto lugar.
En la clase para los autos de configuración de la serie One-Make, el desafío Número 11 Ferrari 296 de Best Lap, tripulado por Lorenzo Pegoraro y Filippo Croccolino, obtuvo una victoria y un tercer lugar. Haciendo su debut en el campeonato, Marco Zanasi y Andrea Belicchi en el desafío Ferrari 296 Ferrari 296 de Pinetti Motorsport siguieron su cuarto lugar en la carrera-1 con la victoria en la carrera-2.
Stefano Gai y Fabrizio Fontana, en el desafío Número 169 Ferrari 296 de AF Corse, dejaron a Imola con el segundo lugar en la carrera de apertura.
En la primera división AM, el desafío número 3 de DL Racing Ferrari 296, impulsado por Alessandro Pierluigi, obtuvo el tercer y segundo lugar, mientras que en la Segunda División AM, el desafío número 546 Ferrari 488 de MRNC12, pilotado por Emiliano Pierantoni y Riccardo Paniccià, terminado segundo en la carrera y quinto en la carrera en la carrera-2.
La ronda final y decisiva de la serie Sprint tendrá lugar en Monza del 24 al 26 de octubre.
