Sábado 7 de junio de 2025
Un reciente incidente de seguridad en el Aeropuerto Internacional de Chennai ha llamado la atención sobre el creciente peligro que plantea las huelgas láser dirigidas a aviones, subrayando un riesgo significativo tanto para la seguridad de la aviación como para la seguridad pública. El 5 de junio de 2025, el vuelo de Emirates EK542, que viaja de Dubai a Chennai, se convirtió en la última víctima de esta creciente amenaza cuando un rayo láser verde golpeó la cabina durante el descenso final del avión. El efecto cegador obligó al piloto a abortar el aterrizaje y realizar una vuelta, creando un escenario que podría haber llevado a consecuencias mucho más graves si no fuera por la respuesta rápida y efectiva por parte de la tripulación de vuelo y los controladores de tráfico aéreo.
Una distracción peligrosa durante las fases de vuelo críticas
El Emirates Boeing 777-300er, que transportaba 304 pasajeros, estaba aproximadamente a seis millas náuticas de aterrizar cuando el láser verde golpeó la cabina. Esta inesperada interferencia perjudicó severamente la visión del piloto, obligándolos a abandonar el procedimiento de aterrizaje. Afortunadamente, el avión logró completar un aterrizaje seguro en el extremo de 25 de la pista principal, pero el incidente destacó los peligros severos que tales huelgas láser pueden presentarse a las tripulaciones de aviones, particularmente durante las fases de vuelo de alto riesgo como despegue, enfoque y aterrizaje.
Después de la huelga de láser, el control de tráfico aéreo (ATC) informó inmediatamente a la Policía del Gran Chennai (PCG), y la fuente del láser se desactivó poco después. A pesar de esta resolución rápida, el evento planteó preguntas urgentes sobre el creciente número de tales incidentes relacionados con el láser y los riesgos que representan para la seguridad de la vuelo. Los expertos en aviación enfatizan que estas interrupciones no solo dañan la capacidad de los pilotos para controlar los aviones, sino que también socavan la confianza del público en la seguridad de los viajes aéreos.
Las autoridades de aviación responden a la creciente amenaza
La Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) ha condenado la acción, enfatizando los haces láser de peligro inmediato presentes para la industria de la aviación. Los láseres dirigidos a los aviones son capaces de causar ceguera temporal y otras formas de distracción, especialmente cuando la aeronave se acerca a la pista. AAI ha pedido una mayor vigilancia y medidas preventivas más fuertes, instando al público a informar inmediatamente cualquier incidente de actividad láser cerca de las zonas del aeropuerto a las autoridades pertinentes.
La Policía del Gran Chennai (GCP) también ha emitido un asesoramiento público, reiterando la gravedad de los ataques láser y otras acciones disruptivas cerca de los aeropuertos. El asesoramiento advierte que participar en actividades como el flasheo láser, el lanzamiento de globos de aire caliente o el uso de objetos emisores de luz cerca de los aeropuertos puede dar lugar a consecuencias legales. El PCG ha destacado que las personas atrapadas en tales actividades enfrentarán cargos bajo la Sección 125 de Bharatiya Nyaya Sanhita (BNS), una ley que aborda los actos que ponen en peligro la seguridad y el bienestar de los demás.
Un patrón creciente de huelgas láser
Este incidente está lejos de ser aislado. Solo en mayo de 2025, hubo cinco casos reportados de huelgas láser en o cerca del aeropuerto internacional de Chennai, y uno involucró un vuelo de Emirates pocos días antes del incidente del 5 de junio. Además, los vuelos de Air del Golfo también han sido atacados, lo que sugiere una tendencia alarmante de interferencia láser en el aeropuerto. La frecuencia de estos incidentes es profundamente preocupante, ya que plantean riesgos directos para la visión de los pilotos, lo cual es crucial para garantizar la operación segura de las aeronaves.
Las organizaciones de seguridad de la aviación, incluida la Organización Internacional de Aviación Civil (ICAO), han reconocido durante mucho tiempo el peligro significativo planteado por los ataques con láser durante las fases de vuelo críticas. Los expertos advierten que los láseres no solo impiden la capacidad de los pilotos para aterrizar o despegar de manera segura, sino que también aumentan la probabilidad de accidentes durante los momentos en que el avión es más vulnerable.
Creciente conciencia y esfuerzos de legislación
En respuesta al aumento en los ataques con láser, la Dirección General de Aviación Civil de la India (DGCA) ha incluido la interferencia láser como un tema clave en su Plan Nacional de Seguridad de Aviación para 2024-2028. La DGCA ha subrayado que las vigas láser dirigidas a las aeronaves durante su enfoque y fases de aterrizaje pueden provocar ceguera temporal y hacer que los pilotos pierdan el control, lo que puede conducir a accidentes catastróficos. La autoridad ha enfatizado la necesidad de campañas de concientización en todo el país para educar al público sobre los peligros de tal interferencia.
En 2023, se informaron un total de 144 incidentes relacionados con el láser en todo el país, con un marcado aumento en la frecuencia e intensidad. La disponibilidad de dispositivos láser, desde juguetes para niños hasta iluminación de eventos de grado profesional, tiene esfuerzos complicados para prevenir estos actos de interferencia. Aunque algunos ataques láser pueden ser accidentales, la creciente accesibilidad de estos dispositivos hace que sea más difícil para las autoridades identificar y detener a los responsables.
Dirigirse a la amenaza del láser
Las autoridades del aeropuerto de Chennai han reconocido que es más probable que ocurran ataques láser durante eventos locales como bodas o celebraciones públicas, que a menudo ven el uso de punteros láser o objetos emisores de luz. Estas festividades pueden conducir inadvertidamente a situaciones peligrosas en las que los aviones en la vecindad se convierten en objetivos de estos haces.
En un esfuerzo por combatir este creciente problema, las medidas de seguridad del aeropuerto se están reforzando. El personal del aeropuerto de Chennai está recibiendo capacitación especializada para reconocer y responder de manera efectiva a las amenazas láser. Además, las autoridades del aeropuerto están trabajando para implementar tecnologías de detección de láser que podrían ayudar a identificar la fuente de estos haces de manera más rápida, evitando más incidentes.
La conciencia pública sigue siendo un factor crítico para minimizar los ataques láser. Las autoridades están implementando campañas educativas para informar al público sobre las implicaciones legales y de seguridad de los láseres brillantes en los aviones. Con la creciente popularidad de los punteros láser, la necesidad de una respuesta pública coordinada es cada vez más urgente.
Normas y cooperación internacionales
Las huelgas láser no son solo un problema localizado. La Organización Internacional de Aviación Civil (ICAO) ha emitido recomendaciones para que los países miembros adopten leyes y reglamentos más estrictos para evitar tales actos de interferencia. Las recomendaciones de ICAO incluyen medidas para aumentar la conciencia pública sobre los peligros de los ataques láser e implementar una aplicación más estricta contra los que se encuentran culpables de apuntar a aviones.
A escala mundial, los esfuerzos coordinados entre países son necesarios para combatir esta creciente amenaza. Si bien muchos aeropuertos individuales están avanzando para abordar la interferencia del láser, se necesita un enfoque internacional unido para crear estándares uniformes y responder de manera efectiva a los riesgos planteados por estos incidentes peligrosos.
Conclusión: una amenaza continua para la seguridad de la aviación
La huelga láser en el vuelo EK542 de Emirates en el Aeropuerto Internacional de Chennai es parte de un inquietante aumento en los incidentes relacionados con el láser que afectan los viajes aéreos. Con más casos reportados en los últimos meses, las autoridades de aviación, la aplicación de la ley y la seguridad del aeropuerto están aumentando los esfuerzos para mitigar los riesgos planteados por la interferencia láser. El hecho de que un dispositivo aparentemente inofensivo como un puntero láser pueda tener consecuencias tan terribles subraya la necesidad de una mayor conciencia y vigilancia tanto en la industria de la aviación como en el público en general.
Las huelgas láser no son solo una molestia; Son un grave peligro de seguridad que puede afectar la visión de los pilotos durante las fases de vuelo críticas, comprometer el control de los aeronaves y poner en peligro vidas. A medida que aumenta la conciencia y se implementan nuevas tecnologías para detectar y disuadir estos actos peligrosos, es crucial que todos, desde las autoridades del aeropuerto hasta los pasajeros, asuman la responsabilidad de mantener la seguridad de nuestros cielos. Al continuar enfocándose en la educación pública y la aplicación, se espera que se pueda contener esta creciente amenaza, asegurando que los viajes aéreos sigan siendo lo más seguros posible.
