Si te encuentras este fin de semana preguntando si Felix Rosenqvist es un alumno de Texas A&M (no lo es), puedes agradecer un patrocinio único entre el corredor y la universidad por el próximo Indianapolis 500.
El conductor del No. 60 SiriusXM Honda firmó un acuerdo el 28 de marzo para adornar el logotipo de la escuela en su casco y demanda por conducir durante toda la temporada de IndyCar de 16 carreras. El PACT de $ 60,000 establece que la marca debe ser visible de la cámara en el automóvil de Rosenqvist que se utilizará en las transmisiones de IndyCar de Fox.
Es el segundo acuerdo de patrocinio de automovilismo reunido por R. Ethan Braden, vicepresidente y director de marketing de Texas A&M. Braden dijo que IndyCar y NASCAR vieron la primera oportunidad de conectarse con una base de alumnos apasionados de más de 600,000 Aggies.
«Vimos en Felix un conductor de IndyCar de los cinco primeros con un gran número de seguidores, una excelente reputación», dijo en una entrevista en video. «La colocación de nuestro anuncio para crear la narración de historias en su casco es novedosa, porque es uno de los pocos que tiene una cámara interna».
Rosenqvist está comenzando su segunda temporada con Meyer Shank Racing, propiedad de Michael Shank y el cuatro veces ganador de Indy 500 Helio Castroneves. Liberty Media también posee una participación minoritaria.
Su automóvil ya es un llamado de atención ya que la librea está adornada por imágenes que promueven la banda de rock Creed, que ha disfrutado de un renéutico que se remonta a la serie de la Serie Mundial de los Rangers de Texas en 2023. (El grupo de venta de récord multiplatino se reunió para su gira «Summer of ’99» el año pasado después de la división a principios de la década de 2000).
«[Felix] es un excelente estadista «, dijo Braden sobre el conductor nacido en Suecia.» Es un excelente representante del deporte. Ha invertido en asuntos veteranos y militares, por lo que es solo un gran portavoz de lo que se trata, lo que defendemos y por qué la gente debería importarle «.
Texas A&M se jacta anualmente de los cuerpos estudiantiles más grandes del país con más de 79,000 estudiantes al otoño pasado, incluidos 61,000 estudiantes universitarios. Sin embargo, algunos funcionarios de la Universidad de Investigación Pública, con sus profundos lazos militares, sienten que la escuela no siempre se destaca de compañeros de la SEC como Alabama, Florida y el rival del estado de Texas.
Al elevar el perfil de la escuela, Braden comparó sus esfuerzos de marketing con la propia Indy 500. «Las primeras 100 vueltas del [Indy] 500 se tratan de llegar a las segundas vueltas de 100, ¿verdad? Braden dijo. Hay mucho sobre el trabajo en equipo. Hay mucha cultura y colaboración. Esa es la historia que queremos contar «.
El matrimonio entre una universidad y un automovilismo no es nuevo, ya que Braden anteriormente reunió a los dos mientras trabajaba en la Universidad de Purdue en Indiana. NASCAR tiene acuerdos de marketing con varias escuelas, incluida Alabama. Penn State, Auburn, Maryland y Virginia Tech también han anunciado con la organización de carreras de autos.
En octubre pasado, Texas A&M acordó ser el patrocinador principal de Stewart-Haas Racing por dos eventos de NASCAR a un costo de $ 160,000. Aunque Stewart-Haas dejó de operar después de la temporada 2024, la escuela estaba lo suficientemente complacida con las dos carreras que firmó un nuevo acuerdo de $ 275,000 con el equipo de HAAS Factory, que llevó a cabo una de las cartas Stewart-Haas.
En Motorsports, particularmente NASCAR e IndyCar, Braden dijo que la percepción de que su público es «vieja, blanca y sureña» no es la realidad que vio al hablar con ambos grupos.
La investigación le dijo a Braden que el 41% de la base de fanáticos de NASCAR es mujer, y el 31% de todos los fanáticos de NASCAR tienen alguna conexión con el ejército (veterano, actualmente alistado o obras adyacentes a los militares). También descubrió que «tienen una increíble afinidad de marca que es tan buena como cualquiera de los deportes, francamente, mejor que cualquiera de ellos, además de la NBA».
IndyCar no tiene la audiencia que tiene NASCAR, pero Braden dijo que su mercado no es tan diferente del circuito de automóviles. Dicho esto, quiere ver cómo el patrocinio de Rosenqvist, uno relativamente económico en sus ojos, tiene un rendimiento antes de comprometerse a marketing a través de IndyCar.
«Es un patrocinio de casco y traje de fuego, un patrocinio de influencia al final del día», dijo. «Quiero ver los datos. Quiero ver lo que obtenemos de esto en términos de nuestros seguidores en las redes sociales, en términos de exposición a los medios ganados, etc.»
En términos de lo que sigue para los patrocinios de Texas A&M dentro y fuera de Motorsports, Braden dijo que su presidente, el general retirado de cuatro estrellas, Mark Welsh, lo alienta a ser audaz. También tiene un cierto fin de semana en mente que excitará a la comunidad de la escuela.
«No se me ha perdido que haya una carrera 2026 muy emocionante en Arlington», dijo sobre el Gran Premio de IndyCar de eso está programado para el próximo marzo. «Los Aggies aparecerán y se mostrarán increíblemente bien. Tengo mis ojos en el ’26 en Arlington».
