BEIJING (AP) — A lo largo de los años, una campaña china regular de enviando aviones de guerra volar hacia Taiwán, la isla autónoma que reclama como su territorio, ha generado alarma desde Taipei hasta Washington.
Ahora, una fuerte caída en el número de vuelos en las últimas dos semanas tiene a los analistas preguntándose qué El ejército de China puede estar a la altura. Y ese misterio conlleva riesgos, dijo el ex funcionario de defensa estadounidense Drew Thompson.
«Hay tantas teorías y la falta de comprensión de las intenciones de China es lo desconcertante», dijo Thompson, ahora investigador principal de la Escuela de Estudios Internacionales S. Rajaratnam de Singapur. «Se llena el vacío con incertidumbre, y la incertidumbre aumenta el riesgo».
Vuelos suspendidos durante 7 días seguidos
La caída de los vuelos comenzó antes, pero la última caída ha sido particularmente dramática.
Ministerio de Defensa de Taiwán emite informes diarios sobre la fuerza aérea y la actividad naval china alrededor de la isla. La mayoría de las veces, los recientes no incluyen el mapa habitual con las rutas de vuelo, porque no se detectaron vuelos.
Taiwán no informó sobre ningún avión militar chino en un área conocida como su Zona de Identificación de Defensa Aérea durante una semana del 27 de febrero al 5 de marzo. Y luego de que se detectaron dos el 6 de marzo, los siguientes cuatro días no hubo ninguno.
Los vuelos se han reanudado en pequeñas cantidades en los últimos dos días, tres el miércoles y dos el jueves. Eso elevó el total de las últimas dos semanas a siete. En el mismo periodo del año pasado, fueron 92.
Las razones podrían ser políticas.
La caída coincidió con la reunión anual de la legislatura de China, y dichos vuelos han disminuido en el pasado durante eventos importantes y días festivos. Pero la caída de este año fue mucho mayor que en el pasado.
“Esa por sí sola no sería la única o principal razón para que las incursiones caigan a cero”, dijo en una respuesta por correo electrónico K. Tristan Tang, miembro no residente de la Oficina Nacional de Investigación Asiática con sede en Taipei.
Otro factor podría ser el deseo de calmar las aguas con Washignton dos semanas antes. una visita por el presidente estadounidense Donald Trump. La Casa Blanca ha dicho que Trump viajaría a China del 31 de marzo al 2 de abril.
Thompson, sin embargo, señaló que la cuestión de Taiwán no es lo que le importa al presidente estadounidense.
«Trump ve a China como una negociación económica, no como un desafío de seguridad», dijo.
Estados Unidos se opone a cualquier intento de cambiar el estatus de Taiwán por la fuerza, como una invasión por China, que dice que la isla democrática de 23 millones de habitantes debe quedar bajo su control en el futuro.
Consideraciones militares
Tang cree que la disminución de los vuelos puede deberse a un cambio a una siguiente fase en el entrenamiento y la modernización militar de China.
El ejército parece estar explorando un nuevo modelo de entrenamiento conjunto entre su fuerza aérea y su marina y posiblemente sus fuerzas terrestres, dijo en su respuesta.
Esa actividad exploratoria probablemente se llevaría a cabo fuera de Taiwán para evitar que otros países la monitorearan, dijo, lo que podría explicar por qué hay menos aviones chinos en el área.
Taiwán no baja la guardia
El ejército de Taiwán ha señalado que no está cambiando su postura defensiva debido a la caída de la actividad de los aviones de combate chinos.
El ministro de Defensa, Wellington Koo, señaló que la marina china ha permanecido activa en aguas cercanas, incluso cuando los vuelos militares han disminuido.
«Como he dicho antes, no podemos basarnos únicamente en un único síntoma, como la ausencia de aviones del EPL, para emitir un juicio», dijo a los periodistas. El EPL es el acrónimo del nombre oficial del ejército chino, Ejército Popular de Liberación.
«Seguiremos vigilando de cerca los movimientos del EPL», dijo.
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Kanis Leung informó desde Hong Kong. Johnson Lai contribuyó a este informe desde Taipei, Taiwán.
