Actualización 8 de junio a las 6:45 am EDT (1045 UTC): SpaceX aterrizó su propulsor en la nave no tripulada.
SpaceX continuó llevando su flota de cohetes Falcon 9 al siguiente nivel al volar a su líder de vuelo, número de cola B1067, en un vuelo número 35, un récord, el lunes por la mañana. Lanzó el último lote de satélites Starlink de SpaceX desde la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral poco antes del amanecer.
La misión Starlink 10-35 agregará otros 29 satélites de Internet de banda ancha a la constelación de órbita terrestre baja. Actualmente consta de más de 10.500 naves espaciales.
El despegue desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 40 se produjo a las 6:13:50 am EDT (1013:50 UTC). El cohete voló en una trayectoria noreste al despegar.
El 45.º Escuadrón Meteorológico pronosticó un 90 por ciento de posibilidades de clima favorable al inicio de la ventana, que se pronosticó que descendería a un 75 por ciento de favorabilidad a medida que avanzaba la mañana. Los meteorólogos estaban atentos al posible impacto de espesas nubes en la zona del Cabo.
«La alta presión en la superficie y en altura y el abundante aire seco mantendrán las condiciones tranquilas en todo el puerto espacial hasta el final del fin de semana», escribieron los funcionarios meteorológicos del lanzamiento. “El patrón cambia a principios de semana a medida que la cresta superior se rompe sobre la península de Florida, con una perturbación pasajera en los niveles superiores que trae más humedad en los niveles superiores.
«Esto conducirá a un engrosamiento de la plataforma de nubes de nivel medio y superior a lo largo de la ventana principal a primera hora de la mañana del lunes, y la amenaza de violaciones asociadas a la regla de capas de nubes gruesas también experimentará un modesto aumento con el tiempo a lo largo de la ventana».
El propulsor Falcon 9 1067, que realiza un vuelo número 35 récord, enciende tres de sus nueve motores Merlin 1D para frenar su descenso mientras se sumerge en la atmósfera para aterrizar en un barco no tripulado estacionado en el Océano Atlántico. 🎥 @ABernNYC pic.twitter.com/h1sO4dsfeH
– Vuelo espacial ahora (@SpaceflightNow) 8 de junio de 2026
El lanzamiento del propulsor líder en vuelos de SpaceX, B1067, continuó el impulso de la compañía para demostrar la capacidad de su cohete para volar hasta 40 veces cada uno, una hazaña sin igual en el mundo de los vuelos espaciales comerciales.
«Aunque nuestros propulsores Falcon 9 han sido diseñados y demostrados para soportar hasta 40 vuelos, hemos establecido una vida útil contable máxima de 25 vuelos como estimación basada en la utilización prevista», escribió SpaceX en su prospecto, un documento presentado a la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos.
«Esta estimación refleja: (i) nuestra transición estratégica a Starship, que se espera que reduzca materialmente la futura demanda de vuelos del Falcon 9; y (ii) restricciones bajo ciertos contratos gubernamentales que prohíben el uso de propulsores volados más de cinco veces en sus misiones», añadió SpaceX. «Estas estimaciones de vida útil se reevalúan periódicamente en función de los datos de calificación de ingeniería, las inspecciones posteriores al vuelo, las tasas de éxito de la recuperación, el rendimiento real de la flota, los análisis de sensibilidad de costos y el manifiesto de lanzamiento de largo alcance».
Hasta el 8 de junio, SpaceX tiene siete propulsores Falcon que han volado más de 25 veces:
- B1063 – 32
- B1067 – 35
- B1069 – 31
- B1071 – 33
- B1077 – 28
- B1078 – 28
- B1080 – 26
En documentos publicados antes de la oferta pública inicial de la compañía, programada para el viernes 12 de junio, SpaceX señaló que de los 165 lanzamientos del Falcon 9 en 2025, solo ocho utilizaron un propulsor Falcon en su primer vuelo.
