Esta historia fue publicada originalmente en CRE diario. Únase a más de 70 000 profesionales de bienes raíces comerciales que reciben noticias diarias, información sobre el mercado y análisis de la industria directamente en su bandeja de entrada con el servicio gratuito Boletín diario CRE.
Conclusiones clave
-
Toyota invertirá 3.600 millones de dólares para duplicar con creces su planta de ensamblaje en San Antonio y agregar una segunda línea de producción para la Tacoma.
-
La expansión apoya un traslado gradual de parte de la producción de Tacoma con destino a Estados Unidos de México a Texas e incluye más de 2,000 nuevos empleos.
-
El proyecto refleja un impulso más amplio de los fabricantes de automóviles para ampliar la capacidad de fabricación de Estados Unidos y aumentar la flexibilidad de la producción.
Toyota está ampliando significativamente su huella de fabricación en Texas, según Supply Chain Dive. El fabricante de automóviles anunció el 7 de julio que invertirá 3.600 millones de dólares para duplicar el tamaño de su planta de ensamblaje de San Antonio, según WardsAuto. El proyecto llevará la producción de la camioneta Tacoma de tamaño mediano a Texas junto con la Tundra y la Sequoia, y las operaciones aumentarán hasta 2030.
La inversión marca uno de los mayores compromisos recientes de fabricación de Toyota en Estados Unidos. También avanza el plan más amplio de la compañía para aumentar la capacidad de producción nacional y la flexibilidad de fabricación en toda América del Norte.
Mayor apuesta por la fabricación en Texas
Toyota ha ampliado constantemente su presencia manufacturera en Texas desde que abrió las instalaciones de San Antonio en 2006. La última inversión eleva el gasto total de Toyota en el sitio a $8,300 millones desde que comenzó la construcción en 2003.
La empresa había anunciado previamente una ampliación en mayo, pero el compromiso final fue un 80% superior a la estimación original. Toyota dijo a WardsAuto que los 1.600 millones de dólares adicionales financiarán tecnología de fabricación avanzada, infraestructura de proveedores, herramientas y mano de obra de preproducción. También está a punto de finalizar una planta adyacente de ejes traseros anunciada en 2024.
Los detalles
La instalación ampliada contará con una segunda línea de montaje capaz de producir hasta 150.000 vehículos al año, según Toyota. Esa línea ensamblará la Tacoma junto con la camioneta Tundra de tamaño completo y la SUV Sequoia.
Toyota planea trasladar parte de la producción de Tacoma en el mercado estadounidense de su planta de Baja California, México, a San Antonio para 2030. El fabricante de automóviles no ha revelado cómo se dividirá la producción entre Texas y sus instalaciones mexicanas. Tampoco ha confirmado si la producción de la Tacoma híbrida permanecerá en su planta de Guanajuato, que actualmente fabrica todos los modelos híbridos y aproximadamente la mitad del volumen de la Tacoma estadounidense, según WardsAuto.
El proyecto creará más de 2000 puestos de trabajo y ampliará el campus de fabricación de Toyota en su sitio existente en el sur de Texas.







.jpg?w=100&resize=100,75&ssl=1)
