La directora general de la IAA, Sharon Kedmi, publicó una carta expresando preocupación por la decisión. «Este retraso tiene consecuencias operativas inmediatas y graves», afirmó.
El director general del Ministerio de Transporte, Moshe Ben Zaken, también dijo que no se permitiría aterrizar en el aeropuerto a más aviones estadounidenses de reabastecimiento de combustible. Según se informa, el control del tráfico aéreo israelí había recibido instrucciones de no aprobar el aterrizaje de más aviones estadounidenses en Israel.
«Los ciudadanos no pueden sufrir daños; el Ministerio de Defensa debe encontrar soluciones», afirmó Ben Zaken.
El Comando Central de EE. UU. (CENTCOM) confirmó que El Correo de Jerusalén que a pesar de las preocupaciones, la congelación está vigente.
Además de la congelación, cuatro aviones estadounidenses más aterrizaron recientemente en el aeropuerto Ben-Gurion, informó N12, añadiendo que los aviones procedían de países del Golfo que recientemente han sido objeto de ataques iraníes.
Más tarde el martes, surgieron informes de que un nuevo avión de reabastecimiento de combustible de la Fuerza Aérea de EE. UU. había llegado a Israel.
«El avión de reabastecimiento de combustible que aterrizó en el aeropuerto Ben Gurion en los últimos minutos aterrizó únicamente para repostar combustible y no para estacionar, precisamente y de acuerdo con las instrucciones del Ministro de Transportes», dijo el Ministerio de Transportes en respuesta a esta información.
En mayo, la IAA informó que el aeropuerto Ben-Gurion estaba operando a un tercio de su capacidad debido a la presencia de aviones estadounidenses de reabastecimiento de combustible.
Kedmi afirmó en la emisora de radio Reshet Bet de KAN que el 70% de las actividades aeroportuarias están restringidas debido al espacio y los recursos ocupados por las operaciones militares estadounidenses.
«Sólo utilizamos un tercio de la capacidad operativa del aeropuerto», afirmó.
Kedmi añadió que en los últimos meses, la IAA ha sufrido una pérdida de 700 millones de shekels (aproximadamente 248 millones de dólares), y que esta cifra podría aumentar a miles de millones si la situación continúa.
Yonah Jeremy Bob y Anna Barsky contribuyeron a este informe.
