Amsterdam- Un vuelo de Wizz Air (W9) desde el aeropuerto de Poznań –ławica (Poz) al Aeropuerto Lutón de Londres (LTN) hizo un aterrizaje de emergencia después de la cabina llena de humo el 20 de julio de 2025. El incidente provocó una llamada de Mayday, lo que llevó a la aeronave a desviar al aeropuerto de Amsterdam Schiphol (AMS).
El Airbus A321, que transportaba más de 200 pasajeros, aterrizó de manera segura sin lesiones reportadas. Los servicios de emergencia, incluidos ambulancias y camiones de bomberos, esperaban la aeronave al llegar para una inspección y asistencia inmediata.
Wizz Air Emergency Landing en Amsterdam
El domingo (20 de julio de 2025), aproximadamente a las 11:30 a.m. hora local, Wizz Air Flight W9 5390 partió del Aeropuerto de Poznań –ławica Henryk Wieniawski (Poz) en ruta al aeropuerto Luton Luton (LTN).
Poco en el vuelo, los pilotos detectaron humo en la cabina, una emergencia de aviación que requiere una respuesta inmediata debido al riesgo que representa para la seguridad de los vuelos.
La tripulación declaró rápidamente un día de mayo y coordinó con el control de tráfico aéreo para desviar al aeropuerto principal más cercano. Se seleccionó el aeropuerto de Amsterdam Schiphol, bien equipado para emergencias. El avión aterrizó de forma segura alrededor de 20 minutos después de que se declarara la emergencia, según informes de El sol.
Al aterrizar, se activó una respuesta de emergencia a gran escala. Una flota de vehículos de emergencia, incluidos camiones de bomberos, ambulancias y un helicóptero médico, rodeó el avión. Los pilotos se sometieron a controles médicos como precaución, aunque no se informaron lesiones o preocupaciones médicas entre la tripulación o los pasajeros.
Respuesta de Wizz Air
Las autoridades de Amsterdam Schiphol comenzaron una investigación exhaustiva para determinar la causa del humo de la cabina. A partir de las últimas actualizaciones, la fuente exacta sigue sin identificar. Wizz Air (W6) enfatizó que la seguridad de los pasajeros y la tripulación es su mayor prioridad.
En una declaración a BNO NewsWizz Air confirmó que se envió un avión de recuperación desde el aeropuerto Luton de Londres (LTN) para transportar a los pasajeros varados a su destino previsto. La aerolínea también emitió cupones de wizz como compensación y los pasajeros asegurados fueron informados durante todo el proceso.
Wizz Air ha reiterado su compromiso con estrictos protocolos de seguridad. La acción rápida de los pilotos y la coordinación con los controladores de tráfico aéreo aseguró que una situación potencialmente peligrosa se manejara de manera efectiva.
El incidente subraya la importancia de la preparación y la gestión eficiente de crisis en la aviación comercial. Mientras la investigación está en curso, Wizz Air ha prometido plena cooperación con las autoridades de aviación para determinar la causa y evitar ocurrencias similares en el futuro.
Incidente similar
Un vuelo de British Airways (BA) desde el Aeropuerto Gatwick de Londres (LGW) hasta el Aeropuerto Internacional de Cancún (CUN) realizó un aterrizaje de emergencia después de que los humos tóxicos llenaron la cabina. El incidente ocurrió el 16 de julio de 2024, poco después de que el vuelo BA2203 partió de LGW, obligando a un regreso bajo una emergencia declarada.
El avión Boeing 777-200, operado por British Airways (BA) y transportando 340 pasajeros, rodeó a Londres durante 45 minutos para quemar combustible antes de aterrizar de manera segura a las 3:29 p.m. Los pasajeros y la tripulación estuvieron expuestos a los humos que causaron mareos y náuseas.
British Airways Flight BA2203 se dirigió desde el Aeropuerto de Gatwick de Londres (LGW) hasta el Aeropuerto Internacional de Cancún (CUN) cuando los miembros de la tripulación detectaron un olor potente y desagradable en la cabina.
El Boeing 777-200, registrado como G-MME, había salido a las 2:11 pm hora local cuando el olor, descrito por los pasajeros como similares a los «calcetines usados», comenzó a impregnar el avión.
La tripulación de cabina y los pasajeros informaron rápidamente síntomas que incluyen mareos y náuseas. Reaccionando rápidamente, los pilotos desplegaron máscaras de oxígeno dentro de la cabina y abrieron las ventanas para mejorar la ventilación.
Reconociendo la gravedad, la tripulación de vuelo declaró una «emergencia completa», lo que llevó a los controladores de tráfico aéreo a priorizar el rendimiento inmediato de la aeronave.
Para garantizar condiciones de aterrizaje seguras, el avión permaneció en el aire sobre el espacio aéreo de Londres durante aproximadamente 45 minutos, quemando el exceso de combustible para alcanzar un peso de aterrizaje más seguro.
British Airways confirmó que el avión aterrizó con seguridad a las 3:29 p.m., y los equipos de respuesta a emergencias atendieron rápidamente la aeronave a su regreso a LGW.
Asistencia médica y apoyo de pasajeros
Al aterrizar, el personal médico evaluó a varios pasajeros y miembros de la tripulación afectados por los humos. Si bien algunos requerían atención médica en el sitio, no hubo informes de lesiones graves.
British Airways pospuso el vuelo durante 24 horas, proporcionando alojamiento en el hotel a todos los pasajeros afectados. La aerolínea también emitió una disculpa por la interrupción, declarando:
«El avión aterrizó de manera segura en Gatwick después de que nuestros pilotos identificaron un problema técnico. Los clientes desembarcaron normalmente, y nos hemos disculpado por la interrupción de sus planes de viaje».
La aerolínea realizó una inspección integral tanto de la aeronave como de la pista para descartar más peligros. La causa de los humos permanece bajo investigación.
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