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Sean Duffy dijo que su departamento podría castigar las ausencias de los controladores aéreos durante el cierre.
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Se refería específicamente a los controladores que dejaron de trabajar antes de perder el pago.
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Los controladores perdieron su primer sueldo completo el 28 de octubre debido al cierre.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, dijo el martes que los controladores de tránsito aéreo podrían ser castigados si comenzaron a reportarse enfermos antes de no pagar durante el cierre del gobierno.
«Mi preocupación es que aquellos controladores de tráfico aéreo que, antes de perder su cheque de pago y estar en el cierre, decidieron continuamente no presentarse a trabajar», dijo Duffy en una conferencia de prensa en el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago.
«No sabían cuánto iba a durar el cierre, no habían faltado a ningún período de pago y no vinieron a trabajar», continuó.
El secretario de transporte dijo que su departamento aún no ha decidido si tomará medidas contra dichos controladores. No especificó qué consecuencias se pueden imponer.
El equipo de prensa del Departamento de Transporte no respondió a una solicitud de comentarios enviada fuera del horario comercial habitual por Business Insider.
Pero Duffy dijo que estaba preocupado por la «dedicación» y el «patriotismo» de estos trabajadores y que su departamento los investigaría.
«Una vez más, tenemos que mirar los datos», dijo. «Sólo les diría: estoy tratando de incorporar más controladores de tránsito aéreo, no estoy tratando de eliminar a los controladores de tránsito aéreo».
«Pero si tenemos controladores que sistemáticamente no estaban haciendo su trabajo, tomaremos medidas», añadió.
Los controladores de tráfico aéreo se encuentran entre los cientos de miles de trabajadores federales que no han recibido sus pagos desde el 1 de octubre, mientras el Congreso resuelve desacuerdos sobre la financiación gubernamental.
Los controladores recibieron un cheque de pago parcial a mediados de octubre por el trabajo completado antes del cierre, pero luego perdieron su cheque de pago completo del mes el 28 de octubre.
Los comentarios de Duffy se alinean con las declaraciones del presidente Donald Trump el lunes de que los controladores de tráfico aéreo que se reportaran enfermos durante el cierre serían «descartados».
«Para aquellos que no hicieron más que quejarse y se tomaron un tiempo libre, a pesar de que todos sabían que recibirían su pago COMPLETO en poco tiempo, NO ESTOY FELIZ CON USTEDES», escribió Trump en una publicación de Truth Social.
Por el contrario, el presidente ofreció un bono de 10.000 dólares para los controladores que continuaron trabajando durante el período de cierre.
Algunos controladores comenzaron a reportarse enfermos en medio del cierre, lo que generó una escasez de personal que fue suficiente para que la Administración Federal de Aviación ordenara que las aerolíneas redujeran el 10% de sus vuelos en 40 aeropuertos importantes de Estados Unidos.
Más de 7.000 vuelos estadounidenses fueron cancelados entre el viernes y el lunes.
Antes del cierre, Estados Unidos ya se enfrentaba a una escasez de controladores de tráfico aéreo, que deben tener menos de 31 años al solicitar el puesto y deben jubilarse a los 56. Los controladores también deben someterse a tres años de formación antes de poder desempeñar sus funciones.
Con menos controladores, quienes aún realizan su trabajo enfrentan fatiga por las largas horas y la mayor presión al coordinar vuelos.
En comentarios separados anteriores del domingo, Duffy dijo que es probable que los controladores de tráfico aéreo comiencen a encontrar segundos empleos o trabajos para mantenerse hasta que el Congreso apruebe un proyecto de ley de financiación.
«Prácticamente ninguno de ellos puede dejar de recibir dos cheques de pago», dijo.
Advirtió además que si el cierre continúa, los estadounidenses deberían esperar interrupciones en sus planes de viaje durante la temporada navideña de Acción de Gracias.
Lea el artículo original en Business Insider
