Antonelli de Mercedes supera a Verstappen y consigue la pole del GP de Bélgica de F1 | Fórmula Uno 2026

Kimi Antonelli ha sufrido una racha de no poca mala suerte últimamente, pero el adolescente italiano demostró que lo había dejado completamente imperturbable al realizar una vuelta dominante para asegurar la pole position para el Gran Premio de Bélgica.

La compostura y el control del joven de 19 años en Spa-Francorchamps el sábado fueron algo digno de contemplar mientras volaba por el circuito de las montañas de las Ardenas con facilidad, superando cómodamente al Red Bull de Max Verstappen hasta el segundo lugar. Notable fue la forma en que lo hizo, dado que Verstappen se había beneficiado de tener un remolque de su compañero de equipo, Isack Hadjar, quien sacrificó voluntariamente sus vueltas dado que le esperaba una penalización de 30 puestos en la parrilla.

Incluso con ese remolque, que Verstappen admitió que había sido crucial, Antonelli lo superó por 0,317 segundos. Un margen intimidante y la mayor ventaja que cualquier piloto haya tenido para la pole esta temporada.

Antonelli sufrió una falla en la batería en España y una falla en el protector de la rueda en la última ronda en Silverstone, reduciendo lo que había sido una ventaja de 64 puntos sobre su compañero de equipo, George Russell, después de Mónaco a 25 puntos antes de este fin de semana. Sin embargo, su seguridad y forma estaban en su punto máximo en Bélgica, el italiano sólo estaba listo para seguir adelante y hacia arriba. «Me he sentido bien con el coche durante todo el año y es bueno tener cada vez más confianza cada vez que me subo a él», dijo.

Esa confianza contrastaba marcadamente con la de Russell, quien solo pudo lograr el cuarto lugar, medio segundo detrás de su compañero de equipo. Una vez más le faltó ritmo en las rectas, algo con lo que ha tenido problemas desde el GP de Austria y que le ha dejado confundido. «Es frustrante, pensamos que habíamos encontrado el problema», dijo.

«Pasamos por el proceso, pensamos esto, así que lo cambiamos. Pensé que era el estilo de conducción, lo cambié. No es el estilo de conducción. Se siente como si estuvieras luchando con una mano detrás de la espalda, es un desafío».

Fue una clara decepción para el británico que le deja con mucho trabajo por hacer el domingo si Antonelli no quiere ampliar su ventaja en el título. Parece claro que el italiano será difícil de derrotar.

Verstappen reconoció el papel que había desempeñado Hadjar, pero señaló que solo ilustraba la ventaja que disfrutaba Antonelli. “Isack me ayudó mucho con el remolque en el último sector”, dijo. “De lo contrario, fácilmente podría haber sido sexto porque las diferencias detrás eran muy estrechas.

«La diferencia, incluso en la clasificación con un remolque enorme, sigue siendo de más de tres décimas. Así que no espero competir con ellos mañana».

Lando Norris obtuvo el tercer lugar para McLaren, pero el campeón mundial defensor tiene una penalización de 10 puestos en la parrilla después de usar su cuarta unidad de batería de la temporada, una más de las permitidas. Saldrá desde el puesto 13 de la parrilla y, aunque había realizado una vuelta vertiginosa para ser el más rápido en las primeras tandas calientes de la Q3, fue tajante al admitir que no le sorprendió en absoluto que el Mercedes finalmente fuera mucho más rápido.

La pole no era un hecho. Hadjar remolcó a Verstappen en el sector final en sus primeras vueltas rápidas en la Q3 solo para que Antonelli fuera más rápido y luego Norris se hiciera con el primer puesto, solo cuatro centésimas por encima del Mercedes.

Los márgenes eran pequeños, pero Antonelli encontró otro nivel. Verstappen volvió a recibir el remolque de su compañero de equipo y tomó el rebufo de Hadjar a través de Blanchimont, lo suficiente para ir más rápido, solo para ser inmediatamente eclipsado por Antonelli. Mejoró en todos los sectores y se mantuvo firme en uno de los circuitos más exigentes de la temporada para conseguir la pole con un tiempo de 1 minuto 44,361 segundos.

Entonces, para Mercedes, al menos en manos de Antonelli, una vez más demostró que son prácticamente intocables en una sola vuelta, a pesar de las mejoras que todos los equipos han empleado ahora. Mercedes permanece invicto esta temporada en la clasificación, mientras que Antonelli, con su sexta pole en 10 encuentros, tendrá todas las posibilidades de convertirla en su sexta victoria, si el italiano se ahorra más mala suerte el domingo.

Lewis Hamilton se estrelló en los últimos entrenamientos, demasiado rápido en Les Fagnes, donde chocó contra las barreras y sufrió daños importantes, pero su equipo Ferrari pudo hacer reparaciones a tiempo para la clasificación y terminó sexto, detrás de su compañero de equipo, Charles Leclerc, en quinto.