El líder del campeonato de F1, Kimi Antonelli, recibió una penalización de tres puestos en la parrilla del Gran Premio de Hungría después de una infracción de las reglas durante la sesión de clasificación del sábado.
En una investigación posterior a la clasificación, se descubrió que Antonelli no había reducido la velocidad lo suficiente para que se encendieran las banderas amarillas cuando Max Verstappen de Red Bull hizo un trompo en la Q3, violando el Apéndice H, Artículo 2.5.5 b) del Código Deportivo Internacional y B1.8.4a del Reglamento FIA F1.
Después de revisar todas las pruebas disponibles y tomar una decisión, el documento de los comisarios explica: «El piloto del coche 12 (Antonelli) afirmó que al ver la bandera amarilla y el panel de luces, soltó el acelerador antes de su anterior vuelta de empuje. Esto fue verificado por la telemetría.
“Sin embargo, la reducción de velocidad se produjo durante un período muy corto y, de hecho, la velocidad del coche al pasar por el lugar del incidente que involucró al coche 3 (Verstappen) fue ligeramente superior a la de la vuelta de empuje anterior.
“El tiempo del minisector fue sólo 0,03 segundos más lento que su mejor tiempo para ese minisector, y aunque, debido a que había levantado 16 metros antes, era 14 km/h más lento al entrar en el sector con bandera amarilla, [he] fue 3 km/h más rápido al pasar por el lugar del incidente debido a que aplicó menos los frenos al entrar en la curva.
“Los representantes de la FIA observaron que la reducción de velocidad en el sector mini fue inferior al 1%.
“Los comisarios consideraron que este incidente era diferente a otros incidentes que no dieron lugar a ninguna acción adicional, porque a diferencia de esos casos, no hubo una diferencia de velocidad significativa en el minisector en comparación con el tiempo más rápido anterior del piloto en circunstancias similares.
“La sanción recomendada según las directrices de sanción para esta infracción es una caída de cinco posiciones en la parrilla, sin embargo, para mitigar la sanción, consideramos que el conductor hizo una reducción de velocidad, aunque, a nuestro juicio, insuficiente e insostenida.
«Además, el conductor tuvo tiempo y distancia limitados para reaccionar. Por lo tanto, se aplica una sanción menor».
En un incidente de clasificación separado, los comisarios advirtieron a Antonelli por conducir innecesariamente lento en una vuelta de entrada.







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