Chevrolet en IndyCar en Indianápolis 500: Disponibilidad de Ed Carpenter – Speedway Digest

El moderador: Ed, ¿tus pensamientos sobre mañana? Práctica de dos horas, luego domingo.

Ed Carpenter: Sí, muy emocionado. Pensé que nuestro último día regular en la pista del lunes fue muy, muy bien. Siempre es una buena y agradable manera de terminar esa semana sintiéndose preparada, quitan algo de la presión del día de los carbohidratos. Puede ser una sesión de práctica tan extraña.

Sí, así que no está muy estresado por el mañana. Simplemente asegúrese de que todo haya vuelto donde lo queramos y que todo esté funcionando, obtenga un poco de práctica de parada en boxes, prepárese para el domingo.

. Ed, acabo de escuchar a muchos conductores decir que el híbrido no es muy diferente al auto del año pasado. Además, siempre se dice que necesitamos centrarnos en todos los detalles. ¿Puede describirlo con su experiencia, con la velocidad que tuvo en los últimos años, cómo explica cuáles pueden ser estos pequeños detalles y diferencia en los que tiene que concentrarse?

Ed Carpenter: Sí, quiero decir, creo que de muchas maneras los autos pueden sentirse muy, muy similares al pasado sin el híbrido. Para mí, siento que hizo la ventana, la ventana operativa, tal vez un poco más pequeña solo con el peso extra.

En cuanto a los detalles, es solo un sistema completo para administrar y usar. Es mucho más útil en un entorno de carrera que lo que era en la calificación. Simplemente ser consistente con el uso y maximizarlo, ya sea que esté en movimiento o defendiendo.

Juega un papel bastante importante para ayudar a manejar a las personas detrás de ti o superar los autos. Es solo otra capa de detalle que no existía antes. Así que un poco más para pensar y manejar en medio de la carrera.

. Obviamente, como propietario de un equipo, IndyCar ha hablado de tener más independencia a raíz de todo lo que sucedió esta semana con Penske. ¿Es eso algo que llamaste en el pasado? ¿Cuál fue tu reacción a todo eso?

Ed Carpenter: Todo lo que realmente diré sobre eso, solo porque todavía hay mucho que ser discutido, creo que el comienzo de las conversaciones que han sucedido esta semana han sido positivas y productivas. Esperamos que sea parte de eso a medida que se desarrolla.

Creo que esta semana preparó el escenario para lo que debería ser un trabajo productivo en el futuro.

. ¿Eras bueno con la forma en que se manejó la situación de Penske en general esta semana?

Ed Carpenter: Creo que sí, sí. Quiero decir, obviamente es una situación difícil para todos, ya sea que estén hablando de los pilotos de Penske, especialmente el personal que ya no está con el equipo, sino también con el resto de los equipos y pilotos, nuestros socios. Eso es probablemente lo más decepcionante para mí, es que estamos en un punto de nuestro deporte en el que tenemos tantas cosas buenas, tanto impulso sobre este mes, que ha cambiado un poco las historias.

Creo que el Indy 500 va a ofrecer un gran espectáculo, y espero que hablemos de eso el domingo y no lo que sucedió el fin de semana pasado.

. Ed, Rossi ha traído bastante al programa para todas las diferentes carreras en lo que va de la temporada. En declaraciones a Indianápolis, ¿qué es tal vez el programa que tal vez no tuviste el año pasado?

Ed Carpenter: Quiero decir, ante todo, ha ganado la carrera. Esa es siempre una gran ventaja, tener un campeón pasado en tu equipo.

Pero más allá de eso, Alex es realmente un tipo profesional orientado a los detalles. El conductor que reemplazó en Rinus fue fantástico aquí, muy rápido. Pero en general, no habíamos tenido un piloto en nuestro equipo que había estado en otros equipos de alto nivel antes de que nos vayan, con la excepción de Ryan Hunter-Reay haciendo un par de carreras para nosotros hace un par de años.

Para que un conductor como ese se una a nosotros a tiempo completo, estamos en un momento realmente emocionante en ECR, donde tenemos un nuevo socio de propiedad y nuevos socios, un nuevo patrocinio. Realmente estamos tratando de elevar nuestros estándares y apuntar más alto que donde tuvimos los últimos dos años. Es una gran parte de eso.

. Ed, obviamente durante la temporada baja, el equipo realizó todos esos cambios. ¿Cómo evaluaría cómo ha progresado el equipo hasta ahora este año?

Ed Carpenter: Creo que nos dirigimos en una buena dirección. Probablemente no hemos tenido todos los resultados que hubiéramos esperado en el automóvil 21. Alex ha sido bastante consistente. Hemos estado calificando mejor con ese automóvil en promedio que hace un año, y teniendo algunas carreras sólidas.

Parece que estamos en una trayectoria ascendente y realmente queremos capitalizar eso el domingo.

. Ed, hablé con Christian Rasmussen antes, hablando sobre su segundo comienzo, dije que siempre hay nervios en el Indy 500. ¿Todavía tienes los nervios, esas mariposas? ¿Sientes que tu mentalidad es muy diferente en comparación con cuando estabas aquí para tus comienzos anteriores?

Ed Carpenter: Sí, quiero decir, todavía lidias con los nervios y la ansiedad. Siempre hay mucho de qué preocuparse aquí, ya sea el ritmo del automóvil o tomando las decisiones correctas o toda la cantidad de cosas que están fuera de nuestro control que esperas y rezan que te caigan el día de la carrera.

Al mismo tiempo, realmente disfrute del proceso y espere con ansias todas las emociones que vienen con el día de la carrera, intente salir y hacer el trabajo lo mejor que puedan y reunir a 500 millas sólidas y ver dónde nos lleva.

The Moderator: Ed, obviamente no es tu primer 500, pero aparte de las carreras, ¿qué es lo que más se dedica el día de la carrera?

Ed Carpenter: Creo que mi parte favorita de la mañana de la carrera es probablemente caminar a los pozos con mi familia, siempre es algo memorable. Fotos que aprecio tener después. También las introducciones del conductor antes de tomar serios y subir al auto es un momento realmente especial para apreciar cuán afortunados somos como los 33 pilotos que salen y corren en la carrera más grande del mundo.

El moderador: ¿Las fotos familiares cambiaron a lo largo de los años?

Ed Carpenter: Se están volviendo bastante grandes. Todavía se me ocurren por las introducciones del conductor. Dos de los tres están llenos ahora. Se está poniendo apretado.

GM PR